АПС4 не встает на охрану, мигает 1 раз в 5 сек. Когда ключ повернут в замке зажигания и когда машина заведена светодиод горит постоянно. Глюк возник после попытки завестись с разряженным "в ноль" аккумулятором. Как лечить?

Машина 2003 года, после выключения зажигания, светодиод какое то время мигает 2 раза в секунду. Потом, спустя некоторое время мигает редко, но по светодиоду заметно, что реагирует поднесением ключа или на открывание-закрывание двери , в этот момент светодиод мигнет. Писка иммо нет, на охрану не становится. Так стало после того как заводил машину, а аккум был разряжен.

Вы уж простите, но я бы посоветовал избавится от него. Сами подумайте, от кого он может защитить? От Вас самого, по-моему... чему пример - Ваш вопрос.

Ну вот, очередной умник...

Попробуйте сразу после выключения зажигания поднести красный ключ. Если АПС пикнет и быстро замигает, то можно попробовать обучить систему заново.
Виталий

Это самое правильное. Обходиться он в десять секунд - всего-то нужен новый контроллер, подключаешь к разъему и едешь.

Я не понимаю, как можно так сделать (и главное для чего), чтобы "обездвиживатель" сам по себе срабатывал.
Хорошо говорить так, когда дома в тепле сидишь перед компом. А когда в чистом поле в -20 такого глюка словишь - посмотрю я на тебя.

Колеса, подвеску и т.п. хоть как-то можно прогнозировать - электронику без шансов.

Конечно, проще развести лоха на деньги, чем починить и объяснить как код обхода ввести.

Уй моя машина с твоим контроллером поедет.

Если бы вы давали ему выбор починить или отрезать, думаю, расклад был бы другой. А у вас же только "починить с помощью отрезать" можно.

Не забудь еще про эвакуатор.

Ха за 10 секунд говорите обходится Этот блок надо заменить, хотел бы я посмотреть как ВЫ за 10 сек его замените . Сказочники блин.