Подскажите чего сделать можно?

rusrus

На форуме 19 лет Сообщения: 20

# 11 Января 2006 15:40

Полетела прокладка ГБЦ, решил поменять, так вот все болты крепления головы к блоку открутил, кроме одного по центру со стороны коллектора. Не хочет никак откручиватся постукивал по нему и вд-40 лил(его шляпка на расстоянии 1мм от головы-это так было) в ту щель и пытался влить. 3 головки уже сломал. Такое ощущение что он прикипел к блоку. Может можно как-то шляпку срезать, вот тока как потом откручивать? Есть идеи?
P.S. Делаю сам, на улице у подъезда.

Alexandr I

На форуме 18 лет Сообщения: 75 Откуда: Москва

# 11 Января 2006 17:04

Попробуй йода аккуратно под болт полить,надо в несколько приемов лить!Еси не поможет,протри место вокруг болта и попробуй погреть чемнибудь сам болт(мини горелка например я такое делал уже раз и все открутилось)!Тока еси греть будешь смори чоб не еб..ло,т.к.масло горит неплохо!Головку возми рускую-толстую такая не лопнет скорей у болта грани сьест!!Пробуй! Smile

Minherz

На форуме 22 лет Сообщения: 733 Откуда: Днепропетровск Авто: ВАЗ 21013 1985г. МПСЗ; Солекс

# 11 Января 2006 21:11

rusrus писал(а):

Полетела прокладка ГБЦ, решил поменять, так вот все болты крепления головы к блоку открутил, кроме одного по центру со стороны коллектора. Не хочет никак откручиватся постукивал по нему и вд-40 лил(его шляпка на расстоянии 1мм от головы-это так было) в ту щель и пытался влить. 3 головки уже сломал. Такое ощущение что он прикипел к блоку. Может можно как-то шляпку срезать, вот тока как потом откручивать? Есть идеи?
P.S. Делаю сам, на улице у подъезда.

Йаду пока не лей))
Это потом! )))))
Попробуй закрутить все болты со штатным усилием,
а потом начни откручивать этот злополучный
(может его перекосило чуток).
Если прикол именно в этом -- отпускай все болты равномерно понемногу.

rusrus

На форуме 19 лет Сообщения: 20

# 11 Января 2006 21:22

Болт и так шатается немного, его шляпка на расстоянии 1мм от головы. так что вряд ли его перекосило, скорей всего с резьбой проблема, может прикипел, надо вот попробовать нагреть его как тут советуют. А головки и так две новосибирские сломал и одну иностранную, щас вот пробовал jonnesway головку, так уж как раз грани и начинает сьедать. Я вот думаю, а что если от шляпки избавится, голову снять, тока как вот потом выкрутить? И можно ли в блоке потом резъбу новую сделать?

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 11 Января 2006 23:26

Похоже, что у тебя задрало резьбу в блоке. Такое чаще всего в алюминии бывает. Попробуй затянуть болт, а потом расшевелить.

Minherz

На форуме 22 лет Сообщения: 733 Откуда: Днепропетровск Авто: ВАЗ 21013 1985г. МПСЗ; Солекс

# 11 Января 2006 23:38

rusrus писал(а):

Болт и так шатается немного, его шляпка на расстоянии 1мм от головы. так что вряд ли его перекосило, скорей всего с резьбой проблема, может прикипел, надо вот попробовать нагреть его как тут советуют. А головки и так две новосибирские сломал и одну иностранную, щас вот пробовал jonnesway головку, так уж как раз грани и начинает сьедать. Я вот думаю, а что если от шляпки избавится, голову снять, тока как вот потом выкрутить? И можно ли в блоке потом резъбу новую сделать?

Я бы берёг головку болта до последнего
Для предпоследнего средства под названием "русский ключ". Знаешь такое? Это зубило и молоток. Откручивает если не всё, то многое.
Метода грубая но более щадящая чем спилить голову.
Если спилить голову, то теоретически черенок потом можно откручивать газовым (трубным) разводным ключом если позволит его длина и диаметр. Но можно и попасться: ключ может проскальзывать.
Голову надо беречь всё же... К ней можно и приварить открутку какую-нибудь (в мастерской конечно)

Удачи!

rusrus

На форуме 19 лет Сообщения: 20

# 12 Января 2006 03:00

Вова Длинный писал(а):

Похоже, что у тебя задрало резьбу в блоке. Такое чаще всего в алюминии бывает. Попробуй затянуть болт, а потом расшевелить.

Как же я его затяну если он ни в одну сторону не идет? А вот расшевелить мона попробовать, еще и с помощью молотка...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ