Отчет об установке задних опор Асоми - Семейство "Самара"

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13620 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 26 Июля 2013 08:20

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42126 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Июля 2013 08:27

Suse

usv

На форуме 16 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 26 Июля 2013 09:05

Str_a

На форуме 18 лет Сообщения: 84 Откуда: Украина

# 26 Июля 2013 11:40

[quote="Dranik"]

витмар писал(а):

бублик остаётся только один который ставится из салона.

у автора 21099 а это схема установки для 2110 -всередине пыльника отбойник так в паспорте на Асоми-зад

usv

На форуме 16 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 26 Июля 2013 12:01

Str_a писал(а):

у автора 21099 а это схема установки для 2110 -всередине пыльника отбойник так в паспорте на Асоми-зад

Они абсолютно одинаковые. Отбойник перемещается по штоку.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42126 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Июля 2013 12:10

Str_a писал(а):

у автора 21099 а это схема установки для 2110 -всередине пыльника отбойник так в паспорте на Асоми-зад

какая разница,
у 10 и 099 одинаково всё в задней подвеске собрано.

Bora-bora

На форуме 14 лет Сообщения: 60 Авто: 21099

# 26 Июля 2013 17:42

Alexandr972 писал(а):

По ощущениям:
1. Управляемость не изменилась
2. Во время тест-драйва на природе и шашлыках задняя часть кузова вела себя ощутимо мягче как-то (пружины жесткие стоят желтые). Однозначно энергоемкость задней подвески улучшилась. Good
3. По части шума изменений не заметил.
В общем рекомендую (естественно всем осознающим что супер-мега прихода от 2 резинок быть не может просто0.

мда, и стоит оно того за такие деньги если управляемость и шумы не изменились? может конечно дело в сочетании с жесткими пружинами и масляными амортами у тебя, но вообще много пишут что толку в задних асомовских опорах нет и лучше бублики использовать и толку больше и выгоднее
ну раз сразу особого прихода не ждал то все в порядке Wink

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42126 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Июля 2013 19:11

Bora-bora писал(а):

но вообще много пишут что толку в задних асомовских опорах нет и лучше бублики использовать и толку больше и выгоднее
ну раз сразу особого прихода не ждал то все в порядке

на заборе тоже пишут много чего.
сам пробывал задние опоры?
если бы пробывал то подобное про бублики не писал бы nea

Bora-bora писал(а):

и стоит оно того за такие деньги если управляемость

а какую управляемость ты захотел получить установкой задних опор? facepalm

Bora-bora писал(а):

и шумы не изменились?

выше написали изменилось или нет, почитай повнимательнее.

Alexandr972

На форуме 16 лет Сообщения: 1062 Откуда: Украина Авто: ВАЗ21093i 2004г. VS5.1

# 27 Июля 2013 08:21

Dranik писал(а):

а какую управляемость ты захотел получить установкой задних опор?

Это наверное всеобщее желание: закрутить пару гаек и получить бмв по динамике и управляемости hehe

vlad178

На форуме 18 лет Сообщения: 314 Откуда: Ленинград

# 27 Июля 2013 09:45

Эта опора четко центрирует пружину и шток относительно отверстия в кузове, практически исключая касание штока.А из минуса- поднимает кузов сзади .

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42126 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Июля 2013 11:48

vlad178 писал(а):

А из минуса- поднимает кузов сзади .

на ничтожные милиметры. Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ