В ОАЭ уровень жизни вполне, на демократию тоже не жалуются,

Есть ложь, есть большая ложь, а есть статистика. В ОАЭ уровень жизни вполне, на демократию тоже не жалуются, но уровень смертности на дорогах больше нашего.

United Arab Emirates 6 5 Not Free 6 5 Not Free 6 6 Not Free 6 6 Not Free

По условиям жизни мы должны быть где-то рядом с США, но не сегодняшних США, а где-нибудь 1930-х годов. У нас прямо сейчас завершается автомобилизация страны, сейчас более половины водителей за рулем - водители в первом поколении, лет через 10 - все существенно измениться - большинство находящихся за рулем будет водителями во втором и более поколении. Культура вождения не может появиться ни откуда, ее нужно выращивать, и она определенно растет. Никакого сравнения с тем хамством, что были в 90-х нет. Походу максимум погибших в ДТП у нас был достигнут вроде в 1991-93 годах - 37 тысяч в год, при том что количество машин, и объем перевозимых тогда грузов по дорогам меньше современных на порядок, но зато свободы тогда в РФ было через край.

Свобода, это ведь отсутствие ограничений, по понятиям либерастов, а вовсе не осознанная необходимость, как это понимают нормальные люди.

Соответственно, уровень транспортных рисков (то есть количество трупов на дорогах в расчете на парк автомобилей или объем транспортной работы) в той или иной стране зависит от качества местных институций, определяющих транспортное поведение участников дорожного движения.

В частности, от того, как в той или иной стране работает судебная система.
Поясню суть дела. Лица, хотя бы изредка проезжающие по Ленинскому проспекту в сторону центра, знают, что на рубеже дома №34, там где кончается разделительный газон и барьерное ограждение, братья по разуму небезызвестного господина Баркова дружно выезжают на узкую резервную полосу, залезая левым колесом на встречку. Совсем недавно один из московских судов подтвердил неотъемлемое право российских нотаблей ездить обозначенным образом: во всех случаях будет виноват живой или мертвый смерд, попавший под вельможную колесницу.

Не говорю уже о том, что во всех российских судах не выполняется простейшее правило, общепринятое в просвещенных странах при рассмотрении дорожных коллизий: показания дорожного полицейского имеют ровно ту же доказательную силу, что и показания любого иного свидетеля происшествия.

Я не люблю выходить в своих обобщениях за пределы профессионального поля, поэтому выражусь предельно аккуратно: для рассмотрения дорожных коллизий суда как такового в России нет.
По этой причине, в частности, у нас невозможно ввести общепринятое в развитой части мира законодательное разграничение между опасным и неаккуратным вождением: увы, следить за разграничительными линиями у нас решительно некому…

- в 1990-м - 35 366
- в 1991-м – 37 510
- в 1992-м – 36 471
- в 1993-м – 37 120
- в 1994-м – 35 599
- в 1995-м – 32 791
- в 1996-м – 29 468
- в 1997-м – 27 665
- в 1998-м – 29 021
- в 1999-м – 29 718
- в 2000-м – 29 594
- в 2001-м – 30 916
- в 2002-м – 33 243
- в 2003-м – 35 602
- в 2004-м – 34 506

2asaw Сам такой.
2. Максимум трупов было именно в 91-93, и до того и после меньше, это медицинский факт, а что-такое "транспортные риски" это нужно разбираться.

а что-такое "транспортные риски" это нужно разбираться.

3. Для меня свобода грабить соотечественников путем присвоения результатов их труда в соответствии с законом - суть либерализма. Большинство нарушителей пересекая границу с финкой сразу становятся законопослушными - это потому, что финка - полицейское государство, там не подчинение закону быстро выйдет боком.

Полице́йское госуда́рство — образное выражение, используемое для общественного строя, при котором власть жёстко (в том числе с помощью репрессий) стремится контролировать социальную, экономическую и политическую жизнь граждан.
В полицейском государстве законодательная и исполнительная власти слабо разделены; такое государство зачастую имеет признаки тоталитаризма или авторитаризма.

количество трупов на дорогах в расчете на парк автомобилей или объем транспортной работы

Ну делить на количество машин это бред - у меня стоит УАЗ в гараже на даче его пробег сотня км в год

В соответствии с твоей логикой начиная с 2007 года у нас в стране резко стало лучше со свободой

в ней очень маленький грузооборот, в ней ничего не строится

Что на ней означают два самых первых столбика?

Кстати, я не слишком хорошо отношусь к коммунистам, но здравые мысли у них есть, в отличие от "капиталистов" для которых ложь норма жизни

На первой диаграмме в этой теме изображено вовсе не это

А, ну так обсуждать пропаганду Фридом Хауса я в принципе не согласен: это обычная ложь за деньги - просто бизнес.

че тут? на волгах и москвичах меньше убивались чем с подушками по кругу?

Что коммунисты тоже лгут - факт, но они лгут, как правило, бескорыстно, в отличие от капиталистов