ну бывают описятки.
Вот тут, кстати, отдельно схемки электрооборудования Ларгуса и прочее: http://www.autosecret.net/jelektrooborudovanie-lada-largus/jelektroshemy-lada-largus
может кому пригодиться по поводу подключения "сиги" и т.п. В ФАКе правда книжка есть целиком.
ЗЫ. По поводу иномарок, сервиса, гарантии и инженеров: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=328793

Кто покупал Ларгуса на литых дисках завода - болты какие стояли с отдельной (от головки болта) пояском-шайбой или обычные с конусом на головке?

Источник: http://lada-largus.narod.ru/html/koleso.html

И если стоят по факту с литьём тип Б, что делать? Должен ли дилер поменять болты?

Вот таких тонкостей не знаю. А что, не те болты вкручены были?

Выкрутил болт - посмотрел, паника отменяется шайба есть, её просто не видно в углубении диска И главное- смутило отверстие в головке болта, у типа Б его вроде не должно быть (судя по рисунку).

Приобрёл сегодня салонный фильтр Goodwill AG557CF . Заглянул под панель: вырезать дупло в корпусе печки (как пишут) сильно мешает панель (там бардачок), с моими 192/110 это вообще видимо нереально или снимать переднее правое сиденье (не вариант).
Что интересно: по Каталогу деталей и сборочных единиц заглушка салонного фильтра идёт отдельной деталью и даже поставляется в запчасти, что не вяжется с реальностью.
А в городе уже пыльновато ....
[/url]

Еще затребуй чтоб тебе деталь под номерами 10 и 11 поставили

Итааааааак
Мафынка пробежала 5000 км.
Подведем первые итоги:
Расход бензина.
Город - 9 литров ровно на участке в 500 км.
Трасса - 7,1 литра на участке в 500 км.
Смешанный - 8,6 на участке в 500 км.
Расход ощутимо снижается, машина обкатывается.
Теперь про управление.
Максимальная безопасная скорость на ровной прямой не должна превышать 130 км/ч (хотя я так не езжу, это так эксперементы) после 140 - начинает плавать, на 160 автомобиль нужно ловить (на ЛКС я такого не помню). Думаю это всё таки из за узкости резины: 185 мало для него нужно 205 минимум (вопрос, будет ли задевать) - тогда устойчивость на скоростях прибавится.
Если кто читает, что я тут пишу, то знает на какой резине я щас обут.
Кондер
5+
В пробках моторчик не греется вентилятор по моему еще не включался не разу
Коробка ПП радует, после русской КПП - песня!

Жидкий пластик на обшивки дверей не напрягает, но....
На кочках лязгают (редко но слышно) полуоткрытые стекла передних дверей
Максималку давал по спидометру 170 км/ч.
Идеальная скорость передвижения ( с комфортом) - 100 км/ч. Меньше, т.е. 90 сложно держать, больше - напряги с высокими оборотами и повышенно необоснованным расходом бензина.

Единственное чего мне не хватает в этом автомобиле это калиновских боковых зеркал - скучаю по ним.

стремная тачка

Олег, для тебя чё важнее сейчас? Бабу покатать, комплексы люмпена реализовать.
Для меня - удобство, вместительность, утилитарность.
У нас просто разное виденье этого автомобиля.

чтобы 200-250 легко набирало и устойчиво ехало.

в России Олег нет дорог, что бы на 200-250 ехало устойчиво, не обманывай себя. Тебе такие ТТХ нужны ради понтов, а не ради передвижения жопы из п.А в п.Б.

это в саранске нету, а в нн есть.

400 метров на объездной?
Олег, я был в НН у вас гавно дороги, честно (я не тролю). Если сравнить дороги Мордовии и Нижегородской области и НН в том числе - то вы в глубокой жопе.

ага
по нн области ехать одно удовольсвтие
а обьездная - вали хоть 300
новая дорога

а вообще вот показательное фото

тоже самое можно с любой тачкой сделать - прицеп за 60тыщ. перевозешь больше, чем в ларгусе
грузоподьемность 750кг. площадь пола - 3.2 на 1.4м
высота 1.65м

это не Германия, тут трактор может с поля выехать, так что так ездят только упоротые.

Странно. У меня Логан на 160 пер как танк. Только шумно было шибко.

Кстати, насчет литья. Когда литье покупал у ОД, мне сказали, что мои штатные болты от штампов подойдут. Я уж не помню как они выглядели, но за три года считай по сезону перекидывал колеса, все нормально было.

а где прицеп хранить? у многих ли есть гараж?
да и езда с прицепом - это еще то удовольствие попробуй прокатнись

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:


аэродинамика высота кузова длинна

это еще мяХко сказано.
Это, бля, очередной трансформер "от вазовских цыган".

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:


КУпил бы лучше Газель.
И не ипал моск ни себе ни людям...

тебя я только забыл спросить как мне жить

Штаны снимать будешь перед Чапаем.
Он тебя, неудачника, и жЫзни научит.

....да иди ты на хyй

одной педотой меньше