Такая проблема правый стопак, габарит не горят вобще, проверил тестером напряжения нет, верхний стопак работает хорошо, левая сторона горит и стопак и габарит одновременно походу где то коротыш, передний правый стопок тоже не горит напряжение на него нет оба провода на лампочку прозваниваются на массу. Где вобще искать эту проводку, где она проходит и есть ли какие больные места которые надо посмотреть ВАЗ 2115 2004г. инжектор

Это где такое?

не стоп, а габарит )

Greed29
По поводу габаритов - проверь пред F11 в ЧЯ и реле контроля ламп,
а прозванивать проводку тестером на массу не имеет смысла т.к. будет звонится через лампы.

По поводу правого стоп-сигнала - Перебит красный провод в жгуте от заднего левого фонаря к правому. Жгут идет по задней панели под обшивкой и шумкой.

Для начала заменить предохранитель F 11.

Маловероятно.
Скорее всего в колодке правого фонаря прогорел контакт КРАСНОГО провода.

преды все проверено, а вот контроль ламп не как не могу выташить

Добавлено спустя 20 секунд:

а до фанарей где проводки лежит?

Как?
Нужно F 10 и F 11 местами поменять.

Аккуратно отверткой под него.

По полу около левого порога
http://www.konsulavto.ru/acat/cars/vaz/vaz-21099/osveshhenie-zadnee

больше похоже на каратыш который попал на массу или что то в этом роде, просто я блин незнаю где тут эта проводка проложена, где он лежит до фонарей

Забудь эту чушь!

т808 спасибо вечерком гляну

Добавлено спустя 34 секунды:

а что за реле контроля ламп что оно вобще дает?

Через него проходят три цепи:
1.Задние стопсигналы
2.Левый борт габаритов
3.Правый борт габаритов.

Без этого реле всё это работать не будет.

Иногда,особенно на старых Самарах,вместо реле К4 ставили три перемычки вот так (позиция 5)

Не имеет значения,что этот блок старый,на новом с ножевыми предами аналогично.

Они до переднего и заднего правых габаритов идут в разных жгутах и разбегаются еще в ЧЯ на реле контроля ламп (с 9-ой ноги реле на задний габарит, а с 11-й - на передний).
Твоя проблема в ЧЯ или реле. Проверь контролькой или тестером приходит ли питание на пред F11 и если приходит - смотри реле.

давно я писал эту тему но проблему решил, проблема не в релюхах не в проводке проблема в платах которые очень тоненькие и лампачки их продавливают и получается плохой контакт, чтоб исправить даную проблему берем паяльник и напаиваем припой не большим слоем в местах контакта лампочек, плата довольно таки легко разбирается