Непонятка появилась. На холодной машине когда выезжаешь, на передаче, в момент отпуска сцепления раздается небольшое поскрипывание (не педаль). Ну т.е. воткнул 2ую, отпускаешь - скрип, 3ю, снова тоже. Минутки 2 проедешь, перестает. Куда там чего смазать можно?

Смотреть хреновину которую тянет тросик на коробке и сам тросик. Все как у всех по идее.

Гидросцепление наверное? Они чаще скрипят.

Я хз если честно.

Надо узнать
Если гидро то там нечего смазывать, а проблема или в гцс или в лапе и втулке выжима в сцеплении

Вот посмотри, я не спец

Вот что там тянет главный цилиндр привода сцепления и смотреть. Судя по всему тебе дорога на СТО.

А эта хня на заглушенной и стоящей на месте машине не слышна была бы?

Сцепление с гидровыжимом.

Должно быть слышно всегда.

Victkh
Я думаю может выжимной скрипит? Его смазать можно или тока замена? Без разбора поменять можно?

Это на 98% не выжимной. Я 2 раза лечил э ту проблему, 1 раз это была лапа, второй раз и лапа со втулкой, и гцс одновременно.
Симптомы первого - это как бы ступенчатое включение сцепление, оно включаетс яс небольшими щелчками. Т.е. двигаешь педаль на 2 мм щелчок. Полностью нажимаешь - много щелчков, похоже на скрип. Скрипит в этом случае от сцепления из под капота
В случае ГЦС скрип идет в салоне от самого гцс.
Теоретически еще может быть проблема рабочего цилиндра сцепления, но я не встречал.

Victkh
Ступенчатого включения нет. Т.е. все как обычно и мягко.

Я бы смотрел ГЦС

А я бы одного над капотом со "слухачом" поставил, второго бы заставил педаль сцепления насиловать

Я же говорю, скрип тока на ходу.

Профильные форумы молчат?

dezruptor
Угу.

Тогда музыку погромче

Если только скрип, то лечить смазыванием штока главного цилиндра сцепления. А где он на ситро надо искать