Стоковый Крот жрет АИ-92 как с добрым утром...
Вопчем, там ценность в раме и трансмиссии, ибо они не убиваемы.
Взять древний Крот за копейки и поставить хондомотор

http://www.obi.ru/ru/offers/dacha/index.html

svarnoi

И в этом каталоге Крот стоит 24, но никак не 30

Я свой культиватор Сангарден Т250S (аналог MTD T/240) вообще брал за какие-то смешные деньги в районе 10 тыс руб.

Ага Двигатель Honda "GC-135", Япония, 4.0 л.с 13990.00
+ Комплект для установки двигателя на раму 5850.00
И в итоге доработка рамы плуга и редуктора со стоимостью всей хни этой
будет стоить 20 рублей.Это сопоставимо со стоимостью нового мотоблока.
Спрашивается-а накуя такие пироги? Ради замечательных ножей и редуктора Крота? Вы меня извините но более подходящего слова как скотоложество не назовешь. Скрестить ужа и ежа и получить моржовый хрен

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:


Даже в твоем каталоге щтатный Крот (удивительно что их еще собирают) с сраной ручкой завода и на 76-м бензе с маслом стоит 16 800
без реверса а с реверсом еще на рубль дороже. Без реверса брать-это себя не любить потому как заипешься его тягать по грядкам.

А ты про десятку говоришь. Цены -то посмотри на движки.
Один тут говорит что мотор за 5 700 купил китайский , когда самый дешевый китайский мотор Lifan 160F на Крота стоит уже 7700.Сказочники.

Накойхрен эта сраная хонда по цене 3-х китайцев?
Комплект установки это тупо рама и шкивы, они суммарно стоят 1500руб.

Я на старый крот с давно сдохшим движком воткнул электродвигатель от какого-то станка, 2,5 кВт 3000 об - пашет только в путь...
Правда, с проводом не очень удобно, зато нет епли с заводкой, ГСМ и запчастями.
Движок такой б/у можно за штуку найти, мне ваще нахаляву достался...

В нашей деревне такой двигатель 9 тыр. стоит.
Ну и накуй он 4-такта на мотоблок нужен.
Два такта будет дешевле.
Приличный кхетайец 5 тыр.
Новый шкив на вал сделают за ~1 тыр, да еще задницу заказчику за такой ценник расцелуют в засос.
Не, ну я конечно понимаю, что у вас в МСК деньги ж@пой едят.

Подскажите, заменил поршень с колечками на двигателе 2сд м1, сколько часов дать поработать на ХХ для прикатки?

Не так давно дядьке помогал заводить и грузить после консервации культиватор древний, он льет в него 95 бензин. Зато говорит мощность в разы больше, лет десять работает без перебоев, перебрали несколько раз его в процессе изноа.

В процессе обкатки масла в большей пропорции надо добавлять, и катать его часа три-пять на ХХ, потом просто не насиловать больше половины пару дней

Цитировать не могу, с тела сижу.
Крот по наследству достался, уебся с его двигом немало, под конец завести уже не получалось. Снес на помойку.
Двиг покупал два года назад, чеки на днях поднимал, гринфилд гх200. 5300+доставка. На раму становится отлично, только доп. отверстия просверлил. Шкив родной от крота оставил, только расточил внутреннее отверстие под вал.
В плане удобства крот куев, правильно пишут, то закапывается, то прыгает. Но всяко быстрее и удобнее лопаты. По поводу денег - вы пощупайте мотоблок за 7-9к. Им только траву царапать.

Солярко

Лови, может пригодится http://www.motocontinent.ru/article-019/