Привет всем, подскажите в чем проблема, вообщем когда на скорости отпускаешь педаль газа, машина начинает дергаться, особенно на прогретую, при наборе скорости, такого косяка не наблюдается. Особенно сильные рывки при резком отпускании газа. Это нормально или же нет.

пробег какой? Может датчик холостого подклинивает. А если не ехать на холостом стоять и резко бросать педаль? Двигатель 16 кл или 8?

ну модулькатушки как обычно

Как вариант

16 клапанная, на холостом нормально работает. Единственное что я заметил, заслонка не полностью закрывается, это по оборотам слышно, до 2000 поднимаются, газанешь и обороты падают, да и по бортовику видно, что заслонка на 1 шаг открыта.

У меня была такая проблема, вылечил промывкой ДУ и заменой ДПДЗ (поставил бесконтактный).

+100 ДПДЗ его можно и тестером проверить напряжение на ср. ножке от 0.6в до 4,5в при нажатии на газ должна плавно расти без рывков, рывки и есть дергание)))

обычно в начале происхолдят эти "рывки"

пс лучше проверить стрелочным тестером чтоб четко видеть плавность-подергивания стрелки

2пс для проверки заводить не нужно, достаточно включить зажигание и делать измерения

после замены произвести иинициализацию эбу(включить зажигание не заводя на 10с отключить на 30с)

благодарю попробую.

если далеко от магазина или любите экспериментировать можно аккуратно просверлить дырку 0.8мм-1мм и шприцом залить ВД-шку или жидкое масло, дырку заткнуть резиновым клеем, от месяца до 2-х лет пашет пока проводяший слой не стерт ))

Это для любого ЭБУ так?

на все десяточно-приоровские уж точно

Нормально , забей , ибо бороться с этим очень трудно.
Есть вариант прошивки от Паулюса где этот трабл сведен к минимуму.
Еще советуют винтом регулировки приоткрыть заслонку чуть , но это не всегда помогает.