Ночь, улица, фонарь, аптека морг.

кто-нибудь пользовал эту хрень? http://smazka.ru/production/mc2000/

иди лучше носки довязывай

седня один на максискутере в камрю вьехал на круге
kawasaki
Otto Frija
пацаны, кароче я думаю что ирбис ттр250 на пару сезонов хватит поездить, а там видно будет.
со старым япом пока не хочу связываца, потому что не знаю что вообще хочу от мота.
а новый ттр продать потом легче будет, да и имхо новый поездит без поломок подольше. мне чисто по лесу покататься без намеков на триал.

kawasaki
я вязать не умею. подкинь еще идей

семьки пожуй с соседками на лавочке возле подъезда

ну пока не скажу) чтоб не сглазить))))

poliman

Если уж настроился на кетай, то посмотри Kayo T2, Motoland Monster 250 и Mikilon 250.. они в бюджете ттр, но не так уепищны внешне

а ваще крайне не рекомендую китайскую технику

poliman
если вдруг вздумаешь брать машинку Nexus, новую, то у меня есть знакомые манагеры у оф.дистрибьютера, сделаю по приятной цене

Ну этот, как его Менст или Мимск

Что мазать этим собрался?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:


Не, как жигули ест Днепр и Урал. Почти как жигули ест ИЖ. А Минск ест немного. Тем он и хорош по месту.

Тимыч
ПОЧЕМ?я хочу ттр 250 2013года

Купил на замену Минску очередное порося.
Но это перспективное порося, ибо с доками и модель свежая. Можно оставить потом навсегда.
1990 г.в Цвет правда ушлепский - синий, но это ничего не значит, ибо будет фирменным - красным. Один хозяин, 56 г.р. Двигатель заводится с пол дрыка. Тянет отлично. Передачи все. Включаются четко, не выбивают. Зачем то вкорячили явовский карб от старой явы и кранчик бенза. Из того что уже выявил в ходе перегона и внешнего осмотра: Замена головки, или рассверливать и вворачивать переходник под свечу. Ходовая цепь. Руль (отсутствие фирменной перекладины) Выхлопная (новая у ребенка под кроватью лежит ) Замена фары, гофр, перетяжка сиденья, стопы/повороты, рукоятки, подножки и блин, опять извечный рок - колеса.... Заднее точно, переднее попробовать оттереть с хрома краску - серебрянку Замена задних амортизаторов и ремкомплект передней вилки. Но самое главное в мотор и КПП лезть не надо, только головку снять и посмотреть износ цилиндра. Может новый поршень с кольцами подкинуть. Цена 10500 или если по долбодятлу, то всего 2 колеса
В эти выхи проверим дальняком, а потом на разбор и в перекраску.
Слайды, тока не пугайтесь


Зы, большой черный багажник сниму.

У меня мнение обратное - ирбис ттр250 не имеет шансов проездить 2 сезона без проблем. Если сезоны нормальные, хотя бы по 10 тык а не по 200 км.

Легче. Но сильно дешевле.
Японца за 80-90 купили, за 80-90 продали.

Голимый китаец ездит надёжнее б/у японца?
А "шикарный и проверенный" Черри Амулет намного надёжнее "голимого" Гольфа-4?

Так проблема не в стиле катания, а в уровне качества и надёжности техники.

Дядька Полиман, я уверен, что доложить к выделенным 60-и тырам ещё 20-30 Вы сможете. Ход мыслей ясен - Вы ошибочно думаете, что люди специально сдуру платят больше за японцев, чтобы купить "японскую дрянь", вместо того чтобы взять "качественного китайца" дешевле. Ладно, идите по граблям лично.

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Ну слава яйцам, подтягиваются нормальные мотоциклисты без бреда про "офигенный беспроблемный надёжный Ирбис".

Добавлено спустя 6 минут 5 секунд:


Вы у нас при таком критерии тем более балабол-теоретег так как только что пообещали Полиману минимум сезон беспроблемной эксплуатации изделия, которое сами не использовали и которое уже помирало у других пользователей из-за исключительно низкого качества изготовления.

Ложь.
Не один и не два человека покупали DR200 и XT225 за 80 тыр и долго ездили без проблем - а у просто Вас руки не из того места, и зрение плохое. А в Мск можно и за 160 тыр купить 250сс полумёртвый проблемный мотоцикл с вложениями на горизонте в размере свыше 60 тыр - ходил, покупали с другом, ему мертвеца за 160 нахваливали.

Otto Frija
вопрос в том, что я не хочу тратить 80к на мопед
я бы взял на 45-50к, но там разница между новым и и бу - 10 тыщ
как то не серьезно

poliman, короче - есть 80 = забыть КНР кроме йобра. Нет - купить дерьмо типа Ирбис и пожалеть.

И вообще, какого хрена. Купить мало б/у йобра и не парить себе мозги - его на тихо поездить оп лесу хватит.
Йобра!
Йобра!!!

ссылко ссылко

http://www.ybr125.ru/
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/yamaha/ybr-125/

Поля, он лишь нюхает бензин

Otto Frija
плюсую неистово, йобрик отличный первый мот, я даже своей супруге хочу купить такой...

как там, права ввели уже для мопедов и скутеров, или нет?

чо за ттр 250
?
нет там такого)
http://scooters-nexus.ru/

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Если, дорожную грязь разметая,
Трактор обходит какая-то дура,
Это не водка попалась плохая!
Перед тобой мотоцикл-эндуро! (с)

Нет к сожалению.

нахер брать этого ёбра ?
говоно же дохлое, на даче за пивом только гонять
я на нём если чё ездил по площадке, пару часов
короче до 150 брать вообще нечего, и можно забыть эту затею.

Из грамотных чопперов - да. из эндурок или первых мотоциклов миль пардон - за 150 и куда меньшие деньги можно взять шикарный CRM-250AR 2т с 40 л.с., водянка на 114кг и 150 км/ч, и потом долго отстирывать портки, дав гари 140 км/ч по грейдеру.