Реакцию проверяю, после фотки монитора с расходом начинается срач. Вот было интересно, народ на картинку на мониторе слетается, или просто на монитор

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

В соседней теме про пыль кстати было.
Вот на фотке пыли - неужели не протереть?

Это не пыль а 3 пылинки. Ты у меня не видел, я тебе сфоткаю как-нить.

RoN
После фото протёр. В реальности не так видно, на фото гораздо заметнее.

Боюсь смотреть, блевану.

RoN
Зато под капотом чистота!

примусоводы ездят с открытыми окнами и ради экономии не включают кондей

Окна ухудшают аэродинамику, а кондей питается электричеством, которое можно на халяву добыть при торможении. Окна открываю только для разговора, при парковке и при прочих необходимых вещах.

от тормозов акб заряжается как на ф1 чтоле?

пичаль
то есть обливаешься потом с закрытыми окнами и без кондея?

RoN
Рекуперативное торможение. Тормозит электродвигателем и заряжает аккум.

Добавлено спустя 5 минут 40 секунд:


У всех владельцев 9000 с памятью слабо? Я не один раз уже писал, что климат всегда включён. Отключал я его один раз на прогретой машине зимой, в первый месяц, что бы лучше понять как и когда останавливается бензин. Проехал без климата несколько километров. Остальное время климат всегда работает, кондиционер не отключаю, специально для саабоводов: кондиционер всегда включён.

Кстати слышно как работает компрессор кондея, если стоять у капота и бензин не работает.

ты думаешь я запоминаю, когда и что ты писал?

Добавлено спустя 53 минуты 34 секунды:

Кстати я так и не выложил фотки на летней резине с родными дисками:

судя по количеству пыли на торпеде, песдишь ты много

Протираю редко... Надо тряпочку завести, что бы пыль вытирать... И вообще, это ты ещё панель Нивы не видел, я случайно по неё полотенцем бумажным провёл, так как в канистру с отработкой окунул

KyZZMI4

RoN
да, вот такие у нас суровые машины

RoN
У меня теперь в Ниве воздушный фильтр появился, на воздухозаборник печки два листа полотенец бумажных кинул, теперь хоть воздух горячий не идёт из неё. Только пыль из окон, только хардкор А вообще надо бы убраться, а то опять бардак получился...

Какой же он все таки страшный.

Кстати логику подключения бензина я так и не понял, его гораздо позже можно заводить, ехал на дачу, так последний километр до дачи проехал в режиме электромобиля не заводя бензин, ещё и половина аккума была по показометру, а начал поездку с почти полного. Проехал около километра по дачному асфальту и грунтовке, скорости до 45, в основном около 25 (много детей, пыльно). Так машина нормально ускорялась и не включала бензин, хотя без включения этого режима, она бы пол пути прошла бы на бензине и глохла бы под каждый сброс газа.

Сегодня день чудес - за один день на двух приусах покатался. Первый был совсем ужасное говно, второй терпимо.

Kirill111
Какие Приусы?

А я в них не шарю. Первый был точно старый, как у тебя кароч, убитый в хламину, зато красненький. За рулем тетко. На холостом вибрация по всему кузову, обороты гуляют, двигатель аж в салоне слышно.. Пластик в салоне гремит. Когда там у него глушится двиг я чот не заметил, все время работал и доставал вибрацией.. Пластик в салоне сделан и переработанных бутылок кока-колы.

Второй приус живой, свежий видимо, или просто на нем ездят мало совсем. Но кузов вроде тоже твой, а может и следующий уже. Внутри нормально, не гремит, двигателя не слышно почти, с места едет не так и плохо. Но на нем я мало совсем проехал, километр максимум.

Kirill111
Оба хэтчи были?
Странно как могли 20 кузов так ушатать, если первый 20 был, а не 11...
То что не глушит, это косяк, плавать обороты не должны, надо мыть дроссельную заслонку, свечи менять, сбросить клемму с аккума, а лучше сканером дроссельную заслонку переобучить, после мойки.

Вот салон 20:

Вот 30:


Вот 11 кузов:


Вот салон 11 (Пурль, но они зеркальны с левым рулём):



Вот леворульный 11:


Так ты на каких ездил?

Не 11 точно