Так робот там вроде был на самых слабых движках, а там где мощи побольше АКПП классическая стояла.
А по цене все эти мелкие стоят как С-класс, потому многие и свернули продажи ибо их не берут. Та же Фиеста когда вышла, конский ценник стоял на базу, а я тогда к ФФ2 приглядывался уже в рестайле. А Поло, что дешёв? ХЗ кто его покупает кроме неШумахера и как на нём все их продажи держаться
Недавно посмотрел для интереса Ситро Елисея, блин там ценник за это симпатичный, но в прямом смысле Логан просто не в адеквате, на что ПСА надеется когда у них вышла линейка 408 и с4 седан.

Ярис-он с виду страшненький,похожий на какающего хомячка и салон у него неплохо сделанный,но тоже слишком уж оригинального дизайна.А в Мск-основном потребителе подобной техники,пиетета к Тойоте не испытывают и только ради бренда такого покемона не брали,потому и продажи были мизерные

Жаль что Митсу прекратила продажи в России весьма неплохо продававшегося Кольта.