Аккумуляторы, проблема выбора. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Зануда

На форуме 21 лет Сообщения: 160 Откуда: г. Москва

# 26 Октября 2004 01:36

FAQ-ссылки:

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 16 Апреля 2013 16:15

V010
62 Ач в Краснодаре зимой хватит с лихвой.
75 Ач нужнее для холодных регионов.

13,2В - очень мало. Меняй РН и лучше на РН н/о (шниво-калино-приорский). supercool

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 16 Апреля 2013 16:43

!Lnur писал(а):

V010
62 Ач в Краснодаре зимой хватит с лихвой.

ok, спасибо! Тогда возьму Mutlu Blue 62а/ч, либо VARTA 63 Ач SILVER Dynamic.

!Lnur писал(а):

13,2В - очень мало. Меняй РН и лучше на РН н/о (шниво-калино-приорский). supercool

Т.е проблема 100% в регуляторе напряжения? Когда установил Рн 14,5в(ВТН) все было ок, стабильно 14,5В.

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 16 Апреля 2013 16:47

V010 писал(а):

Т.е проблема 100% в регуляторе напряжения?

V010, не факт, контактные кольца как себя чувствуют?

V010

На форуме 12 лет Сообщения: 1470 Авто: 2110 (Карб)

# 17 Апреля 2013 08:14

Сергио писал(а):

V010, не факт, контактные кольца как себя чувствуют?

Хз, даже не знаю как они выглядят)

Уважаемые, а из-за

Цитата:

14,5В без нагрузки
13,2В с нагрузкой

Новому АКБ плохо станет или норм?

P.S. 13.2В - бывает когда включена печка.

Последний раз редактировалось: V010 (17 Апреля 2013 08:28), всего редактировалось 1 раз

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 17 Апреля 2013 08:28

V010 писал(а):

Уважаемые, а из-за

Цитата:

14,5В без нагрузки
13,2В с нагрузкой

Новому АКБ плохо станет или норм?

Умрёт раньше срока из-за хронического недозаряда. Pardon

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 21 Сентября 2013 02:54

в самарской ветке подобной темы не нашел, решил написать сюда..
стоит COBAT, ему года 2-2.5, на + клемме стала образовываться белая корка.. соскабливается нормально.. 2 раза уже чистил.. решил разобраться.. подумал на клемму facepalm

поменял клеммы сегодня, и увидел трещинку пластика рядом с клеммой на корпусе акб.. всё стало ясно, сочится жидкость из акб и образуется эта херь.. посоветуйте какой купить? и цифры тоже, ато я нешарю пока в них..

добавлю, стоит ИНО РН на 14.5 вольт, щас с новыми проводами на холодную без нагрузки 14.4, при езде с нагрузкой 14.2-14.3, на ХХ с нагрузкой 14.4 (это по Бортовому компьютеру).. в момент заводки холодного двигателя падает когда как вплоть до 10.5, а зимой до 9-9.5 вольт.. стартер перебирал, щетки менял.. хз.. ну вобщем посоветуйте.. кажется даже лишнего написал) спасибо..

neclassik

На форуме 16 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 21 Сентября 2013 08:07

_NikeL_
Я бы Топлу взял,аналог Варты ,только дешевле,а какой
ёмкости дело твоё. 55 или 60 Ач, с прямой с обратной полярностью ,
как кому удобно. Себе брал универсальный,у него клеммы
посередине. Из наших Аком неплохой,раньше на конвейере ВАЗа
ставили.

All Exx64

На форуме 12 лет Сообщения: 4251 Откуда: Липецк Авто: ВАЗ 21100, 1998; Уже не Zoom-Zoom CX-30, 2021

# 21 Сентября 2013 08:27

neclassik писал(а):

Я бы Топлу взял

Или продукцию того же завода под другой маркой - TAB...Первый больше 8 лет трудился...сейчас второй 4 год...

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 21 Сентября 2013 10:10

_NikeL_ писал(а):

в самарской ветке подобной темы не нашел, решил написать сюда..
стоит COBAT, ему года 2-2.5, на + клемме стала образовываться белая корка.. соскабливается нормально.. 2 раза уже чистил.. решил разобраться.. подумал на клемму facepalm поменял клеммы сегодня, и увидел трещинку пластика рядом с клеммой на корпусе акб.. всё стало ясно, сочится жидкость из акб и образуется эта херь.. посоветуйте какой купить? и цифры тоже, ато я нешарю пока в них..

д

Запаяй трещину термопистолетом или паяльником и ездий дальше.Можно дополнительно одеть под клемму кружок из фетра или войлока,пропитанного маслом.Клемма окисляться перестанет.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Сентября 2013 10:22

_NikeL_ писал(а):

посоветуйте какой купить? и цифры тоже, ато я нешарю пока в них..

на какой тебе не жалко будет денег такой и бери.
по цифрам60-63Аh , ну и чтоб ток холодного запуска был как можно больше.

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 21 Сентября 2013 10:31

Я покупал самые дешевые всегда, через три года выкидывал просто... Самое главное поставить трехур.РН

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Сентября 2013 11:46

yaroshin95 писал(а):

Я покупал самые дешевые всегда, через три года выкидывал просто.

тоже впринципи вариант.
учесть какое щас качество всего то так и получается что 3 года и можно выкинуть.
Новая Астра Н 3 года и АКБ на помойку.
Новый Спортейдж 2 зима показала что АКБ уже не тот что в первую зиму.
На 15 поставил новый БОШ S5 4года назад, 3 года могу сказать что жил и крутил отлично ,
4й год уже нет той бодрости в первом запуске при миносой температуре.

neclassik

На форуме 16 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 21 Сентября 2013 15:40

All Exx64 писал(а):

Или продукцию того же завода под другой маркой - TAB...Первый больше 8 лет трудился...сейчас второй 4 год...

Всё верно это одно и тоже,концерн помойму и называется ТАВ.
У меня ТАВ проработал примерно 6 лет,поэтому и взял Топлу.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 24 Сентября 2013 01:24

У меня тоже был ТАВ, крутил хорошо, но однажды (летом!) сломался: осыпалась одна банка механически, не выдержала плохих дорог, жесткой подвески и манеры езды. Следующим брал Титан с усиленными механическими характеристиками.

Doctor_NO_

На форуме 16 лет Сообщения: 1250 Откуда: Страна вечнозеленых помидоров Авто: ВАЗ-2170 1,6, 16, Е-Газ, ГУР, ГБО-4

# 24 Сентября 2013 09:29

_NikeL_
А я бы MUTLU Wink

Тоже плохого сказать не могу...
Но можно и так:

Dranik писал(а):

на какой тебе не жалко будет денег такой и бери.

А можно внизу на Пушкина старый сдать, доплатить 1000 и взять новый, на пару лет точно хватит
PS: Земляку привет!

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 24 Сентября 2013 09:33

Вчера снял штатный аккумулятор 55а\ч на зарядку. Померил плотность ...писец... меньше 1.20. Где то 1.15-1.17. Но крутит пока бодро. Проблем с заводкой ноль. Стоит трех уровневый РН. Аккумулятору 3 года. Всю ночь заражал. Вошло 12500 м\ач. Т.е. писец как мало... Плотность поднялась до 1.20

1. Может такой РН убить акк? Кстати все клеммы были отложениях просто писец.

2. Есть смысл его восстанавливать или пойти купить новый?

Doctor_NO_

На форуме 16 лет Сообщения: 1250 Откуда: Страна вечнозеленых помидоров Авто: ВАЗ-2170 1,6, 16, Е-Газ, ГУР, ГБО-4

# 24 Сентября 2013 09:38

yaroshin95 писал(а):

1. Может такой РН убить акк?

У меня стоял 4 года - аккумуляторы не жаловались. Зимой в положение "3", летом - "2".

yaroshin95 писал(а):

2. Есть смысл его восстанавливать или пойти купить новый?

ИМХО новый всегда лучше! Good

_NikeL_
Кстати, задумайся над

yaroshin95 писал(а):

трех уровневый РН

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 24 Сентября 2013 09:47

Doctor_NO_ писал(а):

Кстати, задумайся над

давно пора то. У тебя же без кондера. Значит поменять штатные щетки , на щетки от Трехур.РН дело пяти минут не снимаю гену.

Добавлено спустя 34 секунды:

Doctor_NO_ писал(а):

ИМХО новый всегда лучше!

получиться поднять плотность зарядкой с 1.20 до 1.28 ?

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 24 Сентября 2013 10:14

Doctor_NO_

Цитата:

Кстати задумайся над

стоит РН от ВТН, без уровней всяких. заказывали почтой с питера.

yaroshin95

Забанен

На форуме 11 лет Сообщения: 406 Авто: priora

# 24 Сентября 2013 10:27

_NikeL_ писал(а):

стоит РН от ВТН, без уровней всяких. заказывали почтой с питера.

дай пруф плиз

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 24 Сентября 2013 11:59

yaroshin95 писал(а):

Кстати все клеммы были отложениях просто писец.

отложения на клеммах из-за не герметичности вокруг клемм.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 24 Сентября 2013 15:15

yaroshin95 писал(а):

_NikeL_ писал(а):

стоит РН от ВТН, без уровней всяких. заказывали почтой с питера.

дай пруф плиз

http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=17

вроде этот, если память не изменяет..

уточню, напишу точнее

DJ0nny

На форуме 12 лет Сообщения: 1329 Откуда: тут был Авто: уася

# 24 Сентября 2013 16:02

yaroshin95 писал(а):

РН от ВТН

вот тоже не плохой . с напряжением 14.4 http://vtnshop.ru/product_info.php?products_id=22

Последний раз редактировалось: DJ0nny (24 Сентября 2013 17:03), всего редактировалось 1 раз

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 24 Сентября 2013 16:52

а мне тюмень понравился с лосем, не дорогой. И т.к он обычный, то и стандартного регулятора напряжения за глаза хватает

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 24 Сентября 2013 19:20

V1T писал(а):

а мне тюмень понравился с лосем, не дорогой. И т.к он обычный, то и стандартного регулятора напряжения за глаза хватает

Тоже лосятину люблю! Только взял комбинированый(кальций-сурьма) - такой почти не выкипает как сурьмянистый и не боится сильных разрядов как кальцевый.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ