ты сам то понял чо написал? ты где увидел в зади стойки?
причём тут подвеска от другой машины, какой другой? а то что тебе завод на тяжеленный зад 15 поставил пружинку от часов 2108 это нормально ? это не от другой
а СА ставит подвеску приора на свои авто чо умнее их чтоли хош сказать, а они то олухи венегрет нагородили без домиков и подвеску от приры поставили , во дураки.

как говорится, плохо когда не знаешь да ещё и забудешь

советую почитать всё что касается подвески и что куда ставится или допускается ставить.
много нового узнаешь.

да вообщето читал.
не увидил ни одного косяка который косается лично меня при установке домиков.

а жаль что не увидел
даже в книжке написано что нужно делать когда ставим домики, ты это делал?
точнее 3 пункта проверял с установлеными домиками.

Dranik
ну я твои мысли не читаю.
что там у тебя за пункты?
догадываюсь что полюбому там есть колдун, да колдун работает правильно, обезьяны с гранатой самого пугают, с тройниками и забитыми шайбами.
что там еще? очень критичного то?

Ты же вроде собирался изучить строение колдуна чтоб понять зачем все больше обезьян переходит на тройники?

не у меня
а в оф информации, ну а раз у тебя никаких пунктов нет то можешь спать спокойно

Преступник№1
изучил. мнение не изменил.

Моя кривая

моя тоже вроде кривая немного, забил, машине 11 лет, пружины родные

у меня приора 11 года прямая.
пятнаха 8 прямая.
у знакомого приора 9 года кривая.
у другого камри 10 года кривая
у знакомого мерен шестисотый древний как говно мамонта прямой.
у остальных багажники были загруженны, сегодня на работе посмотрел.

Стойки это, всё правильно он написал.
Если ты думаешь что стойки бывают только спереди, ты ошибаешься.

Как раз из-за конструкции (пружина опирается на амортизатор) их и нужно называть не амортизаторы, а стойки.

Грубо говоря, амортизаторы - это то что можно снять с машины, и она при этом не рухнет, а стойки - это то на чём подвеска "стоит".
Классика, нива, 41-й москвич и толпа инотазов с аналогичной подвеской - сзади амортизаторы, их можно снять и даже ездить (правда не далеко, не быстро и прыгая очень забавно), при этом машина будет нормально стоять на пружинах, вот там чисто амортизаторы.
Снять задние "амортизаторы" с ПП вазов и поставить машину невозможно.

Просто все привыкли их называть амортизаторами, ну да и ладно, какая разница-то если все поняли что ВОВАЯ имел ввиду?