GENA, некоторые надписи, всё же, можно.

как?

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:


скорее нет четких "отщелкиваний" / "усилий"

прочитай целиком мою мысль, а не оборванную фразу (я песал, что об даже мечтать не стоит)

нормлаьно у неё отщелкивается

а вот когда рычаг ставим в крайние положения--нихрена не совпадают положения рычага и нарисованное рядом

так я тебя не понял, потому и переспросил

пуаро
перевожу
"не получится в тазограде сделать авто с акпп по принципу "слепим из того что подошло" и уж тем более на это "подошло" сделать нормлаьную индикацию режимов"

я тут ориентируюсь на впечатления Сдрайвера и водителя шефа.

пуаро
достаточно..точнее так..
у сузуки витары и джимни и грандчероки--более внятно...

но, как женский вариант-ОПТИМАЛЬНО...

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

пуаро
кратко моя оценка гранты(думаю калина будет не лучше)
вектор развития верный, реализация как всегда хировая

думаю все эти вопросы про индикацию и блокировки стояли, т.к у всех руководителей ино с афтоматом. Но только как прикинули - делать 2 разных замка зажигания, делать 2 разных консоли под рычаг кпп, вставлять блоки управления, чтобы индикация везде одновременно синхронно работала, чтобы замок блокировался, еще педаль тормоза как то синхронизировать и все прочее - ахренели и махнули рукой - слишком жирно выходит - потому что все это можно продумать только на стадии проекта машины

V1T
там реализация не на замке(гранд и джимни)

там на селекторе акпп датчик...а ключ крути скока хочешь



МИм заз шанс--четкое положение

hakim11
спс

Добавлено спустя 43 секунды:

ну да, кожух мешает


Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

да, логан тоже без кожуха идет

да тут вообще пох, ибо D в крайнем положении

гранд витара


Добавлено спустя 23 минуты 20 секунд:

гранд чероки..20 лет авто..сложная технология-шторка цветная в окошке

Есть индикация на приборке. Этого вполне достаточно.

дрова ниссан блюбёрд 1986гв


шторку все видят??

апчемтут?дважды автомобильный о5 обосрамшись?ну им не привыкать.

hakim11
да ну ты не утрируй. тут не в технологии вопрос и тем более не в ее древности.
просто приняли решение ограничиться индикацией на панели.
решение обсуждаемое, но за идиотов никого держать не надо.

пуаро
ни разу...но ты наверное согласен что есть такое слово ЭРГОНОМИКА...и оно подразумевает много чего

в частности при парковке-придется привыкать...орудовать рычагом акпп


короче КРАТКО...АВТОВАЗ УМУДРИЛСЯ поставив акпп сделать машину ТАК, что управление атомобилем сэтой АКПП требует привыкания и НАВЫКОВ

ЗЫ я сравнил..я ж катал тестдрайвы сузуки примерно тогда же...там буквально после механикик сел и поехал НИКАКОГО ДИСКОМФОРТА..

а тут млять...надо думать--какую ж свинью подложили эти парни с тазограда...

и если долго думаешь(=привыкаешь-неуверен....ну вот млять в сузуки сел--не привыкаешь и уверен! а утт млять привыкать надо чего то там)--уепешь впереди стоящую авто точно..тк "драйв" с отпущеной педалью тормоза--минимум 3-4 кмч=скорость пешехода

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

я придумал рестайл гранты--ты там на заводе сразу забронируй премию за рацуху..

поставить говорильник "паркинг, нейтраль, вперед, задний ход.."

и пару светодиодов..

главное-не торопиться..этот рестайл будет года через 4...

там же и пластиковые подкрылки НАВЕРНОЕ появятся у гранты...

ЗЫ мим..нл навеяло

Я что-то решительно не понимаю. У ВАЗа другое расположение режимов АКПП? Да быть не может. КПП же не с нуля разработанная. Двинь до упора в перёд - вот тебе и паркинг. В чём проблема?

Форд мустанг, 1967 год, шторки нет, загорается выбранная позиция.

во народ замороченный ездил на гранте с акпп, драйв включил и поехал, че там разглядывать. Не это главное, главное что ручник сохранился Спасибо МИМу за ручник

Ну и что? Зачем туда смотреть? Все ж на щитке приборов?



Ну тебе из автобуса "Патриота" виднее Там кстати как, все нормально с индикацией режимов?

Перец
ты чёёё..энтож млять сложно...4 микрика и 4 лампочки воткнуть...

или шторку и лампочку...

надо УСЛОЖНИТЬ пользование акпп по максимуму:
на приборке(кстати бликует на солнце-мама не горюй) хрен разглядишь..и у меня зрение НЕплохое..и я знаю чего смотреть

рычаг акпп обтянули дермантином--а х3 зачем кстати--шобы никто не угадал положение рычага ...

ну а чтобы ВАЩЕ не догадались--сместили нах надписи около рычага против самого рычага... пусть гадают--чаво там включено

Я теперь понимаю ЗАЧЕМ сделали вариант "наша акпп не боится включения "не той передачи аля задний ход во время движения""

ПРАВИЛЬНО--в нужную--хрен попадешь!

Пилять, народ уже не знает до чего доипаццо
Вам чо ни дай - один хрен улюлюкать "гoвнo" будете

SLAVA 932
я акпп сравниваю с унылым гамном--выше фотки и гранд чероки и ниссан из 80х и современное--сузуки...

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:



если решение УДОБНОЕ и ПРАВИЛЬНОЕ--близко такого не скажу...

например те же дверные карты или панель приборов в целом у гранты--ВПОЛНЕ ДОСТОЙНО...для бюджетной авто...

кстати дверные карты

гранд витара-УНЫЛОЕ ГАМНО!


гранта ЛУЧШЕ!!!


я лично щупал..ИМХО удобнее У ГРАНТЫ!

Не надо ничего придумывать, пущай забирают индикацию от ГАЗ-21!