Отчет об установке задних опор Асоми
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexandr972
# 22 Июля 2013 19:53
Долго собирался попробывать поставить эти штуки и вот решился. Штатные резинки крепления штока амортизатора к кузову при снятии оказались очень сильно деформированы (и это уже не первые!!!), х.з. почему. Это обстоятельство еще больше меня убедило в необходимости установки задних опор.
Для закрепления опоры на задней стойке пружину надо сжать немного (стяжек под рукой не было, так я пружину верхом упер в верстак, а снизу поджал гидравлическим домкратом, потом связал проволокой ). А дальше процесс сборки простой. Заднюю стойку теперь ставить одно удовольствие Good
По ощущениям:
1. Управляемость не изменилась
2. Во время тест-драйва на природе и шашлыках задняя часть кузова вела себя ощутимо мягче как-то (пружины жесткие стоят желтые). Однозначно энергоемкость задней подвески улучшилась. Good
3. По части шума изменений не заметил.
В общем рекомендую (естественно всем осознающим что супер-мега прихода от 2 резинок быть не может просто0.
Garik36
# 22 Июля 2013 19:55
Alexandr972
Как выглядят эти опоры? Ссылка или фото есть?
Alexandr972
# 22 Июля 2013 20:01
http://www.asomi.ru/Pages/?id=90
витмар
# 22 Июля 2013 20:01
Alexandr972 писал(а):

Штатные резинки крепления штока амортизатора к кузову


подушки амортизатора(они же"бублики")?и зачем стойку снимать с авто?
Alexandr972
# 22 Июля 2013 20:04
витмар писал(а):

и зачем стойку снимать с авто


По другому опору не прикрутишь.
barabuler
# 22 Июля 2013 20:08
Alexandr972
а что с родными бубликами ? рассыпались ?
а вот если бы болты к балке прикисли намертво ты бы ради этих резинок пилил бы ?
витмар
# 22 Июля 2013 20:08
Интернет тормозит.Получается что эта опора объединяет "бублики" и изолирующую прокладку пружины?
Alexandr972
# 22 Июля 2013 20:10
витмар писал(а):

Получается что эта опора объединяет "бублики" и изолирующую прокладку пружины?


Примерно так.
barabuler писал(а):

а вот если бы болты к балке прикисли намертво ты бы ради этих резинок пилил бы ?


Однозначно. Считаю что в машине все должно собираться-разбираться нормально. А чтоб не прикисали мажу графиткой болты.
Dranik
# 22 Июля 2013 20:12
витмар писал(а):

Получается что эта опора объединяет "бублики" и изолирующую прокладку пружины?


да .
barabuler писал(а):

а вот если бы болты к балке прикисли намертво ты бы ради этих резинок пилил бы ?


а если бы аморт умер и чо ты бы болты боялся отпилить так и ездил на мёртвом аморте facepalm
если надо пилил бы ничего в этом нет такого сверх естественного.
barabuler
# 22 Июля 2013 20:16
Dranik писал(а):

а если бы аморт умер и чо ты бы болты боялся отпилить так и ездил на мёртвом аморте

если надо пилил бы ничего в этом нет такого сверх естественного.


я и пилил когда стойки менял. сайлент сжег а болт не идет стал одно целое с втулкой. вот и поэтому и пишу что ради резинок эти подвиги я совершать не стал бы.
Alexandr972
# 22 Июля 2013 20:16
Скажу вам больше если раньше перед с опорами Асоми ощутимо мягче проходил неровности, а зад грохотал как телега, то теперь по ощущениям почему-то наоборот cry . Вот сижу теперь выбираю амортизаторы (стоят по кругу самые простые Hola)
barabuler
# 22 Июля 2013 20:18
Alexandr972
у тебя сзади масленные стоят ?
Alexandr972
# 22 Июля 2013 20:18
Да и спереди тоже
barabuler
# 22 Июля 2013 20:21
Alexandr972
что ж тогда пружины жесткие ставишь ?
я когда на зад поставил газовые стойки фенокс сразу почувствовал приход при прохождение поворотов .
Alexandr972
# 22 Июля 2013 20:24
barabuler писал(а):

что ж тогда пружины жесткие ставишь ?


Бывает и загружать приходится машину.
barabuler писал(а):

я когда на зад поставил газовые стойки фенокс сразу почувствовал приход при прохождение поворотов .



А пружины у тебя какие? И как по плохой дороге стало?
barabuler
# 22 Июля 2013 20:34
Alexandr972 писал(а):

А пружины у тебя какие?


сток.
Alexandr972 писал(а):

И как по плохой дороге стало?


наверно как и было разницы не заметил мне думается что стойки мало чем помогут в этом деле жесткость зависит только от пружин.
если бы были деньги я бы ставил пружины с переменным витком и газовые стойки по кругу.
витмар
# 23 Июля 2013 18:27
Может и хороши эти опоры,но ценник не особо гуманный.И что с ними будет через год?Не я не спорю-нравится значит нравится,мне просто всегда интересно-меняют ушатанное в хлам на НОВОЕ(сток не сток-без разницы)а потом-БАЦ-лучше нету и не предвидится.Это не камень ни в чей огород. Drinks or Beer
Dranik
# 23 Июля 2013 19:37
витмар писал(а):

И что с ними будет через год?


дак уже два года стоят , всё с ними нормально, летом смотрел этим когда аморты Демфи ставил.
витмар писал(а):

мне просто всегда интересно-меняют ушатанное в хлам на НОВОЕ(сток не сток-без разницы)а потом-БАЦ-лучше нету и не предвидится


маленько не так nea
сток конструкция хоть она новая хоть она ушатаная она не совершенна, ввиду своей втулки которая нет-нет да коснётся стакана, плюс при установке аморта весь бутер надо ещё поставить с первого раза нормально.
Тут же опора, касание втулки исключено впринципи, узел ставим в сборе что тоже не мало важно.
ну и задняя подвеска всё же становится не такой как было со сток, так как уже полноценная опора гасит вибрацию.
со сток тама только дрыщавые бублики изолируют шток от кузова facepalm

Добавлено спустя 38 секунд:

витмар писал(а):

,но ценник не особо гуманный


никто не запрещает купить Эволекс они дешевле конструктив такой же.
Drinks or Beer
Alexandr972
# 23 Июля 2013 19:52
витмар писал(а):

меняют ушатанное в хлам на НОВОЕ(сток не сток-без разницы)а потом-БАЦ-лучше нету и не предвидится


Я написал что подушки (бублики или как) были деформированы но втулка кузова точно не касалась и до ушатанности еще далеко было.
витмар
# 23 Июля 2013 20:04
Dranik писал(а):

плюс при установке аморта весь бутер надо ещё поставить с первого раза нормально.


ставлю.
Dranik писал(а):

касание втулки исключено впринципи, узел ставим в сборе что тоже не мало важно


Андрей дай фото,не могу понять.Ну поставил асоми,а к кузову шток аморта так-же штатной гайкой крепится или как?
Dranik
# 23 Июля 2013 20:09
витмар писал(а):

.Ну поставил асоми,а к кузову шток аморта так-же штатной гайкой крепится или как?


к кузову да шток крепится штатной гайкой, а весь будер держит гайка из комплекта опор, тоесть ставим пружину-пальник штока-сверху опору Асоми или Эволекс и всё это стягиваем гайкой из комплекта до упора, далее всё это собраное ставим в авто.
витмар писал(а):

Андрей дай фото,


нет к сожалению Pardon
витмар
# 23 Июля 2013 20:14
Dranik писал(а):

к кузову да шток крепится штатной гайкой


Через бублик или как?
Dranik
# 23 Июля 2013 20:16
витмар писал(а):

Через бублик или как?


во нашёл фото

бублик остаётся только один который ставится из салона.
витмар
# 23 Июля 2013 20:24
Dranik
Alexandr972
Drinks or Beer
понял наконец.это как сток-только сделан монолитом,а не по деталькам.ну чтож будем копить.
Dranik
# 23 Июля 2013 20:25
витмар
Drinks or Beer
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •