Помогите с выбором топливного фильтра для ваз 2112!!!!

Любой на сколько денег не жалко.

Что прям без разницы???

Аха!

Оценить эффективность работы фильтра можно по качеству изготовления и качеству бумаги. Лучшим способом является разборка использованного фильтра. Т.е. снимаем б/у фильтр, распиливаем его и смотрим, как и из чего он сделан.
Лучше MAHLE KL83 я еще ничего не встречал. Нет никаких пружинок внутри, бумага фильтрует отлично (снаружи черная, а внутри светлая), фильтровальная бумага не приклеивается к корпусу (т.е. клей не используется), а впрессована в жидкую пластмассу, которая после остывания идеально сохраняет шаг между гофрами. Корпус аллюминиевый.
Я рапиливал ZOLEX, SCT и FILTRON. Эти фильтра MAHLE даже в подметки не годятся. На них бумага ворсится. Но это мое сугубо личное мнение.

Значит надо купить 2 фильтра, один распилить и если окажется хорошим распилить и второй.
Если и второй укажется хорошим, купить третий и поставить его на машину.

Согласен!, а так

невский

использую champion проблем нет

Использую бензиновый фильтр BIG, воздушный BIG, и иногда маслянный BIG

http://www.zr.ru/articles/43398

Любой бери, я в питстопе фильтр брал, там выбор и цены адекватные...

Брал всегда Салют, потом они пропали куда то и щас поставил Биг.

у меня с завода стоит такой: http://www.bigfilter.com/cgi-bin/search_by_filter_results_rus.cgi?fil_name=212

да щас автоваз такие и ставит,
я такой же и поставил только на гайках у меня.

С салона стоял Big, на такой же и заменил, претензий нет.

А я вот за не имением маслянных фильтров Салютов поставил BIG, так как ранее пользовался ими, так видимо на подделку нарвался, так как проехав на нем 2т.км, и после при запуске по утру лампа давления стала гаснуть через пару секунд после уже запущенного двигателя. Нашел Салют, заменил и все прошло.

Бензиновый использую до сих пор BIG GB-320, и один раз Салют.

Поставил из нержавейки GB-302 http://www.bigfilter.com/production/fuel/injection/ До этого стоял SCT ST 330 Оцинкован, окрашен.За 3 года эксплуатации ,краска облезла,местами пошла ржавчина.

Я меняю раз в год всегда. Потому брать любой думаю можно.

как то появилась мысль посмотреть, что же есть внутри топливного фильтра, как раз подошла замена, снял, новый поставил. старый распилил, что обнаружил

1. внутри просто гофрированный стаканчик, и больше ничего, видимо качество топливного фильтра и упиралось только в качество этого стаканчика.

2. толщина стенки достаточно велика, болгаркой резал долго, корпус очень крепкий

хотел сделать небольшой фотоотчет, но там ничего интересного не оказалось

Дык а че еще ты хотел увидеть?

Я когда держал в руках SCT и Big, второй оказался гораздо легче, наверно из фольги

alexdriver
При вскрытии масляного фильтра ты увидишь тоже самое, да и воздушный фильтр почти точно такой же

да ну как вам сказать - что я ожидал увидеть...- интересно было увидеть что там внутри, и как оно устроено, на очереди конечно же масляный фильтр)))

MANN

ман, стал плох?