Страница 2 из 2
.kkursor
На форуме 14 лет
Сообщения: 21389
Откуда: Москвачкала
Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23
На форуме 14 лет
Сообщения: 21389
Откуда: Москвачкала
Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23
Garik36
Garik36
На форуме 14 лет
Сообщения: 46354
Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)
Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.
На форуме 14 лет
Сообщения: 46354
Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)
Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.
.kkursor
Не люблю, когда в морду холодным дует
Не люблю, когда в морду холодным дует
т808
На форуме 15 лет
Сообщения: 47923
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
На форуме 15 лет
Сообщения: 47923
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Garik36 писал(а):
Я тоже так делаю.
.kkursor учись у Garik36
Garik36 писал(а):
На ВП невозможно обогревать ноги и лобовуху одновременно
Можно,но в ноги пойдет поток сильнее и центральные дефлекторы на торпеде закрыть нужно.
PulsRZN
На форуме 17 лет
Сообщения: 135
Откуда: Рязань
Авто: ВАЗ 21093i 2005 г.в., Приора-хэтч
На форуме 17 лет
Сообщения: 135
Откуда: Рязань
Авто: ВАЗ 21093i 2005 г.в., Приора-хэтч
.kkursor
На форуме 14 лет
Сообщения: 21389
Откуда: Москвачкала
Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23
На форуме 14 лет
Сообщения: 21389
Откуда: Москвачкала
Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23
Garik36
На форуме 14 лет
Сообщения: 46354
Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)
Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.
На форуме 14 лет
Сообщения: 46354
Откуда: Ленинград (ранее Воронеж)
Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.
.kkursor писал(а):
PulsRZN
Да вот хз как-то. Хоть что-то в морду дует, летом уже легче.
+1 Кроме морды, еще и правая рука подогревается. И еще из центральных дефлекторов воздух идет к задним пассажирам на третьей скорости моторчика. Пр крайней мере, зимой пассажиры жаловались, что им жарко
Vodila
На форуме 18 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
На форуме 18 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
Fray98rus
На форуме 16 лет
Сообщения: 1384
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул
На форуме 16 лет
Сообщения: 1384
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул
Да, распиновка одинаковая. снял/поставил.
можно вольтметр маленький какой нибудь купить
можно вольтметр маленький какой нибудь купить
т808
На форуме 15 лет
Сообщения: 47923
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
На форуме 15 лет
Сообщения: 47923
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Vodila писал(а):
нужен вольтметр,а покупать бк из-за одного него - не фонтан.
Нормальный БК необходим каждой,уважающей себя,инжекторной Самаре и отнюдь не только из-за вольтметра.
Vodila
На форуме 18 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
На форуме 18 лет
Сообщения: 1418
Откуда: Чехов
Авто: Volvo V70II
т808 писал(а):
Нормальный БК необходим каждой,уважающей себя,инжекторной Самаре и отнюдь не только из-за вольтметра.
Vodila писал(а):
нужен вольтметр,а покупать бк из-за одного него - не фонтан.
Нормальный БК необходим каждой,уважающей себя,инжекторной Самаре и отнюдь не только из-за вольтметра.
для этих целей есть сканер.А вот вольтметр штука нужная всегда.От предхоза остался маршрутник МК-15.Но он не работает.
т808
На форуме 15 лет
Сообщения: 47923
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
На форуме 15 лет
Сообщения: 47923
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Vodila писал(а):
вольтметр штука нужная всегда.
Их тьма,и даже с доп.функциями
Страница 2 из 2
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
