По подвеске на приору
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Adelko
# 22 Июля 2013 11:08
ilya-aes писал(а):

там между стаканом и опорой еще пластина стоит...


Это ты наверное имеешь ввиду усилители опор стоек. Это не заводская деталь. И для калины и для гранты. В стоке их нет. Ставят по желанию.
za_k_on писал(а):

да, хорошо. Всё одинаково, всё будет жить долго и счастливо.
Ставить от балды запчасти - это правильно. Ставить заведомо китайские амортизаторы - это тоже правильно. Занижаться нифига в этом не понимая - и это верно.
Не вижу смысла рассказывать, почему ваше "правильно" на самом деле ахтунг и порноколхоз. Всёравно ж никто не слушает. А кто слушает - тот и сам в курсе.
Я кстати тоже хочу по куску фотографии научиться узнавать, что же иам за пределами фотографии и, особенно, толщину металла и смотреть сквозь элементы фотографи


Истерика какая-то, тьфу, даже комментировать не буду wck
za_k_on
# 22 Июля 2013 11:11
Не понимаю, почему уменьшение площади соприкосновения опоры и стакана раз в 5 - это плохо facepalm
Детский лепет, чесслово
Смет
# 22 Июля 2013 11:15
А в чем смысл грантоопор?
По сравнению с калиношпрот опорами вроде нет выиграша в смещение.
Г.у.М.а
# 22 Июля 2013 11:16
мне тоже не внушает доверия такая опора Smile
Serg_x
# 22 Июля 2013 11:32
ilya-aes писал(а):

Adelko
там между стаканом и опорой еще пластина стоит...



У меня такие на калине стоят

Adelko
# 22 Июля 2013 11:35
Да и это правильно. Т.к. у калины стакан имеет склонность к растрескиванию. Но с завода их все таки нет Wink

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

za_k_on писал(а):

Не понимаю, почему уменьшение площади соприкосновения опоры и стакана раз в 5 - это плохо



Где ты здесь видишь в пять раз уменьшение плоскости соприкосновения?

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Смет писал(а):

А в чем смысл грантоопор?
По сравнению с калиношпрот опорами вроде нет выиграша в смещение.


Есть преимущество в характеристиках как таковых. Считается лучшей опорой на данный момент в линейке автовазовских опор передних стоек.
odolen
# 22 Июля 2013 11:56
Adelko писал(а):


Есть преимущество в характеристиках как таковых. Считается лучшей опорой на данный момент в линейке автовазовских опор передних стоек.


а какие преимущества?..и кем считается? драйвосятерами? mrgn
Adelko
# 22 Июля 2013 11:59
Ну опоры же друг другу не равны. Разные конструкции. Разная степень демфирования. По разному дружат с амортизаторами. О том что это лучшая из сделанных опор писалось неоднократно в интервью с автовазовцами посвященных ладе гранты. Я понимаю что это не является доказательством их супер пуперности, но все же свидетельствуют в некоторой степени об этом. Это кстати так же популярный тюнинг у калиноводов - установка грантоопор вместо родных. Если предположить что опоры хуже, то спрашивается зачем им это делать? видимо лучше они все же.

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:

Вобще не очень понимаю изначально такое негативное отношение к этим опорам. Реально я вижу что оно основано только на том что опора в стакане смотрится не привычно, не так как стандартные. Но на это же нельзя ориентироваться составляя свое мнение. Видите же что на грантах опора стоит точно так же прямо с завода.

На самары ставят десятую подвеску и ни жу жу. На десятки ставит подвеску от калины и тоже тип топ все - ни у кого никаких возражений. А тут крику ору без каки-то критичных оснований. Если действительно площадь соприкосновения этой опоры меньше чем в грантовском стакане то может нужно посоветовать какие-то действительно пластины переходные поставить, попросить фоток больше сделать и т.п. Т.е. конструктивно подойти к вопросу. А взять и начать кричать что это колхоз и авно - это по мне так и есть детский лепет. Главное кто бы говорил еще.... видимо человек только на стоке ездит полном, заводские запчасти онли facepalm
Serg_x
# 22 Июля 2013 12:44
Adelko писал(а):

Вобще не очень понимаю изначально такое негативное отношение к этим опорам. Реально я вижу что оно основано только на том что опора в стакане смотрится не привычно, не так как стандартные. Но на это же нельзя ориентироваться составляя свое мнение. Видите же что на грантах опора стоит точно так же прямо с завода.


Сам автоваз с геометрией подвески накосячил когда-то а теперь придумывает колхоз чтобы это исправить. Нормальная опора смещения не имеет.
Inf1nity21093
# 22 Июля 2013 12:45
Соглашусь с Adelko.
У гранты и малины ж стаканы одинаковые, значит и опоры взаимозаменяемые. Ну там, чисто по посадочному месту, характеристики пока откинем.
С малины на матрёхи подвсеску в сборе с опорами ставят, тоже вроде всё ок. Так это ж получается это, транзитивность! Если а=б и б=ц, то а=ц
Выходит можно ставить грантоопору на матрёхи Pardon
odolen
# 22 Июля 2013 12:48
Inf1nity21093 писал(а):


Выходит можно ставить грантоопору на матрёхи Pardon


можно-то может быть и можно...вопрос в том,что...накуя? Шо по мне,так ездить либо на шс нормальных, либо на том,что бог автотаз послал и не иметь мозги.
Inf1nity21093
# 22 Июля 2013 12:50
odolen писал(а):

вопрос в том,что...нахрена?


Ну не готов человек поставить ШС "они же стучат, жестко и вообще"
odolen
# 22 Июля 2013 12:55
Inf1nity21093 писал(а):

odolen писал(а):

вопрос в том,что...нахрена?


Ну не готов человек поставить ШС "они же стучат, жестко и вообще"


и при чем тут грантоопора вообще. Ну поставь восьмую/десятую обычную. Чем грантоопора лучше?
Смет
# 22 Июля 2013 13:00
odolen писал(а):

Inf1nity21093 писал(а):

odolen писал(а):

вопрос в том,что...нахрена?


Ну не готов человек поставить ШС "они же стучат, жестко и вообще"


и при чем тут грантоопора вообще. Ну поставь восьмую/десятую обычную. Чем грантоопора лучше?



А чем грантоопора то лучше?
Я уверен, что 90% меняют калиноопору на грантоопору потому что более комфортная.
Мне все таки кажется, что калиноопора более интересна в плане управляемости.
odolen
# 22 Июля 2013 13:03
Смет писал(а):


Я уверен, что 90% меняют калиноопору на грантоопору потому что более комфортная.


искать комфорт в тазу это facepalm
Adelko
# 22 Июля 2013 13:20
Я ищу, да )) безуспешно правда пока )))
Смысла обсуждать "зачем ставить" думаю особого нет. Некоторые тут, гхм не будем показывать пальцем, необходимости в ЗДТ тоже не видят pst Опоры по характеристикам хорошие, есть смещение. Почему бы и нет.
Г.у.М.а
# 22 Июля 2013 15:28
Adelko писал(а):

площадь соприкосновения этой опоры меньше чем в грантовском стакане


вот самый главный минус этого колхоза
Adelko писал(а):

На самары ставят десятую подвеску и ни жу жу


там опора прилегает полностью

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

Inf1nity21093 писал(а):

Выходит можно ставить грантоопору на матрёхи


развивай мысль, значит и на самару присрется pst
БДСМ
# 22 Июля 2013 15:38
za_k_on
ты заёб умничать, книгу напиши.
подвеской полностью доволен, опробовал на трассе, в деревне, машина идёт плотно, крены маленькие, мелкие кочки не чую вообще, там где ранее потряхивало, есть участок в ямах, пролетаю его всегда 120-140, то сейчас иду как по рельсам, калёса не проваливаются.
Вообщем полность доволен, на сток не сяду.
недостаток- что пониже стало
жёпу позже чуть приподниму

Г.у.М.а
# 22 Июля 2013 15:40
БДСМ писал(а):

жёпу позже чуть приподниму


а нахрена ты виток пилил то facepalm

Добавлено спустя 46 секунд:

в целом неплохо сидит, на машину стала похожа Very Happy
Adelko
# 22 Июля 2013 15:52
Г.у.М.а писал(а):

вот самый главный минус этого колхоза


Я привел фотографию опоры. Мне представляется что площадь прилегания там аналогична. Даже если и меньше то явно не намного. И это 100% никак не критично.

Кстати я спилил сегодня виток с технорессоров своих сзади )))
БДСМ
# 22 Июля 2013 15:53
Г.у.М.а писал(а):

а нахрена ты виток пилил то


когда поставил, сидела на 1см ниже моего стока, решил пильнуть, потом ещё просела hehe кароче исправлю, благо пружины копейки стоят.
Г.у.М.а писал(а):

в целом неплохо сидит, на машину стала похожа


да, но и на машине реально приятно стало ездить.
Кто там обсирал технорессоры?
Вполне себе нормальные пружины. Good

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Adelko писал(а):

Я привел фотографию опоры. Мне представляется что площадь прилегания там аналогична. Даже если и меньше то явно не намного. И это 100% никак не критично.


мне не особо нравиться как она стоит, потом поставлю проставки, не критично.


Теперь стал чувствовать хлипкость кузова, по деньгам буду усилять.
ilya-aes
# 22 Июля 2013 17:14
БДСМ
когда задние пружины поменяешь, хорошо бы кастор чуть вытянуть...
БДСМ
# 22 Июля 2013 18:05
ilya-aes
я вообще пока ничего не пилил, просто поставил опоры гранта, до них кастор 2гр был, посмотрим сколько щас выйдет.
А так буду сабли пилюкать потом как нибудь.
Г.у.М.а
# 22 Июля 2013 18:42
Adelko писал(а):

Кстати я спилил сегодня виток с технорессоров своих сзади )))


я забил Smile летом на 15х вроде итак ништяк сидит Smile давай фото Smile хоть немного упала?
Inf1nity21093
# 22 Июля 2013 21:31
Г.у.М.а писал(а):

летом на 15х вроде итак ништяк сидит


фотка-то где?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •