papa_dima
Кто тендер выиграит -тот и будет делать

а то фары да бампера у калины меняют, еще и продают за серьезные деньги

Странно, что на этой картинке производство Сандеро не отражено...

100 раз говорили и давно уже, что на линии B0 будут делать ларгусы, альмеры и 2 модели рено (которые оно официально не объявляло), трудно догадаться какие? то же мне открытие.

Пресс-служба Renault не в курсах про эти 100 раз

2 модели рено (которые оно официально не объявляло)

в пресс-службе концерна сказали, что «никогда не объявляли, где именно будет производиться новый Renault Logan».

100 раз говорили и давно уже, что на линии B0 будут делать ларгусы, альмеры и 2 модели рено

Новинка будет выпускаться на линии B0 мощностью 350 000 автомобилей в год — на той же линии с весны 2012 года производится Lada Largus, а в ноябре начнет собираться первая вазовская иномарка Nissan Almera. Всего на этой линии планируется выпускать пять моделей под всеми тремя брендами: Lada, Renault и Nissan. В 2013 году будет произведено около 70 000 Nissan Almera и 70 000 Lada Largus, заявляли компании.

французы относятся к качеству своих автомобилей даже более пристрастно и щепетильно, чем японцы

август прошлого года
http://www.zr.ru/content/news/468661-novyj_logan_budut_proizvodit_na_avtovaze/

Первые сообщения о том, что Logan второго поколения будут собирать в Тольятти, появились еще в прошлом году, и вот они нашли зримое подтверждение в виде шпионских фотографий пилотных машин, идущих по линии B0 (бэ-ноль) вазовского конвейера...

...Что дальше?
На этом просочившаяся из Тольятти информация о будущей новинке исчерпывается. Но самое любопытное впереди! Как мы помним, у седана Dacia Logan имеются собратья с кузовом хэтч­бек – Sandero и Sandero Stepway. На первый взгляд логичным продолжением производства Logan в Тольятти стала бы сборка и этой парочки, тем более что она также пользуется спросом на нашем рынке. Однако у АВТОВАЗа, похоже, на них несколько иные виды.

Все по плану
Тут надо сделать небольшое отступление и вспомнить программу развития АВТОВАЗа до 2020 года. В ней совершенно четко расписаны сроки дебюта новых моделей, в числе которых значатся и загадочные BM-Hatch и B-Cross, чей запуск намечен на 2014-й и 2015-й соответственно. Понятное дело, что за оставшееся время разработать с нуля две совершенно новые модели и наладить их производство нереально. Даже с использованием готовых платформ от Granta/Kalina или той же французской В0, на которую у «дважды автомобильного» завода имеется лицензия.

И вот тут-то очень кстати окажется та самая парочка – Sandero и Sandero Stepway. Главному дизайнеру АВТОВАЗа Стиву Маттину не составит труда преобразить их в вазовские модели с новым лицом в стиле прошлогоднего концепта XRAY. Тогда все встает на свои места. Вазовцы отчитываются о запуске двух новых моделей и смело ставят галочку в пункте программы развития завода. Sandero попадает на наш рынок, да еще под отечественным брендом. Патриоты ликуют. Космополиты тоже не в обиде.

Ну раз ссылаетесь на zr, как на достоверный авторитетный источник, то они же пишут следующее

достоверный источник про 5 моделей на линии B0 - это автоваз.
это информация есть в годовом отчете на оф.сайте за 2011й год, опубликованном в июне 2012.
ссылка на зарулем была просто трансляцией, быстро нагугленной, вот тебе пожалуйста ссылка на ведомости
http://www.vedomosti.ru/auto/news/3446061/moskva_bez_logan
остальное - их (зарулевские) измышлизмы на пару с каробкой, о чем они не скрывают.

Понятно.
Значит ждем, когда Рено официально чего-нибудь объявит.
А то вдруг, и имена этим авто для России новые выдумают, как Солярис у Хендая. Или еще чего экстраординарного...

а смысл? логан и сандеро раскрученные имена. зачем их менять то?

Наши инсайдеры донесли нам, что вчера на АВТОВАЗе были собраны первые опытные образцы Renault Sandero, однако фотографии новосёлов вазовского конвейера нам получить не удалось. Поэтому у вас, наши дорогие читатели, появился шанс отличиться. Расчехляйте дедушкин "Зенит" или держите палец на кнопке спуска вашего мобильного девайса. "Французы" не должны улизнуть.

Lada-Largus.com
считаешь тут нужен 1.2?

новый турбированный силовой агрегат объемом 0,9 литра, способный выдавать 90 л.с. мощности и 135 Нм крутящего момента. Двигатель имеет 3 цилиндра, 12 клапанов и отличается приличной экономичностью: на 100 км пути новая Дачия Логан с данным мотором в режиме «Eco» затрачивает порядка 5,3 литра бензина. Помимо этого, Dacia Logan 2 поколения в Европе предлагается с бензиновым двигателем объемом 1,2 литра и мощностью 75 л.с., а также двумя 1,5-литровыми дизелями мощностью 75 и 90 л.с., имеющими средний расход топлива на уровне четырех литров. Все используемые двигатели соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-5

на 100 км пути новая Дачия Логан с данным мотором в режиме «Eco» затрачивает порядка 5,3 литра бензина

Сколько можно издеваться прибавляя мотору 2108 по 5-7 лошадей раз в пятилетку. Новая система выпуска которая сгниет года через два. Климат-контроль... мозги тосолом зальет? Новый салон который раздрочится тыщ за 50. Мкп которая воет? бряканье первичного вала и выжимного включено? Все эти обогревы и датчики дождя нафиг не нужны, я за нормально работающую трапецию дворников... С системами безопасности согласен.

viper31
нет. хендай не уважаю. акцент страшный

Вот и пришел пиндец нашиму автопрому - отвертка форева