Пять дней на Приоре [стр. 5,8,11,15][финал стр 35]

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 07 Июня 2013 09:43

Это ж что ж за УГ ситроен если автор после него на приору дрочит facepalm

Gregr

На форуме 17 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 07 Июня 2013 09:45

viper31 писал(а):

б/у акцент лучше новой приоры.
Дурачкам на приорах конечно не приятно

Ещё один... facepalm

papa_dima

На форуме 15 лет Сообщения: 624 Откуда: Брянская область Авто: Калина 1

# 07 Июня 2013 09:51

Я кстати от многих слыхал про то, что мотор Приоры Good

У коллеги по работе лагуна 3, к отечественному автопрому относился, мягко говоря, скептически, дык он, когда его один раз на приоре провезли, сказал wwow

неплохая динамика

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 07 Июня 2013 10:14

Аццкей Ездун писал(а):

В этом корейском... ээ-э-.. слово никак не могу подбрать... Километровый счетчик все еще механический..? Как в семере..?

а какая разница то?
другой базар, что на преоре ни подвески, ни подрамника, ни эргономики, ни кресел, ни нормальных дверей, которые легко закрываются/открываются, сзади сидеть нереально, в движке в любой момент могут пистануться кетайские ролики и ремень.
а тут еще выяснилось, что тормоза не тормозят ROFL

да, механический тросик на этом фоне выглядит мощно ROFL

ЗЫ на акценте с акпп электронный спидометр, по мне так похваще.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Gregr писал(а):

Кто с тобой с троллем разговаривать желает Повторюсь - объективности ноль

я тебе в сотый раз говорю - подрамника нет, рычагов нормальных спереди нет, сзади балка, рычагов опять таки нет.
подвеска никакая facepalm

так шо ты сиди ровно, не разевай рот.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

papa_dima писал(а):

Я кстати от многих слыхал про то, что мотор Приоры Good
У коллеги по работе лагуна 3, к отечественному автопрому относился, мягко говоря, скептически, дык он, когда его один раз на приоре провезли, сказал wwow неплохая динамика

а в приоре кроме динамики есть что то еще или это единственный плюс? pst

причем динамика обычная на 100лс, таких машин много.
разница в 0.5-1 секунду как бы ваще не аргумент.

Аццкей Ездун

На форуме 17 лет Сообщения: 1238

# 07 Июня 2013 10:23

Sagesurder1 писал(а):

Но на скорости наливается усилием, и ватности этой с отклонением руля и нереагированием на это машины нету. Но по приоре все закономерно - на ней стоит древнючая рейка, которая и тридцать лет стояла на первых восьмерках без всяких усилителей.

За электроусилок руля на приоре и его функции в курсе..? facepalm

Gregr

На форуме 17 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 07 Июня 2013 10:29

poliman писал(а):

я тебе в сотый раз говорю - подрамника нет, рычагов нормальных спереди нет, сзади балка, рычагов опять таки нет.
подвеска никакая

И что, что то ты знаешь названия этих деталей? И..? Может цифры какие нибудь приведёшь, может результаты испытаний, заездов, замеров, скорость на переставке и т.п.. ну хоть что нибудь, а? Pardon

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Июня 2013 10:33

Gregr писал(а):

poliman писал(а):

я тебе в сотый раз говорю - подрамника нет, рычагов нормальных спереди нет, сзади балка, рычагов опять таки нет.
подвеска никакая

И что, что то ты знаешь названия этих деталей? И..? Может цифры какие нибудь приведёшь, может результаты испытаний, заездов, замеров, скорость на переставке и т.п.. ну хоть что нибудь, а? Pardon

ощущения говна не рулящегося, из за хрени вместо треуг. рычагов на подрамнике и рейки на нем же. лучший заезд это самому проехать, а не читать АР.

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 07 Июня 2013 10:34

Gregr писал(а):

poliman писал(а):

я тебе в сотый раз говорю - подрамника нет, рычагов нормальных спереди нет, сзади балка, рычагов опять таки нет.
подвеска никакая

И что, что то ты знаешь названия этих деталей? И..? Может цифры какие нибудь приведёшь, может результаты испытаний, заездов, замеров, скорость на переставке и т.п.. ну хоть что нибудь, а? Pardon

независимая подвеска лучше отрабатывает неровности дороги.
подвеска на подрамнике работает собранней, чем прикрученная к кузову.
ты будешь спорить с очевидным?

Gregr

На форуме 17 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 07 Июня 2013 10:49

poliman писал(а):

независимая подвеска лучше отрабатывает неровности дороги.
подвеска на подрамнике работает собранней, чем прикрученная к кузову.
ты будешь спорить с очевидным?

"Армяне лучше чем азербайджанцы.. Чем лучше? Чем азербайджанцы!" ROFL

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 07 Июня 2013 10:51

poliman писал(а):

независимая подвеска лучше отрабатывает неровности дороги.
подвеска на подрамнике работает собранней, чем прикрученная к кузову.
ты будешь спорить с очевидным?

вибрации еще,которые передаются на подрамник или на кузов... Pardon

коробка, которую куй переключишь нормально..
посадка -как у гуманоида...
Ручник.. facepalm

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20605 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 07 Июня 2013 10:51

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 07 Июня 2013 11:02

Gregr писал(а):

poliman писал(а):

независимая подвеска лучше отрабатывает неровности дороги.
подвеска на подрамнике работает собранней, чем прикрученная к кузову.
ты будешь спорить с очевидным?

"Армяне лучше чем азербайджанцы.. Чем лучше? Чем азербайджанцы!" ROFL

иди изучай, в чем разница между зависимой и не зависимой подвеской, подвеской на подрамнике или прикрученной к кузову..

в тазе никогда не было и не будет нормальной подвески, кпп, эргономики и т.д.
ее берут либо нищие, либо тупые, либо кому тюнить, занижать и т.д.
адекватный человек не купит такое.

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 07 Июня 2013 11:07

а вот на новой ниссано-вазе есть подрамник и треуголки?

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 07 Июня 2013 11:09

Аццкей Ездун писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

Но на скорости наливается усилием, и ватности этой с отклонением руля и нереагированием на это машины нету. Но по приоре все закономерно - на ней стоит древнючая рейка, которая и тридцать лет стояла на первых восьмерках без всяких усилителей.

За электроусилок руля на приоре и его функции в курсе..? facepalm

да не то что ълышал, знаю про все это. В приоре та же рейка, с тем же передаточным числом, что и на восьмере 30 лет назад. А короткую рейку ставят частично на калину. Да, в семье была двенашка 05 года, там был гур. Вот там ватным и неинформативным не назовешь

Добавлено спустя 52 секунды:

V1T писал(а):

а вот на новой ниссано-вазе есть подрамник и треуголки?

есть, и на логане есть, и на ларгусе

Аццкей Ездун

На форуме 17 лет Сообщения: 1238

# 07 Июня 2013 11:16

Sagesurder1 писал(а):

да не то что ълышал, знаю про все это.

Т.е. то, что на скорости электроусилок не дает повернуть резко руль, как собственно и на тииде, тебе это ни о чем не говорит, да...?

А можно расшифровать термин "Ватный руль"..? "Неинформативный руль"..? Я вот уже хрен знает сколько лет рулю никак не пойму, что же ввиду имеется... Дворовые специалисты всегда подобные слова употребляют... Поясните, пожалуйста, их значение... А то столько лет езжу, а ума не нажил... Pardon

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 07 Июня 2013 11:21

Аццкей Ездун
ватный он потому, что крайне мягкая реакция по сравнению со всеми почти современными машинааи в том же классе. Вызвано это только длиннючей рейкой. На вазовских машинах с короткой рейкой по другому

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Июня 2013 11:24

Аццкей Ездун писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

да не то что ълышал, знаю про все это.

Т.е. то, что на скорости электроусилок не дает повернуть резко руль, как собственно и на тииде, тебе это ни о чем не говорит, да...?

А можно расшифровать термин "Ватный руль"..? "Неинформативный руль"..? Я вот уже хрен знает сколько лет рулю никак не пойму, что же ввиду имеется... Дворовые специалисты всегда подобные слова употребляют... Поясните, пожалуйста, их значение... А то столько лет езжу, а ума не нажил... Pardon

наверн когда рулем слегка туда сюда, а авто так и едет прямо без откликов и из за люфтов в рейке, не жестком передке где рейка висит и длином перед. отношении. Тут на трассе недавно от ТП уходил так на Зафире после чирика сразу очутился на обочине, привык рулем сильнее дергать, т.к. ватный он. hehe

mr1

На форуме 19 лет Сообщения: 3501 Откуда: Советский Союз Авто: ВАЗ-21114 1,6 16кл, 2007г.в. > УАЗ Патриот 2014

# 07 Июня 2013 11:24

Hexff писал(а):

Машинка ездит и, цуко, очень нравится как ездит. Получаю настоящее удовольствие от езды на этом автомобиле

Этого не может быть

А как же ситроен ? facepalm

Люрр

На форуме 14 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 07 Июня 2013 11:25

видали сколько коредрочеров гавна на приоры вылели?

у выпера31 аж свербит pst

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 07 Июня 2013 11:31

Hexff писал(а):

Короче, меня утомил этот спор про тормоза. Их эффективность недостаточна для любого, кто ездил на ино более-менее продолжительное время.

Я ездил на некоторых ино, разницы особой не заметил, последнее на чём катался это фабия 1.6 универсал, так же тормозит.
У твоего экземпляра тормоза либо без АБС либо не исправны.

Я с трудом верю в то что ты говоришь про тормоза.

Gregr

На форуме 17 лет Сообщения: 434 Откуда: Подольск Авто: Иж412->ВАЗ 21093->ВАЗ 21144->ВАЗ 21723->GFL110-> X7LRJC+Мото+Вело+Лыжи+Кеды

# 07 Июня 2013 11:36

poliman писал(а):

иди изучай, в чем разница между зависимой и не зависимой подвеской, подвеской на подрамнике или прикрученной к кузову..

А то я не знаю hehe

Ну сколько ещё раз ещё повторишь про подрамник facepalm

Ты ещё мерсоводу бмводу расскажи про то что задний привод хуже чем передний ROFL

Любое конструкторское решение преследует определённые цели.. твой акцент не будет лазить по снегу или по грязи так как приора, что не застревал по зиме?? просто хода подвески не хватит.. Про надёжность? Задняя подвеска неубиваемая.. На прежних машинах по 200 тыс ничего не надо было делать, на передней раз в 100 тыс надо заменить копеечные сайлент блоки.. и всё supercool

А то что твой акцент выиграет на переставке ,в лосином тесте с разницей в какие нибудь 3- 5км\ч... Ну наверно это для тебя офигеть как круто, гордись! Good

ВСМ

На форуме 19 лет Сообщения: 3237

# 07 Июня 2013 11:36

Limon писал(а):

Hexff писал(а):

Короче, меня утомил этот спор про тормоза. Их эффективность недостаточна для любого, кто ездил на ино более-менее продолжительное время.

Я ездил на некоторых ино, разницы особой не заметил, последнее на чём катался это фабия 1.6 универсал, так же тормозит.
У твоего экземпляра тормоза либо без АБС либо не исправны.

Скорее у Фабии, на которой ты ездил, с тормозами что-то, а на Приоре херовые тормоза - норма. Что на новой, что после прокачки и замены тормозухи.

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 07 Июня 2013 11:36

mr1 писал(а):

Hexff писал(а):

Машинка ездит и, цуко, очень нравится как ездит. Получаю настоящее удовольствие от езды на этом автомобиле

Этого не может быть

А как же ситроен ? facepalm

когда садился в чирик после такого же ситро, чирик 8кл показался ракетой, рвет просто с буксами, прям вррр, моментальная реакция на газ. ситро вялый какой то.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Gregr писал(а):

poliman писал(а):

иди изучай, в чем разница между зависимой и не зависимой подвеской, подвеской на подрамнике или прикрученной к кузову..

А то я не знаю hehe

Ну сколько ещё раз ещё повторишь про подрамник facepalm

Ты ещё мерсоводу бмводу расскажи про то что задний привод хуже чем передний ROFL

Любое конструкторское решение преследует определённые цели.. твой акцент не будет лазить по снегу или по грязи так как приора, что не застревал по зиме?? просто хода подвески не хватит.. Про надёжность? Задняя подвеска неубиваемая.. На прежних машинах по 200 тыс ничего не надо было делать, на передней раз в 100 тыс надо заменить копеечные сайлент блоки.. и всё supercool

А то что твой акцент выиграет на переставке ,в лосином тесте с разницей в какие нибудь 3- 5км\ч... Ну наверно это для тебя офигеть как круто, гордись! Good

дело не в 3-5км/ч, а в приятной управляемости, чего в сток приоре и тазах нет, их нужно постоянно подруливать, колеса в поворотах кто куда.

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 07 Июня 2013 11:40

Про омывайку. Взял сегодня бутылку пластиковую 2,5 литра, воды в омыватель залить, так не влезло прилично. Сколько объем бачка то? А то после 6,5л на моей расслабился.

FHR

На форуме 19 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма

# 07 Июня 2013 11:43

Hexff
маниак какой то! не мешай машине ездить

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ