Я хруст!))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 31 из 169
Новая тема Ответить на тему Сообщение
kawasaki
# 12 Июня 2013 21:36
мой племянник Wink
DAI
# 12 Июня 2013 23:58
masta
Классный мот! Только сегодня смотрел такой. Парень за 160 т.р. взял без пробега по РФ. Я бы смог! Good

Мое рожно:



В кадр не вошли вилка, колеса, второй аккумуляторный бардачок, проводка, приборка и переднее крыло.
Otto Frija
# 13 Июня 2013 08:30
masta писал(а):

Ну, не знаю... В общем, поздравляйте или обсирайте... hehe
...


Поздравляю, хорошая штука. Не роняйте только и в ямы на полном ходу не вваливайтесь.
Онотоле
# 13 Июня 2013 10:45
DAI
пока у тебя рама свободная вреж в маятник маслёнку и залей масло. В старых книжках пишут, что это делает втулку маятника вечной.
DAI
# 13 Июня 2013 10:47
Онотоле
Тавотницу?
Спасибо за идею! Good
Онотоле
# 13 Июня 2013 12:41
DAI писал(а):


Тавотницу?


первый раз услышал такое название. Smile да, ёё самую
DAI
# 13 Июня 2013 13:33
Онотоле
Это название из советского автомобильного сленга.
В советской технике невозможно было без тавотницы подмазывать, что бы ездить. (не подмажешь - не поедешь!) С/х техника и подвеска волги тому пример.
Олежа
# 13 Июня 2013 13:48
DAI писал(а):

Онотоле
Это название из советского автомобильного сленга.
В советской технике невозможно было без тавотницы подмазывать, что бы ездить. (не подмажешь - не поедешь!) С/х техника и подвеска волги тому пример.


+100
Онотоле
# 13 Июня 2013 13:57
DAI
да всегда маслёнка да масленка, а тут вона как завернул. я первым делом подумал ругаешься hehe
DAI
# 13 Июня 2013 14:07
Онотоле писал(а):


я первым делом подумал ругаешься hehe


63 Бывает (с)

Мысли в слух

По сабжу. Нет переднего крыла оригинального (мот достался с обрезанным и крашенным по хрому facepalm ) Надо искать б/у, ибо новые кЕтай за сезон начинают цвести под хромом.
Не стал восстанавливать аккумуляторный бардачок (корпус пробит осколком мины походу 63 , весь помят и от кислоты сгнил) надо искать б/у или новый (не встречал)
Нет верхнего крепления дуг. Сам сделаю или надо покупать дуги в сборе facepalm
Надо по Харькову купить шины (там тупо дешевле порядком), приборку,
резинки подножек, новые задние амортизаторы и поворотники под оригинал.
Зы, фару нашел на консервации новую, 92 г.в еще с советской лампочкой "Ильича"
tankistRKKA
# 13 Июня 2013 14:46
DAI
rlzz
это ИЖ-ПЛАНЕТА-5 наверное самый лучший советский мотоцикл. Надежный и простой. Говорю как его бывший активный пользователь. Только у меня люкс был 1991 г.в. темно-вишневый на литых колесах Good красавец. Продал я его cry Я на нем и по трассе ездил, и по грибы, и с коляской! Вещь! Drinks or Beer
DAI
# 13 Июня 2013 14:53
tankistRKKA
Drinks or Beer
Люкс тема! Я дурак поспешил с этим, надо было подождать и поискать люкс или просто экземплярчик не убитый пацанами. Хотя, один хрен перекраской бы все закончилось Smile
tankistRKKA
# 13 Июня 2013 15:22
DAI
как движка коленвал не стучит? первая не выскакивает? сальники не текут? выработки на цилиндре нет? У меня есть восход-2м 1978 г.в. почти весь в оригинале, может из него ретро замутить, а то щас мода на старую советскую технику supercool
DAI
# 13 Июня 2013 15:30
tankistRKKA писал(а):

DAI
как движка коленвал не стучит? первая не выскакивает? сальники не текут? выработки на цилиндре нет? У меня есть восход-2м 1978 г.в. почти весь в оригинале, может из него ретро замутить, а то щас мода на старую советскую технику supercool



Купил в феврале примерно. Проехал может километров 15-20 зимой и разобрал на винтики для капиталки.
2 и 3 дергали скорости (без нагрузки вылетали из зацепления). Вскрытие показало закретичный износ вилочек включения этих передач, от дерганий выдавило немного крышку подшипника вторичного и промежуточных валов, так же не износ по шипам зацепа этих двух шестерен между собой ну и шестерня заводной ножки была изношена. Все дефектное заменил + корзину в боре, обе цепи. Сальники в крышке. Коленвал не стучал, износа поршневой по цилиндру не усматривалось тоже.
Щас куплю шины и начну собирать, как раз краска затвердеет хорошо.
Зы. Я восходы как то не очень... Pardon
tankistRKKA
# 13 Июня 2013 16:03
DAI
я бы посоветовал сразу коленвал заменить, т.к. народ их уматывает и будет неприятное бренчанье, только надо собрать толково все. Мотор с хорошим коленвалом должен работать без бряков, хотя тебе конечно виднее. Еще посмотри подшипники на колесах, могут быть с люфтом. На будующее: если есть искра, топливо поступает, карб отрегулирован а мотоцикл не заводится, то это 146% бобина умерла. Wink
Кстати, планету можно сделать без аккумулятора, поставить немного электрики от Восхожа Good
И еще где задний стоп-сигнал крепится, место сразу усиль, там все на соплях, в будущем не будет отваливаться Drinks or Beer
DAI
# 13 Июня 2013 16:15
tankistRKKA писал(а):

DAI
я бы посоветовал сразу коленвал заменить, т.к. народ их уматывает и будет неприятное бренчанье, только надо собрать толково все. Мотор с хорошим коленвалом должен работать без бряков, хотя тебе конечно виднее. Еще посмотри подшипники на колесах, могут быть с люфтом. На будующее: если есть искра, топливо поступает, карб отрегулирован а мотоцикл не заводится, то это 146% бобина умерла. Wink
Кстати, планету можно сделать без аккумулятора, поставить немного электрики от Восхожа Good
И еще где задний стоп-сигнал крепится, место сразу усиль, там все на соплях, в будущем не будет отваливаться Drinks or Beer



Коленвал отечественный 2700 р. стоит. Профилактически менять накладно вроде как на фоне и так тотального восстановления. Тем более я не уверен на 146%, что оставлю его навечно. Соберу, поезжу, если не понравится продам, буду искать 7-ю Планету в идеальном состоянии или Яву. А может и созрею на мотоцикл как у Масты и Кавасаки кубов до 400, уж больно он мне нравится с виду. Не спорт байк и на дорожный мотоцикл похож. Спорт байк даром не надо, это все равно что спортивный костюм одеть на работу 63
Без АКБ не хочу делать. Меня с АКБ устраивает, да и мощности в сети бортового питания больше. А так продается уже готовый комплект состоящий из генератора от Минска, коммутатора и катушки.
tankistRKKA
# 13 Июня 2013 16:27
DAI
я тоже думаю себе возьму какой нибудь аппарат кубов на 400, чтоб без фанатизма Good
Планету-7 фиг найдешь, редкие они cry А вообще нового ИЖа можно купить сейчас?
P.S сколько я на планете поездил. facepalm В школу в райцентр с другом ездили, грибы, ягоды, по болотам, с ранней весны и до поздней осени, иногда и по снегу. Никогда не подводил gpn supercool я бы даже новый бы купил себе Razz
DAI
# 13 Июня 2013 16:29
tankistRKKA писал(а):

А вообще нового ИЖа можно купить сейчас?


Если верить инету, то вроде как да!
http://www.motovelosport.ru/shopopt/izh.php
45 т.р вроде как халява. Good
Хотя мне мой 13300 обошелся + восстановление, в 22-23 влезу.
Хотя если буду оставлять, то еще коляску капиталить...
tankistRKKA
# 13 Июня 2013 16:38
DAI писал(а):

Хотя мне мой 13300 обошелся + восстановление, в 22-23 влезу.

Хотя если буду оставлять, то еще коляску капиталить...


писец у вас цены facepalm я свою планету в 2005 брал за 8500 с коляской, запчастями в хорошем состоянии, правда коленвал и кольца поменяли. Отъездил 5 лет, причем жестко так, и продал за 8500 опять. Причем очередь была из желающих.
А так за 13000 у нас можно взять очень хороший аппарат, даже отличный, без вложений Smile
DAI
# 13 Июня 2013 16:48
tankistRKKA
Хорошая Планета в сезон стоит 20-40!
Поофигивай!
http://www.moyareklama.ru/search/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4/68323c745c3f23200af49b22a2e57ebf
http://www.avito.ru/belgorodskaya_oblast/mototsikly_i_mototehnika?name=%D0%98%D0%96&i=1
Онотоле
# 26 Июня 2013 00:07
теперь с запчастями на иж будет ещё хуже
http://vk.com/video2364598_164700245

я вот только не могу понять, как они смогли нанести ущерб заводу если он не работает уже лет 5.
DAI
# 26 Июня 2013 09:28
Вчера взял прокатится скутер, Хонда Дио.
Впечатления неоднозначные. Такое чувство, что им сможет управлять даже бабушка, ветеран ВОВ. Все так легко и просто. Табуретная посадка располагает.
С точки зрения ТТХ, гавно еще то. Не едет нифига. Что бы начал ехать, надо газу давать. И то по прямой больше 40 разогнать не смог. О топливной экономичности при езде по месту, с постоянными стартами и остановками не может быть и речи - мотор почти всегда на максималку выкручен.
По прямой, да, экономично. По паспорту холостые 1700 об/мин, расход на трассе 3.5 литра, чуть меньше чем у 125-кубового Минска.
Игорь2107
# 26 Июня 2013 12:04
http://www.youtube.com/watch?v=hiENoWHIrnw
http://www.youtube.com/watch?v=bqtgAR51y5g
http://www.youtube.com/watch?v=UGgMYZJwZvU
http://www.youtube.com/watch?v=KqbSp_ECI1Y gpn
DAI
# 26 Июня 2013 12:29
Игорь2107
gpn Я свой вчера уже на колеса поставил. Дело встало за покупкой ведра болтов, гаек, гроверов и шайб для сборки ну и за отсутствием времени.
Игорь2107
# 27 Июня 2013 11:04
Вот на выходных помыл свою технику


















Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 31 из 169
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •