Машина для епеней
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 7

Что кошерно?

  • Лада Самара[ 13 ]22%
  • Лада Гранта[ 1 ]1%
  • Лада Калина[ 4 ]7%
  • Лада Приора[ 4 ]7%
  • Нива/Шнива[ 19 ]33%
  • б/у ино[ 6 ]10%
  • новое ино[ 6 ]10%
  • вообще авто не надо иметь[ 4 ]7%
Всего голосов: 57
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alexandro70
# 22 Июля 2013 16:59
Ходок писал(а):

Что то меня терзают смутные сомненья, что в райцентровском сервисе есть сканер для подключения к туареговским мозгам.


VAGcom- 3500р. и ты сам себе сервисman,на ноут только денег подсобрать Wink
Vlad B
# 22 Июля 2013 17:01
ВСМ писал(а):

У меня, в частности, эвакуатор от Ниссан по всей России, в течении гарантии вообще бесплатно. Спрашивал у людей, реально работает.



Харэ народ смешить, никто за тобой в тайгу не поедет. facepalm
ВСМ
# 22 Июля 2013 17:06
AND517 писал(а):

Виктор-Вишня писал(а):

AND517
да ладно тебе -ты вот часто на новой машине в сервис ездишь?
если это не таз так там раз в год до райцентра доехать максимум...

нет. Пару раз в год. Утром отдаю, вечером забираю. Если до сервиса километров 200, на это целый день убить можно. А если 500 то и сутки.


Веришь-нет, но я однажды с Приорой на замене радиатора печки по гарантии целый день убил. Сервис в 10-ти минутах ходьбы от дома.
Mord_vin
# 22 Июля 2013 17:25
Чё тут ВСМ свое ведро нахваливает? facepalm Акстись, ты ж старый ужо что с Полимана пример брать facepalm
Цифра
# 22 Июля 2013 17:26
Vlad B писал(а):

Харэ народ смешить, никто за тобой в тайгу не поедет.


Ну может и поедет. Только сразу скажут, эвакуатор из соседней области едет, ждите полтора суток.
Бермадей Кукуевич
# 22 Июля 2013 17:31
А ещё в еппенях хороша БАРЖА! карбовая 31029! Мы както в такую напополам бенза с салярой набадяжили... доездила весь бак и не чихнула!!!
Цифра
# 22 Июля 2013 17:33
Во, кстати, вспомнил. Был у меня случай, когда у меня внезапно ситро переставал заводится (спасибо сигналке установленной дилером). Там короче контакт в фишке пропадал и блокировался запуск топливного насоса и стартера. Дилер местный вскоре после покупки лицензию свою потерял (отозвали). Короче, у ситроена тоже такая программа есть. Звоню. Нет вопросов говорят, ближайшая точка Иваново, щас вам эвакуатор вышлем. Только владелец машины должен ехать с ней. Прикиньте ситуацию - утро, рабочий день, это мне, значит, надо сорваться резко с работы и пилить с эвакуатором с Ярославля до Иваново. Я лихорадочно подсчитываю наличность в карманах, прикидываю как мне ловчее отпроситься с работы. Песец. Плюнул, пошел контакты пошевелил, завелась цука. Потом этот косяк мне Вологодский ОД устранил. Так что на х%ю я вертел все эти эвакуаторы.

А если серьезнее поломка, так что ОД только на следующий день сделает, мне там ночевать чтоль в чужом городе?
Mord_vin
# 22 Июля 2013 17:35
Hexff писал(а):

Так что на х%ю я вертел все эти эвакуаторы.


+100500 новую машину нужно покупать тут у которой есть ОД в месте где проживаешь
Цифра
# 22 Июля 2013 17:41
Mord_vin писал(а):

Hexff писал(а):

Так что на х%ю я вертел все эти эвакуаторы.


+100500 новую машину нужно покупать тут у которой есть ОД в месте где проживаешь


Самое смешное, что у меня тогда и денег на кармане было косарь с копейкой, больше не было. А тут в соседний город ехать facepalm
rover
# 22 Июля 2013 18:57
Hexff писал(а):

Как-то создавал похожую тему, интересно что поменялось. Предположим условные ипеня, далеко от центральной россии, население кропаль, инфаструктуры типа дилеров нет, заправки стремные, на чем там ездить логичнее? Ну или чтобы лучше примерить ситуацию, предлагают вам договору поработать 5 лет в каком-нибудь Волчанске Свердловской области за очень хорошие деньги, на чем передвигаться предпочтете?



Нива, или самара карбюраторные. Рассудить логически - если ипеня, то это обязательно колхоз. Раз колхоз, то значит рыбалка/покосы/грибы, а значит придется лазить в черной грязи страшной - на самаре там и метр не проедешь - остается нива, карбюраторная
Илья В.
# 22 Июля 2013 22:23
Если хорошие деньги и маленький город, на такси бы ездил.
Ну или рамный не новый американский/японский дизельный внедорожник.
на крайняк патриот

и никаких в жопу ОД. Всегда можно найти мастеров.
alexandro70
# 23 Июля 2013 13:07
Hexff писал(а):

Плюнул, пошел контакты пошевелил, завелась цука. Потом этот косяк мне Вологодский ОД устранил


а как ты понял,что это контакты и их возможно пошевелить?
Цифра
# 23 Июля 2013 13:13
alexandro70 писал(а):

а как ты понял,что это контакты и их возможно пошевелить?


1) Фишку я поглядел на другой машине. На другой машине сиги не было, фишки тоже.
2) Пошевелил изначально случайно, полез пред на стартер вынимать.

Вообще считаю, что дополнительные вещи надо ставить по минимуму, а то накосячат.
alexandro70
# 23 Июля 2013 13:16
Hexff писал(а):

alexandro70 писал(а):

а как ты понял,что это контакты и их возможно пошевелить?


1) Фишку я поглядел на другой машине. На другой машине сиги не было, фишки тоже.
2) Пошевелил изначально случайно, полез пред на стартер вынимать.

Вообще считаю, что дополнительные вещи надо ставить по минимуму, а то накосячат.



грамотно поставили установщики facepalm
Цифра
# 23 Июля 2013 13:19
alexandro70
Да там вообще сига подключена к can шине. Я так думаю, если к ней подключится и дать команду сиге отвалицо, она так и сделает. Т.к. если снимать машину с охраны с ключа, то она так и делает, т.е. кнопки на ключе и сиге равнозначны.
ВСМ
# 23 Июля 2013 13:21
Это всё частности. Меня однажды на 8-ке с турбазы привезли на верёвке. Оказалось колодка с проводами от генератора ослабла. На турбазе дёргали всё что могли, не поехала. В сервисе электрик колодку заменил, провода зачистил и всё заработало. Вот и отечественный автомобиль, с которым в епенях не совладали. Так что фигня всё это, брать машину надо по деньгам и из того что нравится, а не исходя только из целесообразности.

P.S. Кстати, на десятилетней Хонде, х.з. с каким пробегом, хоть она и сыпалась вся от старости на верёвке никогда не ездил.

Последний раз редактировалось: ВСМ (23 Июля 2013 13:23), всего редактировалось 1 раз
ProYuri
# 23 Июля 2013 13:21
Hexff писал(а):

дополнительные вещи надо ставить по минимуму, а то накосячат


а чего штатной не хватало-то? да на ситроене к тому же?
сига имхо абсолютно бестолковая вещь, что обычная, что gsm. Гопота со штатной не справится, на профи - каску и пофиг.. Ну увидел ты, что она сработала, дальше что?)) Имущество или своровано или повреждено, ущерб всяко есть.
По теме: Нива, Волга, Гелик б/у, рамные япы или корейцы.
Otto Frija
# 23 Июля 2013 13:28
Vlad B писал(а):

... Я бы бэу LC80 взял дизельный, он первые 3 года ломаться не будет. Good


+ много. Но это если много возить. Если двухместка с обалденым багажником устраивает - Джимник, лучше древний, но и ныняшний пойдёт. Этак за 400 можно взять очень неплохой вариант, и ещё тыр 40 до ума его довести.

Добавлено спустя 47 секунд:

ProYuri писал(а):

... По теме: Нива, Волга, ...


Ломучие-е-е-е, гниющие-е-е.
freeman29
# 23 Июля 2013 13:30
люксовый патриот для ипеней подойдет.как показала практика достаточно надежный авто.за три года вложений меньше чем в зубилу.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

если есть желание чинить авто то можно и б\у жипы поглядеть
Evgen-24RUS
# 23 Июля 2013 16:11
если для работы какой разъездной, тем более вепенях, то вот неубиваемая вещь

Бермадей Кукуевич
# 23 Июля 2013 21:15
Evgen-24RUS
а это.... чьто...? Sad
poliman
# 23 Июля 2013 21:26
тойота какая то

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

freeman29 писал(а):

люксовый патриот для ипеней подойдет.как показала практика достаточно надежный авто.за три года вложений меньше чем в зубилу.


я на сайте уаза видел, что есть дизель на патриот.
стоит дороже на 100или выше
как ваще, норм мотор или не?
270нм на 1800-3000об. вроде неплохо, как на бехе 2.0
-=GaLaN=-
# 23 Июля 2013 21:34
poliman писал(а):

как ваще, норм мотор или не?


Вроде как старый проверенный iveco.
AuCT
# 23 Июля 2013 21:52
Старый проверенный Iveco уже года полтора как не ставят. Сейчас под капотом свежачок от Заволжского моторного, ЗМЗ-51432, 2.2 литра, 114 лосей, по отзывам мотор ни о чем.
-=GaLaN=-
# 23 Июля 2013 21:55
Unforgiven писал(а):

Старый проверенный Iveco уже года полтора как не ставят. Сейчас под капотом свежачок от Заволжского моторного, ЗМЗ-51432, 2.2 литра, 114 лосей, по отзывам мотор ни о чем.


Хех. Правильно всё-таки батя забил на патрик и взял ховера. Pardon Хотя так хотел изначально...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •