Доброго! Сугубо теоретическое размышление.

Что должно руководить покупателем при выборе Х1-Х4 ???

Если при выборе Х5-Х6 более менее понятно между чем и чем выбирает покупатель, то в нижней линейке в чем реальная разница?

Х4 самый новый - более аргументов между 1 3 4 особо не видно.

Кто пояснить как формируют ЦА?

З.Ы. Ну и заодно 5 ГТ для кого сделала ибо видел только одну такую на дорогах...

Чо?

бнв гавно было не?

Z
У кого нет данег на Х5, тот берет Х3. Чего не понятно

Z
тебе зачем?
карбюратор забился?

однако поддержу

А почему не Х1 или Х4, а именно Х3 ?

Х3 - педобнв -обычно бабам берут
кста непонятно вот это
поясни...
в 4-ром или в 5-ром ездить..так?

х5 для старпёров
х6 для молодёжи

2 друга, у обоих Х3 и семья, у жен другие авто. Бред это все.
X1

X3

X4

X5

X6

Размеры. Двигатели. Материалы. Управляемость.
Длина:
Х1 4454
Х3 4652
Х4 4648
Х5 4854
Х6 4877
Двигатели - лень копировать.
Материалы - тут щупать надо...
Управляемость - понятно...

Лучше про Приору\Калину спроси. Предмет обсуждения будет более понятен.

грантуризма для туристов - кули тут нипанятного большой хетч - закинул сумок, клюшек для гольфа и поехал на природу отдыхать.
правда это справедливо для немчурной природы где есть дороги
х1 и х3 - разница имхо есть. каждая тачила по своему прикольная тока у х1 слишком передняя губа низко. очитывая просвет в остальных местах могли бы чуток подзабить на аэродинамику

мне кажется х1...х3 более молодежные, для студентов, а дальше по нарастающей: карьера в гору и х5, не пошла –берешь премиум–рыдван как у Гайвера

ну это же не отменяет того,что это педотачки для баб
у мерседеса тоже есть такая же нелепица..-такой же уепищьный мерс - типа джипик...

Ну с Х5-Х6, как я писал, более менее понятна разница, но чем мотивируют выбор из Х1-Х4 ????

несказал бы что последний х3 педотачка и для баб. вполне себе харизматичный кросс. дизайн весьма нормальный

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

вот насчет х4 хз. как я понял 4 серия это машины с полуспортивной подвеской +немного злого дизайна - короче для еьонатов

так в чем разница-то епт?

у тебя с карьерой че?

все четко

первый для людей второй полуспортивное г:№но

"Падение орла и сокола" (С.)

Х5 средняя семейная машина: и по делам, и в магазин, и на пляж - сзади полное седло + более менее нормальный багажник.

Х6 молодежный вариант для драйверов, которые не умеют объезжать ямы.


Но мотивы выбора между Х1-Х4 непонятны.

5 ГТ оч красивая тачко, не знаю почему не популярны

ну разве что это геемобиль №№1
так что одним словом.... "очень красиво"