Да накуй эта статистика! С такими дорогами хоть каждый месяц проходи, один хрен всю ходовую и тормоза колбасить будет. И ездиють все виляя и объезжая птуинские дороги и колбасятся друг о друга. Колейность на дорогах - Там никакое ТО не поможет.

Надо чаще мыть машину на автомойке с химчисткой салона!

Стикеры уже были, я вот это говно помню, там время действия полиса было. Как они надоели с этим идиотизмом, главная проблема ТО, это его покупка на автохлам и затонированные авто с гей ксеноном, её решить не удастся никогда, а нормальный человек должен выявленные неисправности устранить, у меня осталось подсветку грз сделать на старье.

ща отец звонил
грит поехал как обычно в росгосстрах - осагу делать
техосмотр прошел (сам прошел) в бывшем гаи с месяц назад

приходит в офис сперва офигевает от цены
6000 р
в том году 2,5 было гдето у него
ладно
-а почему грит так дорого?
-а мы в цену включили страхование жизни и техосмотр
-так у меня же есть техосмотр...
-у нас техосмотр только сделанный у нас катит. ващ -не считается

пиндец
отсоветовал деду с росгосстрахом завязывать
это правильно или сейчас у всех так?

Бумажки ТО раздавали всем желающим, вот продавать их надо. Типа "Служба одного окна"

отправил отца в одну компанию
2000 р
техосмотр их полностью устроил

от казлы то в росгосстрахе оказывается

нет бы поехать и купить эту срань за 700 руб в россгострахе ...

Поднимем тему вопросом?
ЧМО "sveinung" знаток настройки фар ближнего света, а вот на каком удалении от машины луч касается земли при любой загрузке? Высоту до центра фары в сантиметрах, а угол наклона или на фаре или наклейка в процентах (1,3 процента).
Повторим и посчитаем!
Неужели в России так много пишущих и читающих глупых людей?
http://spbvoditel.ru/2013/05/30/002/
Пунктов техосмотра в Петербурге в два раза больше, чем необходимо
Согласно приказу, подписанному председателем комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Эльгизом Качаевым, для проверки надежности петербургских автомобилей достаточно 66 диагностических линий.

В Санкт-Петербурге ситуация обратная.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), являющегося саморегулирующей организацией в сфере технического осмотра автомобилей, в Петербурге действует 116 аккредитованных пунктов ТО.
Таким образом, даже если в каждом из них работает хотя бы одна диагностическая линия, требуемый норматив перевыполняется почти в два раза.
По данным Федеральной службы государственной статистики, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области зарегистрировано почти 2,4 миллиона автотранспортных средств. Из них 2 миллиона – легковые автомобили,

2012 год рабочих часов - 1986 на машину 30 мин пройти 3972 машины на одной линии.

Если раньше по линии проходило 12 000 машин, то умножим на 116 линий получим - 1 392 000 машин

Вот еще разглядели про глупости, которые есть в ФЗ "О техосмотре..." и пытаются их исправить.
14. 06. 2013 Техосмотр поручат избранным
http://izvestia.ru/news/551975

Я у них (РГС) с самого начала был, а вот в этом году ушел. Питорасы они - сказали ккуй тебе, а не скидки за безаварийность (а это 45% уже) , типо базы общей по статистике ДТП нет и мы не в курсах о тебе. На мое резонное замечание, что я 10 лет являюсь исключительно их клиентом и проверить , это раносильно обосцать 2 пальца, они тока руками развели. Че пошел в другую, дали скидку 45%
А РГС пусть сосет с причмоком

Страховщики на выдумки горазды только в России?

Про такую ситуацию есть ответ в статье.
Открываем так
http://www.tehexpert.org/new?id=432
03/07/2013
Гражданка с темным прошлым
Или напрямую.
http://www.rg.ru/2013/07/01/osago-site.html
Вот какие уловки испытала на себе корреспондент "РГ".
- Добрый день, у вас страховочка кончается, - ласково пропела на днях телефонная трубка.
- Забыла напомнить, - продолжила трубка, - когда придете за полисом, надо будет пройти техосмотр.
- Но он у меня имеется. Автомобиль при покупке получил талон сразу на три года. И срок его действия заканчивается в декабре 2013 года.
- Нет, это не считается. У вас же машина 2010 года выпуска, значит, трехлетний срок закончился, резюмировала трубка. И не спорьте. Это раньше, когда этим занималась ГАИ, там месяцы считали. А теперь подсчету подлежат только годы. Так что ваши уже истекли.
Вопрос о том, в каком законе это прописано, не сильно смутил девушку.
- Это были не законы, - поправилась страховая дама, - а требования правительства.
- Требований правительства не бывает. Есть постановления, есть распоряжения. Номер документа, где сказано, что месяцы не считаются, можно узнать?
- Ну ладно, - неожиданно смилостивилась страховая дама. - Берите свой полис.
Вряд ли это ошибка страхового агента, раз уже не первого клиента отправляют на техосмотр с действующим полисом.
Кстати

Недействующий техосмотр - другая уловка, которой стали пользоваться страховщики. Например, вы пришли покупать полис, предъявили талон техосмотра или диагностическую карту, а страховщик вам заявляет, что этого документа нет в базе. Поэтому, если что произойдет, он может возложить оплату на вас, так что лучше пройти техосмотр у их оператора.
Если по какой-то причине аккредитованный оператор не внес в базу информацию, то у страхователя должна быть на руках диагностическая карта, которая обязательно выдается при прохождении техосмотра. Этого документа достаточно для покупки полиса, заверили нас в РСА.

Сколько разговоров... -)))
А техосмотр, я понимаю, еще не отменили?
А если я еду с Украины (где давно отменен ТО)в Россию, меня штрафануть не могут?

Если Техосмотр в Украине называется Техогляд, то это не значит, что его отменили. А штрафануть никак не могут, даже на штрафстоянку машинку не заберут в любом случае и никогда. Права и прочие документы иностранные участники движения давать в руки полицаям не обязаны!

Ludvig ТО, если владелец физическое лицо, не требуется - это ли не отмена (для меня как физического лица)?

От только приехал с ТО. За 2,5 часа - поехал заклеил трещину на лобовухе 1300 рэ, прошел ТО 540 рэ. (ТО одно название , но официальное!) и обновил страховку 1570 рэ. ВСЕ Можно ехать купаться на озерко на пару недель.

какая связь между мойкой и ходовой? или мойка восстанавливает разбитые от "дорог" запчасти?

Да это так - твист бзднул с будуна. Как медведев каждое утро.

Если везде прет тупость, то легкий юмор жизнь скрашивает и заставляет задуматься!

То есть после ТО набивая грыжу и выворачивая рычаги подвески едешь мыть машину, а потом весело едешь дальше.

тока идиоты страхуют в росгорстрахе
у них и реклама было для люмпенов - все правильно сделал

напоминало ммм с леней голупковым - я окционер

в ресо никакой йопани
не с досаго не с то

Не дальше, а в автосервис к специалистам!

http://izvestia.ru/news/553776
Штраф для грузовиков без ТО могут поднять до 15 млн рублей
ответствующие поправки в КоАП РФ к осени разработают депутаты Мосгордумы
— Если работодатель приобрел машины за 100 тыс. рублей каждую, они все неисправны, то на него надо наложить штраф в 15 млн рублей, — утверждает депутат. — После этого предприниматель поймет, что выгоднее закупить нормальные машины. Нужно не только повысить штрафы за отсутствие техосмотра у грузовых автомобилей, но и ввести административную ответственность для работодателей, которые сажают своих водителей в неисправные транспортные средства.

К сведению, сейчас обязаны иметь при себе документ, подтверждающий прохождение ТО, только водители такси, автобусов и техники, которая перевозит опасные грузы. Процедуру осмотра необходимо проходить каждые полгода. При отсутствии талона, согласно ч. 2 ст. 12.1 КоАП РФ, выписывается штраф в размере 500–800 рублей и с машины снимаются регистрационные номера.

— Коммерческие компании могут начать массово сдавать свои транспортные средства в аренду частным лицам, — говорит Лобарев. — В этом случае при любой аварии или отсутствии ТО вместо юрлиц административную ответственность за использование неисправных грузовиков будут нести сами водители (физлица), на которых эти штрафы не распространятся.

Правильно, еще добавить автосервисы с аналогичным оборудованием и там машину доводят до требований безопасности, согласно требований ПДД и других документов с распечаткой основных параметров по показаниям стендов.
Отдельные Пункты Технического Осмотра без проведения регулировок (конкретно - фары) и ремонтной базы - это чистейшей воды идиотизм наших руководителей страны.

Пора бы Медведеву на новой должности конкретизировать все то, что написано в
"Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств "

http://www.vmdaily.ru/news/2013/07/31/proverki-na-dorogah-mashini-zavorachivayut-na-tehosmotr-207515.html

Проверки на дорогах: машины заворачивают на техосмотр
31 июля 2013
В то же самое время проводит замер уровня загрязняющих веществ в выхлопных газах на «Жигулях» 4-й модели. Значения, показанные датчиком, серьезно превышают допустимую норму. Водитель на время лишается номеров — ему придется отправиться в автосервис и настроить карбюратор, на что у него по закону есть 24 часа.

Следующий «клиент» полицейских — водитель «Газели» из ближнего зарубежья. Он использует грузовик, который ездит на газу, хотя в документах указано, что авто работает на бензине.
— Это не моя машина, я сам не устанавливал, это кто-то до меня поставил газовое оборудование, — оправдывается шофер-иностранец.

За это правонарушение водителя ждет штраф. К тому же ему теперь придется заново пройти техосмотр.

я вчера, в наших пердях, прошел техосмотр.
очередей нет.
305 рублей.
всё.
я чист.

А на, что обратить внимание в машине так и не узнал.

оно и раньше так было в основном - ничего не узнаешь толком.
Если сам следишь - всё видишь, или на спец СТО на диагностику ездить.