Машинка 21053
Недавно купил, 93 года, всеи нормально вроде но есть такая трабла - завожу двигатель, лампа заряда не горит, стрелка на вольтметре в левой части зеленой зоны шкалы. Как только даю обороты до 2.5 тыс, загорается, стрелка вольтметра перемещается в правую часть зеленой зоны. В дальнейшем лампа гаснет только при выключении двигателя. В остальном все нормально, аккум не разряжается.

Дело кажись ясное!У тя реле регулятор генератора мандит!Его задача поддерживать напряжение в диапазоне 13,6-14,6 В, на малых оборотах так и есть, а на больших у него пробой и на аккум идет перезаряд,Суди сам такой вольтаж генератор выдает на оборотах 1000,а дальше реле отсекает увеличение напряжения и держит его в заданном диапазоне!Могло бы быть проскальзывание ремня или слабый натяг,но ты кажешь че при больших оборотах стрела лезет вправо-а ето зона перезарядки!!!У знакомого такая хрень была,он тоже ленился поменять деталь за 85р., так стал кипеть аккум,патом ваще сдох,да еще кислота краску разьела на крыле!!!

Дело кажись ясное!У тя реле регулятор генератора мандит!Его задача поддерживать напряжение в диапазоне 13,6-14,6 В, на малых оборотах так и есть, а на больших у него пробой и на аккум идет перезаряд,Суди сам такой вольтаж генератор выдает на оборотах 1000,а дальше реле отсекает увеличение напряжения и держит его в заданном диапазоне!Могло бы быть проскальзывание ремня или слабый натяг,но ты кажешь че при больших оборотах стрела лезет вправо-а ето зона перезарядки!!!У знакомого такая хрень была,он тоже ленился поменять деталь за 85р., так стал кипеть аккум,патом ваще сдох,да еще кислота краску разьела на крыле!!!

а можешь в кратце сказать как это реле заменить , я же чайник совсем, третьтя неделя стажу, мне все на пальцах объяснять надо

Приходишь в магазин запчастей и говоришь: "Мне шоколадку на пятерочный генератор дайте, только хорошую". Тебе дадут ету хрень. Далее лучше всего залезть снизу, снять генератор (поскольку ты "чайник", то не снимая гену врядли сможешь поменять). Открути все провода и увидишь сзади регулятор напряжения вместе со щеточным узлом. Снимаешь, разбираешь, меняешь "шоколадку". Далее все в обратном порядке. Сложного ничего нет, но если ты "железный чайник", то врядли сам поменяешь. Если руки откуда надо растут, то разберешься.

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

Прежде всего купи мурзилку по ремонту 21053 с фотками!!Тачка у тя не свежая-значит еси гену не меняли то стоит Г222, на нем ета "шоколадка" типа прямоугольная старого образца. ставиась на тачки выпуска до 1999г.(или 96г. не помню,но твоя в любом случае не попадает в етот раздел).При замени ПРЕЖДЕ всего клеммы с акума скинь, отсоедени провода от гены и пометь их как они были,т.к. еси перепутаешь то патом клемы наденешь и ему хана будет!Да для первого раза гену лучше снять!А ваще делай как в мурзилке пишут и счастье тебе будет!Удачи!

...
хрена себе ты понапостил
9 одинаковых постов.
упёртый парень
8-)

Регулятор тут абсолютно не причем, раз напруга по вольтметру в норме!

Генератор у меня скорее всего восьмерошный, но на 100 проц не уверен (как узнать???)
Куда смотреть если не реле? Может сама лампа как нить не так подключена, так как работает с точностью до наоборот...

Вот, только что дозвонился до предыдущего владельца, генератор восьмерошный, зажигание бесконтактное. Лампа стала себя так вести после установки этого генератора.

Да еп..,комп глючит хрен поймешь ушла писанина или нет,пришлошь тыкать,а патом сморю скоко вылезло аж страшно стало!!!

не это форум глючит.
8-)

много всего сказано,и новые подробности всплывают с каждым разом,совет таков сходи в магазин и купи себе наз. мультиметр, стоит 350р. подключить проще простого 3 проводка там в инструктаже все написано, кажет-
-обороты мотора
-напряжение с гены
-часы,будило,угол контактов зажиг на конт.системе
-сигнализатор о превышении установленного уровня оборотов движки
Тема реальная,типа аналог упрощенного постоянно вкл. марш.компутера!Или так позырь, дай оборотов на подсосе 25тык и держи минут 10 и зырь не кипит аккум!! :cool: