Про выбор амортизаторов здесь! (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 19 из 199

Какие стойки стоят у Вас?

  • SS20[ 81 ]10%
  • Koni[ 14 ]1%
  • Monroe[ 11 ]1%
  • Kayaba[ 170 ]21%
  • СААЗ[ 255 ]32%
  • Plaza[ 22 ]2%
  • Асоми[ 32 ]4%
  • Bilstein[ 68 ]8%
  • Damp[ 15 ]1%
  • Другое...[ 97 ]12%
  • BOGE[ 10 ]1%
  • AT[ 2 ]0%
Всего голосов: 777
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Metatron
# 04 Января 2006 16:23
Levski писал(а):

Матрейя писал(а):

Levski, опиши подробней ощущения от смены пружин. Именно от пружин. Сам собираюсь ставить другие, сейчас выбираю что именно.


пружины... пружины производят очень достойное впечатление. Взяв в руки пружину, понимаешь, вещь. Согнуть ее руками - сложно. Прокачать собранную стойку - еще сложнее.
Но в то же время, машина так клево едет с новой конфигурацией подвески! я в шоке! Я был уверен, что мне еще может быть потребуется менять и амортизаторы. Теперь же, знаю, что это делать не обязательно, т.к. все и так работает, оооочень прилично.
Основной плюс Eibach PRO-KIT - это хитрая конфигурация частых и редких витков. В общем, мне очень понравилось. Лед растает, погоняю конкретно... Сейчас я на новой подвеске проехался всего-то 30-40 км... Да и медленно... вот будет лето :cool:



я не понял в чем разница в езде ? зачем их вообще менять?
igov
# 04 Января 2006 16:25
Да SS20 врашают шток вместе с поршнем , но я рискнул.,проехал тысячи 3
Dr_Brown
# 04 Января 2006 18:19
Газовые аморы - гавно, хоть каяба хоть кони хоть ещё что.
Едешь ка на бричке без подвески. Нахера, типа вы на 200 в повороты входите 90 градусные.
У меня все четыре Каяба масло. После заводских земля и небо. Дорогу лучше держит. Даже они после заводских более жесткие. Но меня устраивает.
Нет, ну если хотите уменьшить срок других частей по ходовке, то пожайлуста. С дури можно и шаровые каждые пять тыщ менять. Да и ещё у меня пара знакомых станканы повырывали на газовых аморах.
Ставь масло Каябу и не парься.
Levski
# 04 Января 2006 19:54
Metatron писал(а):

я не понял в чем разница в езде ? зачем их вообще менять?


если твоя стихия - 2000-2500 об./мин и макс. скорость 60 кмвч, можешь не менять. 8-)

но мне больше по душе диапазон 4500-6200 и скорость от 100 до 160 Smile А при таких режимах, знаешь, ли, штатная подвеска просто опасна.
Levski
# 04 Января 2006 19:56
Dr_Brown писал(а):

Газовые аморы - гавно, хоть каяба хоть кони хоть ещё что.


зачем так громко ругаться? Smile ездил и не понравилось? ну... может быть, не в амортизаторах дело, а в прокладке? Smile

я уже устал трындычать тут... что газомаслянная каяба, гражданских серий, типа 34 и 36, что установлены на моей машине, очень мягкие. Все неверующие могут сравнить жесткость с Bilstein Sport...
andrew0310
# 04 Января 2006 20:35
Я выбираю, что поставить (наверное, это будет весной). Но пока ни к чему не пришел. Многие на форуме хвалят Каябу, про остальные практически ни слова. Опоры уже поставил СС20, родные умерли к 10 тыкам...
А каябу не советуют ставить с опорами сс20. Вот думаю, что делать... 8-)
micha7
# 04 Января 2006 22:36
Вот все пишут что KAYABA и SS-20 не совместимы и амо ломаются. Может кто из форумчан имел сей печальный опыт Sad и готов поделиться информацией. А то получается что все слышали, знают, но ни кто не плавал и не видел (вот про кони народ писал что амо умирли очень быстро).
Berkut_Spb
# 06 Января 2006 21:26
1. Опоры стоек вы имеете в виду так называемые "чашки" в которые аммо упираются?
2. Их обязательно менять в месте с аммо?
3. Есть ли опоры сзади на ВАЗ 2115?
Red Dragon7
# 10 Января 2006 13:20
Berkut_Spb писал(а):

1. Опоры стоек вы имеете в виду так называемые "чашки" в которые аммо упираются?
2. Их обязательно менять в месте с аммо?
3. Есть ли опоры сзади на ВАЗ 2115?


Опоры - это не просто чашки,а в них стоят подшипники,
благодаря чему вся стойка поворачивается!
Genri
# 10 Января 2006 16:13
Всех с прошедшими праздниками Very Happy !
Созрел на замену аммо и пружин. Машина 21093.
Решил ставить Kаябу газомасляные Excel-G 365057 - 42$ за шт.
341059 - 67.7$ за шт.
Опоры стоек верхние HERZOG 2902820 - 17$ за штуку
Это уже все нашел где брать (может и дороговато не знаю?)
Остался вопрос по пружинам хочу ставить прогрессивные KILEN, но не знаю какую маркировку мне нужно брать, у кого стоят или кто сталкивался напишите плизз! какие там номера, а то их дофига и цены тоже разные.
Заранее благодарен за ответы
UBER
# 10 Января 2006 23:00
Genri писал(а):

Всех с прошедшими праздниками Very Happy !
Созрел на замену аммо и пружин. Машина 21093.
Решил ставить Kаябу газомасляные Excel-G 365057 - 42$ за шт.
341059 - 67.7$ за шт.
Опоры стоек верхние HERZOG 2902820 - 17$ за штуку
Это уже все нашел где брать (может и дороговато не знаю?)
Остался вопрос по пружинам хочу ставить прогрессивные KILEN, но не знаю какую маркировку мне нужно брать, у кого стоят или кто сталкивался напишите плизз! какие там номера, а то их дофига и цены тоже разные.
Заранее благодарен за ответы



Я что-то прогрессивных на зубилу не видел в каталогах. Если приколхозить канечна с другой марки.. но с какой не знаю.
Отечественные прогрессивные...хм.. говорят ЛОТЕРЕЯ.
Red Dragon7
# 11 Января 2006 11:06
Каяба - отличные стойки!
Genri
# 11 Января 2006 15:16
Отечественные прогрессивные...хм.. говорят ЛОТЕРЕЯ.[/quote]
А если пружины оставить родные обычные (у меня еще живые), на сколько это повлияет на общую картину- управляемость на скорости, мягкость подвески на колдоебинах? Я так понял что результат ощутим при комплексной замене и правильном подборе и стоек и пружин ну и желательно диски полегче (себе буду брать кованные ВСНПО)
У кого какие стоят пружины с Каябами? желательно указать каталожные номера, так проще заказывать.
Genri
# 11 Января 2006 15:19
Отечественные прогрессивные...хм.. говорят ЛОТЕРЕЯ.[/quote]
А если пружины оставить родные обычные (у меня еще живые), на сколько это повлияет на общую картину- управляемость на скорости, мягкость подвески на колдоебинах? Я так понял что результат ощутим при комплексной замене и правильном подборе и стоек и пружин ну и желательно диски полегче (себе буду брать кованные ВСНПО)
У кого какие стоят пружины с Каябами? желательно указать каталожные номера, так проще заказывать.
Genri
# 11 Января 2006 15:20
Отечественные прогрессивные...хм.. говорят ЛОТЕРЕЯ.[/quote]
А если пружины оставить родные обычные (у меня еще живые), на сколько это повлияет на общую картину- управляемость на скорости, мягкость подвески на колдоебинах? Я так понял что результат ощутим при комплексной замене и правильном подборе и стоек и пружин ну и желательно диски полегче (себе буду брать кованные ВСНПО)
У кого какие стоят пружины с Каябами? желательно указать каталожные номера, так проще заказывать.
Genri
# 11 Января 2006 15:20
Отечественные прогрессивные...хм.. говорят ЛОТЕРЕЯ.[/quote]
А если пружины оставить родные обычные (у меня еще живые), на сколько это повлияет на общую картину- управляемость на скорости, мягкость подвески на колдоебинах? Я так понял что результат ощутим при комплексной замене и правильном подборе и стоек и пружин ну и желательно диски полегче (себе буду брать кованные ВСНПО)
У кого какие стоят пружины с Каябами? желательно указать каталожные номера, так проще заказывать.
Genri
# 11 Января 2006 15:29
Отечественные прогрессивные...хм.. говорят ЛОТЕРЕЯ.[/quote]
А если пружины оставить родные обычные (у меня еще живые), на сколько это повлияет на общую картину- управляемость на скорости, мягкость подвески на колдоебинах? Я так понял что результат ощутим при комплексной замене и правильном подборе и стоек и пружин ну и желательно диски полегче (себе буду брать кованные ВСНПО)
У кого какие стоят пружины с Каябами? желательно указать каталожные номера, так проще заказывать.
Genri
# 11 Января 2006 15:36
Отечественные прогрессивные...хм.. говорят ЛОТЕРЕЯ.[/quote]
А если пружины оставить родные обычные (у меня еще живые), на сколько это повлияет на общую картину- управляемость на скорости, мягкость подвески на колдоебинах? Я так понял что результат ощутим при комплексной замене и правильном подборе и стоек и пружин ну и желательно диски полегче (себе буду брать кованные ВСНПО)
У кого какие стоят пружины с Каябами? желательно указать каталожные номера, так проще заказывать.
Genri
# 11 Января 2006 15:43
СОРРИ за мультипосты, сервак достал.
Red Dragon7
# 11 Января 2006 19:14
Ничего себе мультипосты!
val 22
# 12 Января 2006 09:41
Да уж сервер тормозит конкретно Sad
Genri
# 13 Января 2006 16:49
Кому интересно по пружинам на ВАЗ 08-09 нашел Kilen серийник по каталогу 15020- передние
55030 - задние
Цена в Киеве порядка 20$ за штуку
Red Dragon7
# 16 Января 2006 14:54
Genri писал(а):

Кому интересно по пружинам на ВАЗ 08-09 нашел Kilen серийник по каталогу 15020- передние
55030 - задние
Цена в Киеве порядка 20$ за штуку


А какого они цвета ?
Levski
# 16 Января 2006 14:58
Red Dragon7 писал(а):

Genri писал(а):

Кому интересно по пружинам на ВАЗ 08-09 нашел Kilen серийник по каталогу 15020- передние
55030 - задние
Цена в Киеве порядка 20$ за штуку


А какого они цвета ?


Черные.
Genri
# 16 Января 2006 19:30
Вот подсчитал сколько мое счастье мне обойдется:
Kаяба Excel-G передние 365057 - 42$ за шт. х2 = 84$
задние 341059 - 67.7$ за шт. х2 =135,4$
Опоры стоек верхние HERZOG 2902820 - 17$ за штуку х2 =34$
Пружины KILEN 15020- передние 40$
55030 - задние 40$
Работа примерно по 20$ за ось = 40$
ИТОГО = 373,4 т.е. примерно 380$
И комплект кованых дисков 370$
Получается 750 кровных уев Confused
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 19 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •