Скорее мимеренно, наши наши пыльники ходят столько, что надоедают морально своей выносливостью

Покупайте Ларгус! Родной, наш!!

А что там в договоре, или в законе о потребителях, что если гарантийный ремонт занимает более месяца в течении года, то потребитель может пободацца на пример возврата бабла или нового сцуперафто?

Да, есть повод заявить это в салоне и поржать вместе с менеджерами

обоснуй

Парни, если вы такие окуенные, найдите мне внутренний ШРУС на Opel Meriva Z16XEP!

номер давай..

к роверу обратись

будешь брать?

ты бы хоть глянул на ,что номер выложил

мой номер идет именно на MERIVA-A Z16XEP 2003 - 2010
а вот твой на корсу и тигру....поисковик плеа
http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?pid=92D0584D&flag=150996500&marka=CORSA-C&office=ru

Это привод в сборе, и какого он типа GKN или Delphi никто не скажет.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Вот так вот 6 лет народ ищет внутренний ШРУС на Мериву.

ино жеж неломаетцца

бывшие вазоводы, купившие ларгус пока просто не вкурсах за экзист, думают что это за шайтанаме-наепалово, деньги отдаешь, а з/ч через 2 недели тока

Это совсем экзотика. Обычно 2-3 дня. И авансом не обязательно отдавать.

Vlad B
Ты будешь удивлен, но шрус есть. Только номера заменителя может не быть в каталогах, но он точно есть. Сейчас всякие фебест/асва/ниппартс штампуют любые заменители. Моя внутренняя стоит 10, в фебесте по размерам нашел за 2500, внутренний трипоид всегда дороже внешней - внешние расходный материал и летят постоянно, а внутренний всю жизнь ездить может не ломаясь, там и ломаться-то нечему.

Ищи свой точный тип коробки, сторону и найдешь шрус к ней. Все от коробки зависит, они разные бывают на одной и той же модели.
Я внутренний (всборе привод) купил как-то контрактный, и второй мне подогнали, так и валяются, не пригодились. Можно контракт взять, ходят они долго, так что пофиг на новые

А такой прикол не встречал? : внутренние шрусы разные - с одной стороны с шарами стоит круглый (короткий привод), а с другой трипоид (длинный привод), и это так и должно быть