У меня три знакомых фотографа.
Двое этим живут, фоткают свадьбы и тд.
Один очень даже продвинутый и он фоткает онли на кэнон ибо перепробовал все.
посоветовал мне кэнон 650 д.

я взял кэнон 650 д + 18-55 + сумка + флэшка 32 гига = 25 тыщ. дешево довольно таки.
с объективом 18-135 уже 35 тысяч.

пробовал фоткать пока только на автомате, мне понравилось.
сижу читаю про выдержки, диафрагмы и баланс белого

подробности будут?


"про новые авто" нежели довелось лицезреть новые авто которым почти год отроду ну и средний пробег 10-25 тык после среднестатистический эксплуатации, и разные марки (форды, мазды, корея пром и т.д.)

этож просто непередаваемый треш, окраска так даже чурки гаражные не красят, кузов играет так что на местах уплотнений где попадает хоть чуток грязи или пылинки протёртость до грунта и металла, стекла лобовые затираются и сколы сколы сколы как звёздное небо .....

сборка конешно нет претензий так как всё собрано не из под молотка но качество пластика и самих комплектующих (а именно авто собранных у нас) просто у мня и слов нету ...... из переработанных бутылок....

на некоторых верхняя часть телевизора пластик да и многое из кузовных деталей заменено на пластик или буфер из пластика неговоря уже о металле который и фальгой уже назвать сомнительно я в шоке недоумения

таз лучше настрой))

Я б советовал взять для начала 4/3 а уж потом если 4/3 будет мало тратить $$ на зеркалку.

P.S. зеркалка с kit-овым обективом - дешёвый понт. Типа Lada-Granta-Sport в полном стоке ;)

А какие подробности. Убийство. Назад везли в цинке. Что хотел не знаю. Поехал на ура. ЕЩЁ сосед по дому поехал с братом во Владик. С тремя лямами. Те живые остались но без денег. Но тут скорей постанова из Омска шла. Так как деньги занимали. У человека. Который теперь живет в их Котедже в 500 кв. Так как отдать не чем. В реале стоит в 3 раза больше.

У меня раньше сосед был, таксист. Купил черри амулет.
Да и в основном бомбилы у нас на хламе ездят. 99-ые карбовые и т.д.
Профессиональные водители, на жизнь этим зарабатывают .

Хз как с фотиками, может та же фигня? Просто спрашиваю.
Я сонькой фоткаю, альфа 57. Объектив хз, не помню. Мама дала поюзать

на 20й..делай проще-отвертку в свечной колодец и по ней контролируй вмт.

во гемор-то.
Снизу ремень поджать, чтобы не перескочил. Сверху маркером ремешок и шестирни пометить. Всё.

а накуя еще таз нужен..если бы не тяга к познанию и экспериментам,я бы к xерам его давно продал ибо тачка под жопой и так есть

на большинстве тачек сейчас так, особенно корейских приходилось бывать на осмотре корейской малины после ДТП примерно на 40 км/ч, зрелище как после жесткого лобового, увидев тогда первый раз пластиковый телевизор я окуел

плюсую, всегда так делаю, но только не отвёрткой, в колодец вставляю головку на '32' по моему, а через отверстие в головке вставляю прут на 8, головка выполняет роль направляющей, что б прут был не как карандаш в стакане.

Я умудрялся метку на маховике увидеть. Что, совсем не получается?

Я щуп маслянный сую. Оч просто. И машину поддомкрачиваю, включаю 5ую и за колесо одной рукойо поворачиваю коленвал, а другой рукой щуп держу - сразу видно где он останавливается вниз идти начинает. ВМТ определяется элементарно.

Не, я не поддомкрачиваю, выворачиваю колёса вправо до упора и воротками с карданчиком + головка на 17 с трещёткой не напрягаясь палю движение прута.

Jakson161, ой - болт коленвала с шестигранником на 17? Это с чего такой?

А на сколько? У меня на 17, у всех машин которых ковырялся тоже были на 17. Я о тазах, переднеприводных!!! Мож у вас по-другому.

Вроде 19 на тазах переднеприводных. На 17 гайка на натяжном ролике и болты на распредвалах. А внизу - 19.

17....19 была на карбовых зубилах.

Добавлено спустя 19 минут 35 секунд:

odolen
точняк

Jakson161
ты про сисьге или про размер шляпки болтов к/в?

Пока написал о шляпках, появились сисьги.... А шо, так и есть!!

Добавлено спустя 34 минуты 45 секунд:

ну что....тадааааааааааааааммммммммм!!!!!!!!!!!!!

Stels_dust
што тадаам?