Сегодня с трудом нашел шланги на замену, ни в крупных сетевых магазинах, ни на рынке не было, уже не надеясь зашел в небольшой магазинчик, и вот они родимые. Скоро буду менять.

Ну что, выкроил все же пару часов и залез в бак. Сеточка была в какой-то резиновой стружке, немного было и в стакане. Откуда она взялась, непонятно, в баке чисто, только на дне небольшой налет, легкий след от пальца остается. К своему стыду не смог сообразить, как эта сетка снимается, но так как сеточки с собой все-равно не было, а дело было в деревне, то почистил ту что было. Бензиновые шланги и фильтр заменил, старый фильтр варварски разрубил топором. Внутри особо страшного нет, чуть мелкого песочка в уголке, бумага темная, но каких-либо включений незаметно. С датчиком уровня топлива совсем плохо, часть дорожки затерлась, попробовал почистить нулевкой, но стало только хуже. Нужно менять. Сегодня заправил, не глохла. Буду дальше наблюдать. Как же эта сеточка меняется, где бы почитать?

Почитал про замену сетки в ФАКе, блин на 20 страниц только в одном месте упоминание, что она крепится к насосу корончатой шайбой, а я по всякому крутил, а шайбу и не заметил.

а что там должно быть?! все в земле?

площадь фильтрующего элемента упала - давление топлива на выходе фильтра тоже упало...хоть не особо на вид грязный, но 100 пудов больше 50% площади фильтрующего элемента уже забита...

По картинкам из ФАКа у некоторых там вообще ахтунг, сетки в глине и говне, сморщенные разрежением насоса. У меня в принципе еще терпимо.

так ее и не видно. Берешь не боясь отверткой снизу поддеваешь и снимаешь

от насоса тоже зависит многое...может быть, у тебя он на подходе...слабеньким стал, устал, состарился...

возможно и вправду насосик слабенький...

Не думаю, просто у меня сетка еще нормальная была, ртом свободно продувается, поэтому насос ее и не смял.