тогда простительно... но жалко твоегго поломанного мировоззрения
планета большая, нельзя зацикливаться на низах.. надо мыслить шире, а не мозгами проягуаренных ровесников-сорайонщиков



poliman, welcome to viper31`s club

Была у бати такая же машина 1999г.в. взятая в 2003г за 600т.р. в Италии с пробегом 60т.км (возможным, и там крутят) Продали в 2012 за 400т.р каким то чудом

Из проблем:
Вечный геморой с рейкой, способ лечения только один замена на новую (30-50т.р.)
Постоянные проблемы с задней подвеской в частности развал колёс, надо всё менять... Просто смотри с сзади при движении на положение задних колёс, поголовная проблема...
При большом пробеге скорее всего накроються задние шрусы менять только комплектом (палка и два шруса 17-19т.р) китайских аналогов нет, те что есть не подходят пробовал.
Обязательно при покупке залезть в "говна" и по буксовать до включения заднего привода и послушать его, езли лязгает то хана, не ремонтируется, (новый редутор 90т.р.)
Не знаю как с автоматом, у нас был с механикой, коробка не убиваема. Движок без проблемный.

Расходники в виде стоек, втулок, дисков и колодок по ценам как на таз. Всё что не относиться к расходникам стоит до ...уя

Машина хорошая и простая. У нас прошла от 60 до 525 тысяч, три раза ездила в Австрию (последний раз правда в германии гавкнуло сцепление, бюргеры запросили 2000 евро за замену, были посланы в лес, на тросу добрались в польшу и там за 300 евро всё сделали

Ну в общем глобальных проблем больше нет, в основном всякие мелочи типа отказавшего датчика уровня топлива (точнее его лампочки аварийного остатка) меняетьстя только в сборе с насосом (20т.р) но при наличии рук и паяльника чиниться...

очень хорошая цена ... для продавана

это че значит - хондовцы как хундаевцы тоже в подвесках не петрят еще с 90 годов? помню с прошлым поколением црв народ епался, через месяц из салона колеса домиком, там ветка на тыщщу страниц была и море баттхерда))

Да, походу это головняк у этих машын
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:4pYOuToWBL0J:forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151172596.html+%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0+%D1%81%D1%80%D0%B2+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B0+%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BC&cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ru

ну значит на заднем заглушки,епт

За 250 возьми ТАЗик куда меньше ипотни будет

У меня декабрь 2000г.
Брал с пробегом 95000. За 400000 руб.
Владею 3 года. Кроме масел, поменял в этом году передние косточки и левую подушку ДВС. Больше ничего не делал.
Ржа отсутствует. Только сколы ЛКП.
Всё работает. В том числе и кондиционер.

LambadA
Дмитрий С-Пб
Спасибо за информацию
Я в принципе против древних ведер, просто интересно стало, машина то в принципе не плохая, и сумма вроде не большая.

ща смотрел паджеро маленький
1996 года
дизель
кузов по низу сгнил - полосы металла на заклепках по периметру
коррозия до дыр вокруг ручек дверей
просят 250

В том-то и дело, что врядли ты возьмёшь пожилую машинку за такие маленькие деньги.
Говорю ж, что за своей охотился 3 месяца, в МСК за ней ездил, 400000 отдал и уже 3 года не жалею, но это слегка другие деньги.
А за 250 нуно оч внимательно смотреть и быть готовым вложить ещё тысяч 100. Ну или вариант с оч. хорошими знакомыми, не скупердяями

я бы сказал дешево очень. у нас праворульные за 300 на рынке.
А вобще тачка ниче такая. С кентом на рыбалку седня ездили, не уазик конечно но едет мало мало по слякоти всякой

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

http://www.24auto.ru/board/cars/2580541/

руль пестец