чо опять бухой
у меня и Асоми и Дэмфи и СС и всё от этих производителей работает без проблем.

Пробовал ихнюю рулевую рейку. Перед тем,как застучать отходила меньше чем конвеерная.

Я вам верю. Но и не удивлюсь,если это не есть правильно! Может не научились еще правильно делать или наоборот решили,что нехрен там клапану делать и ставить их перестали?! А по другому как?!

Через две недели и левая сторона точно также застучала. Нфиг Беру в следующий заводские и зачем мне эти переплаты за псевдокачество

да а заводская будет прям агонь

Богатый чел-к. Менять по гарантии не будет - сразу поменяет за свой счет

Найди еще нормальный СААЗ, у меня заводская спереди проходила одна 30 тыс. км., вторая 42 тыс. км., первая была поменяна еще предыдущим владельцем после чего через год уже у меня она начала потеть, тем временем как я уже написал выше на мою долю пришлось замена другой стойки и тут я уже даже особо не рассматривал покупку СААЗа, хотя мог поменять в принципе только одну потекшую стойку, а потеющую оставить.
Думаешь тут все такие богатые дурачки что рассматривают в основном асоми, сс-20 и делфи...Просто то что идет в продаже под маркой СААЗ это вообще ни в какие ворота не лезет. Легче уж заморочиться и подбирать пустые сапоги вкладывая в них картриджи, несмотря на то что и пустые сапоги еще тот гемор может оказаться.

Демфи.

демфи премиум, так правильнее

Suse
исправил.

Огонь! Это стучащий сс20! Ну а заводская по крайней мере почему то не стучит! На левой стороне более пяти лет отстояла (конечно вышла из параметров) но не потекла и не пробивала! Возможно это случай 1 из 100?!

Добавлено спустя 20 минут 43 секунды:



Я не знаю,как в вашей стране,а у нас примерно так:

1.Берем выходной за свой счет на работе - 1000руб.
Едем на СТО. Все снимаем - 2000руб.

2.День второй. Машина на подъемнике. Платим простой.
Берем выходной за свой счет на работе - 1000руб.
Едем к дилеру. При идеальном раскладе!!! Они принимают все на экспертизу. Машина висит!. Экспертиза будет готова через недельку.
А машина кормилица,а не мама с папой! Думаю не надо рассказывать сколько еще раз прейдется брать дней за свой счет и таскать машину на эвакуаторе с разобранной мордой что бы поменять все это по гарантии. Или вы предлагаете на весь этот период гарантийной замены,купить еще один комплектик ходовья на подхват!!!? Очень экономично
Потом вам предлагают уволиться со всеми вытекающими.!!! Так вот. У нас. У богатых. Конечно за свой счет,других вариантов не просматривается. Можно еще посудиться сходить. Затейка года на три,денег тыщ 20. И потом !!!Ты будешь с новыми стойками,компенсацией за упущенную выгоду и автомобилем на ходу,если с голоду не сдохнешь к тому времени

http://www.lkforum.ru/blog.php?u=32460

ты сначала разберись чо у тебя стучит а потом уже раз у тебя всё новое то в чём проблемы поменять это по гарантии.

ты забудь про это уже давно такого нет .

и чо этому надо гордится?

Тебе тут щас любой скажет что Сааз щас не то что за деньги за просто так брать даже не стоит
потому что гавно редкостное стало, а если ставить на перед то ещё и развал делать нужно а это уже доп расходы и нафига оно нужно, ставить заведомо говно а потом ехать и опять переделывать

mihail197
Я тебя вообще не понимаю, если авто конторское , то ты то чего голову ломаешь куда его везти на ремонт и что ставить. Если ты сам частник и калымишь на этом авто и оно тебе просто все время нужно, то какой к хреням дилер фигилир и подъемник - заводишь к себе в гараж или снимаешь эстакаду в любом гаражном кооперативе за 100 руб. и маслаешь все сам в свободное время. Единственное, что придется делать конечно сход развал после этого, тут уж извини действительно штуку заплатишь за передок без выставления кастора.
Я сс 20 по правде говоря взял потому что они в магазине Движок рядом были и мне было неохота тащиться на Фучика за асоми, и я еще посмотрю проверю как они себя покажут, но брать СААЗ мне и в голову не приходило - уж лучше заморочиться с сапогами и картриджами.

+много.
я если чесно таких идиотов чесно не понимаю
зачем брать конченый СААЗ который нифига не работает когда есть альтернатива и весьма с небольшой разницей по отношению к СААЗ, которая реально работает и потраченые деньги отрабатывает полностью.