Toyota Prius 1.5 (NHW20)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 37 из 82
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Долбодятел
# 22 Апреля 2013 12:05
KyZZMI4 писал(а):

ждёшь места где их обогнать



потому что не едет никуя pst ТСИ топнул и обогнал gpn
Руслан NV
# 22 Апреля 2013 12:09
Долбодятел писал(а):

если оно не едет, то да


Ну в вашем городе может и есть где разогнаться.
Долбодятел писал(а):

старт у приусов до скольки км/ч считается? pst вообще разгон до сотни это и есть показатель динамики


Это если тупо разгонятся с нуля до бесконечности. В условиях города с плотной застройкой не важно сколько до сотни. Важнее какова динамика до следующего перекрёстка.
Цитата:

из твоих слов выходит что гибрид + экономия - это парадокс pst


Неправильно понял. Гибрид позволяет экономить по сравнения с обычным авто при одинаковой манере езды. [/quote]
KyZZMI4
# 22 Апреля 2013 12:09
Долбодятел писал(а):

ТСИ топнул и обогнал


Через сплошную в повороте? facepalm
Долбодятел
# 22 Апреля 2013 12:51
Руслан NV писал(а):

Важнее какова динамика до следующего перекрёстка.



она напрямую зависит от динамики 0-100.

Добавлено спустя 59 секунд:

не бывает так что авто по показателю 0-100 овощ а со светофоров всех рвет. хотя может в секте приусоводов и не в такое верят hehe
KyZZMI4
# 22 Апреля 2013 13:12
Долбодятел писал(а):

она напрямую зависит от динамики 0-100.


Ты до каждого светофора успеваешь до 100 разогнаться? Запорожец очень бодро едет на первой передаче, и даже на первой сделает восьмёрку. На разгон влияет коробка (передаточные числа) и мощность\момент.
Руслан NV
# 22 Апреля 2013 15:28
Долбодятел писал(а):

не бывает так что авто по показателю 0-100 овощ а со светофоров всех рвет. хотя может в секте приусоводов и не в такое верят hehe


Сравни моменты бензиновых ДВС и электродвигателя.
alexandro70
# 22 Апреля 2013 17:05
Руслан NV писал(а):

Сравни моменты бензиновых ДВС и электродвигателя.


ну так выложи нам момент вашего трансформатора Pardon
откуда же нам его знать..
KyZZMI4
# 22 Апреля 2013 17:26
http://www.prius-forum.ru/forums/index.php?s=00d24cf39f1f9d45e56873a7241660ab&&&act=attach&type=post&id=6539

Цитата:

Итак суммарный момент силовой установки Приуса 478Нм на скоростях до 22 км/ч.


Цитата:

Как результат – Приус с места выдает колоссальный момент 478Нм, абсолютно недостижимый не только для одноклассников, но и многих авто классом выше.

Если говорить о максимальной скорости – электронный ограничитель срабатывает на скорости 181 км/ч. Крейсерскую 180 км/ч Приус держит свободно.


http://prius20.ru/statii-o-priuse/pochemu-toyota-prius
Руслан NV
# 22 Апреля 2013 17:31
alexandro70 писал(а):

Руслан NV писал(а):

Сравни моменты бензиновых ДВС и электродвигателя.


ну так выложи нам момент вашего трансформатора Pardon
откуда же нам его знать..


Пожалуйста.
http://k0bg.com/images/pdf/890029.pdf стр.31 fig.3.17
Долбодятел
# 22 Апреля 2013 22:47
KyZZMI4 писал(а):

Ты до каждого светофора успеваешь до 100 разогнаться?



у меня 100 уже на второй supercool

Добавлено спустя 31 секунду:

Руслан NV писал(а):

Сравни моменты бензиновых ДВС и электродвигателя.



сравню и чо? от того что я их сравню приус быстрее поедет? pst
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 08:00
Долбодятел писал(а):

сравню и чо? от того что я их сравню приус быстрее поедет? pst


Не, может в голове прибавится. pst
Долбодятел
# 23 Апреля 2013 09:14
Руслан NV писал(а):

Не, может в голове прибавится.



в смысле стану епнутым как приусоводы? pst
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 11:12
смех без причины ... Wink
alexandro70
# 23 Апреля 2013 11:19
http://www.youtube.com/watch?v=tfST7kg59W8
ну и где этот чумавой момент?
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 15:42
а как он должен выглядеть?
Михан831
# 23 Апреля 2013 16:05
Выясняли уже, момент на разгон 0-100 особо не влияет, важно соотношение мощность/вес.
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 17:46
Михан831 писал(а):

Выясняли уже, момент на разгон 0-100 особо не влияет, важно соотношение мощность/вес.


Всё верно. Но дело в том, что ДВС выдаёт неравную мощность на разных оборотах.
Понятие мощность/момент взаимосвязаны формулой N=Mкр*n/9549.
http://hondavod.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=3307
Долбодятел
# 23 Апреля 2013 19:05
Руслан NV писал(а):

Всё верно. Но дело в том, что ДВС выдаёт неравную мощность на разных оборотах.

Понятие мощность/момент взаимосвязаны формулой N=Mкр*n/9549.



и чо дальше то? разгоняется то он все равно быстрее как ни крути pst
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 20:00
Долбодятел писал(а):

разгоняется то он все равно быстрее как ни крути pst


так ведь и я о том же Wink
Долбодятел
# 23 Апреля 2013 21:11
Руслан NV писал(а):

так ведь и я о том же



ты об обратном. какая нах разница какой момент, если при бОльшем моменте приус не едет никуя?
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 21:22
ещё как едет Smile
Долбодятел
# 23 Апреля 2013 21:23
Руслан NV писал(а):

ещё как едет



как? 11сек до сотни? facepalm
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 21:46
1. А ты часто до сотни по городу давишь? У нас вот разогнаться негде.
2. Какой в этом смысл?
3. Письками мерится не пробовал? Wink
Долбодятел
# 23 Апреля 2013 21:49
Руслан NV писал(а):

1. А ты часто до сотни по городу давишь? У нас вот разогнаться негде.

2. Какой в этом смысл?

3. Письками мерится не пробовал?




1. Постоянно. просто у тебя не та машина.
2. А какой смысл в том чтобы тошнить?
3. Пробовал. Я почему то всегда выигрываю.
Руслан NV
# 23 Апреля 2013 21:55
1. Приезжай в Нижневартовск, посмотрим успеешь ли между перекрёстками, лежащими полицейскими, пешеходными переходами и другими участниками движения разогнаться до сотки.
2. Вопрос на вопрос? Wink
3. Гигант. ROFL
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 37 из 82
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •