По паспорту 95.. но все же есть кто 92 м льет ? и можно ли это делать))

в 16ти клапанник лучше лить 95, вопрос в его качестве. Я кстати лью в 8ми клапанник 95й перфект, дядька в приору льет или 95й или 95й перфект или 98й. А вообще у него газ. П.С. мы из Донецка

ясно...

а можно увидеть ссылку на паспорт приоры, где указывается, что нужно лить 95.
это же бред.
в древний движок перекочевавший с 10-ок 95 ... почему не 8-ой ?

В десятку тоже положено лить 95-й.
Из инструкции: http://automn.ru/vaz-2110/vaz-35477-10.m_id-4593.m_id2-.html
Автомобильный бензин АИ–91, АИ–93, АИ–95*
* Для автомобиля с системой впрыска топлива и нейтрализатором применять только неэтилированный бензин АИ–95.

Лукойл 95, 95–экто.

а если поршни 124-е ???

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=8018855&highlight=#8018855

al08
да ладно болтать !
у меня в мурзилке 92
в каком году 10-ки появились ещё карбовые ? какой 95 ?
почему-то 16 клапанная калина с е газом по инструкции жрет 92.
а тут приора с древнючим мотором 95

и не разъясните-ли что за зверь - 91 и 93 ?
это что и где его брать ?

все дело в степени сжатия и фазах газораспределения. написано в книжке из бардачка не ниже 93-го. лью только 95. выхлопуха до сих пор изнутри сверкает чистым металом. да и проблем ни разу не было в работе двигателя.

На 95–ом четче двигун работает "как не крути" ). А разница в стоимости не такая уж и существенная и отчасти компенсируется тем, что расход на 95–ом чуть ниже. P.s.: по паспорту 95–й.

По настроению... Иногда 92 зальешь так она прет как на 98 а иногда специально зальешь 95 полный бак куда нибудь на дальняк переть, так еще и с климатом, а бензин фуфло... Детонирует так что поршня каждый ход посчитать можно без тахометра...

По инструкции там "Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 95"
Заливаю от 92 до 98. Когда как

В паспорте 95 для 11-12 модификаций. Надо думать в Приору тоже самое.

В советское время и на заре дикого капитализма в России существовало 4 марки бензина: 76,91,93,95.Потом вместо 91 и 93 ввели 92.

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:

У меня Окушка проездила 42тыс.км за 3 года на 76-80-м бензине,т.к. он у меня был халявный.Ничего с двигателем не случилось.У Оки,как известно,половинка 10-шного двигателя.Можете лить в свою десятку 80-й(если найдете).А я как нибудь на 92-м.(иногда балую машину 95-м).Еще на старых Нексиях на ЭБУ можно было переставлять перемычку под разный бензин(80,93,95).

нзнаю я раз залил 95 у меня чек загорелся пока не залил 92

Товарищь на работе лил в калину 92, катализатора-нейтрализатора хватило на 2 года, сейчас прошил под 92, каталик не выкинул говорит можно до 40 тыков потов выкину. Ну и как спрашиваю, ну хоть по резвее стала разгоняться отвечает, сел прокатиться с ним по ощущениям что двигатель кастрирован, моё конечно мнение.