Вань, жена хоть метр сама проехала на СВОЕЙ машине?

Установки биологической очистки воды «Zauber Kraft» оснащены насосным оборудованием … Технические характеристики. Наименование показателя. Zauber Kraft S10.

кстати, насколько я знаю, оригинальное масло BMW нынче не кастрол..

может его вообще не меняли, а просто ставили штампик у дилера, при полном неведении сказочного долбо...владельца бнв

мотор до 100тыщ доеедет ....

понятия не имею... мне просто хром всегда претил...

последнее дело кроить на масле
7-10 тысяч оптимальный режим его замены

почитай, интересно.

Мотор кровью кашляет, зато анализ крови в полном порядке

хотя вроде не первый раз уже читаю

Вот это меня и пугает, что была такая тема уже у бехи, которую бы я купил у люмпена.

Есть мнение, что это проблема в целом бмв мотора:

То есть, неудачное масло может закоксовать кольца, я правильно вас понял?!
Не может, а прекрасно коксует. Если у вас горячий мотор, типа современного BMW, советую просто измерить компрессию, которая у исправного мотора должна быть абсолютно ровной во всех цилиндрах. В прочем, все тоже самое должно быть у любого исправного ДВС. Если отличия превышают 0,1 атм, это повод задуматься о причинах этого явления. Однако 99% ДВС в возрасте старше 2 лет дают разброс +-2 и более атм. Что не укладывается даже в требования TIS, которая допускает, как видно, не более +-1 атм. Анекдот в тему: если бы ближе к концу гарантии, владелец обычного, скажем, X6 N63, попросил бы официалов просто измерить компрессию в его присутствии, любопытно было бы понаблюдать за развитием событий - вряд ли бы даже 1 мотор из 10 уложился в это примитивное гарантийное требование, обуславливающее ничто иное, как гарантийную замену мотора...