Ауди А3. Немцы снова в городе или черная пантера.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 23 из 32
Новая тема Ответить на тему Сообщение
McRae
# 30 Июля 2013 15:48
wild82 писал(а):

приделал новую и вуаля без стапелей вытягиваний и другой ненужной дрочи


да, тока появляется новый дроч с клеями и заклепками. все, думаю, не так и просто.
Maratos
# 30 Июля 2013 15:49
McRae писал(а):

Maratos писал(а):

Kirill111 писал(а):

wild82 писал(а):

Если позиционируешь свой а/м как в шоколаде

Это ты Ване писал или мне? Я никогда свое авто так не позиционировал



есть 2 варианта- либо в шоколаде, либо усталая.
Pardon bboyan



противоречишь сам себе. 10-ти летняя машина в шоколаде значит не усталая ни разу? .




не противоречу.
например - кирилова девятка по типу- и аналогичные- у которых год выпуска в стс например 1982 - а кузов , мотор, и все остальное - новое. Pardon

Добавлено спустя 18 секунд:

т.е год только бумажка выдает Pardon
Kirill111
# 30 Июля 2013 15:52
В кирилловой девятке новым был только кузов, да и тот был новым только в 2006 году. Никакого нового мотора там не было, блок стоял заводской. ГБЦ с битой машины. И т.д. и т.п. pst

Приведи кстати пример такой шоколадной б/у БМВ без усталости, Ванина уже не катит - кузов он не менял, как и кучу всего остального.. pst
masta
# 30 Июля 2013 15:54
Killer Speed писал(а):

Слушай, а чего сотка то? может лучше после второго ТО сбрасывать?


С тазом и авео я так и поступил... supercool
RoN
# 30 Июля 2013 15:54
McRae писал(а):

любая машина старше гарантийного периода априори усталое ведро.


Ну все, у меня ведро. А была как новенькая когда покупал. cry cry cry
Maratos
# 30 Июля 2013 15:54
Kirill111 писал(а):

В кирилловой девятке новым был только кузов, да и тот был новым только в 2006 году. Никакого нового мотора там не было, блок стоял заводской. ГБЦ с битой машины. И т.д. и т.п. pst

Приведи кстати пример такой шоколадной БМВ, Ванина уже не катит - кузов он не менял. pst



я привел пример для понимания , для Макрея.
я знаю что у тебя мотор старый, и что ваня кузов не менял.

что мешает ? мешает только то что их уже не штампуют наверное 63 у немцев это уже шротами считаются. Smile
Kirill111
# 30 Июля 2013 15:55
Maratos писал(а):

Kirill111 писал(а):

В кирилловой девятке новым был только кузов, да и тот был новым только в 2006 году. Никакого нового мотора там не было, блок стоял заводской. ГБЦ с битой машины. И т.д. и т.п. pst

Приведи кстати пример такой шоколадной БМВ, Ванина уже не катит - кузов он не менял. pst



я привел пример для понимания , для Макрея.
я знаю что у тебя мотор старый, и что ваня кузов не менял.

что мешает ? мешает только то что их уже не штампуют наверное 63 у немцев это уже шротами считаются. Smile

Т.е. ты говоришь о несуществующих вещах? Накуя? Иди лучше на каторгу работай. facepalm
Maratos
# 30 Июля 2013 15:55
RoN писал(а):

McRae писал(а):

любая машина старше гарантийного периода априори усталое ведро.


Ну все, у меня ведро. А была как новенькая когда покупал. cry cry cry



ведро bboyan

и у меня постепенно становится ведром Pardon


и ты и я и кирилл, и остальные становятся "ведрами"

это жизнь cry


63
masta
# 30 Июля 2013 15:56
Kirill111 писал(а):

Приведи кстати пример такой шоколадной б/у БМВ без усталости


Как раз есть такая в продаже... Е60 2005 год, эксплуатация с 2006 года. Пробег 48к. Нэбит-нэкрашен. gpn
Maratos
# 30 Июля 2013 15:56
Kirill111 писал(а):

Иди лучше на каторгу работай. facepalm



я лучше поработаю- благо это приносит материальный результат.
а ты
иди гайки вращай facepalm

63
RoN
# 30 Июля 2013 15:57
Maratos писал(а):

благо это приносит материальный результат


Виллу то когда покажешь? тема будет?
masta
# 30 Июля 2013 15:57
RoN писал(а):


Ну все, у меня ведро.


Зато честно! gpn
RoN
# 30 Июля 2013 15:58
По правде говоря нутром чую, надо сливать. facepalm facepalm facepalm
wild82
# 30 Июля 2013 16:00
McRae писал(а):


да, тока появляется новый дроч с клеями и заклепками. все, думаю, не так и просто.


Так технологии-то внедрять надо, а накой они Российским Оффам, если выгодней ремонтировать по старинке раздувая сметы. Видел в Европе как выглядит кузовной цех официального дилера? Гараж у Васи Пупкина, где трудится максимум 2 человека. При чем жесть - отдельный гаражик, малярка еще один, разборка-сборка третий Pardon
masta
# 30 Июля 2013 16:02
RoN писал(а):

По правде говоря нутром чую, надо сливать. facepalm facepalm facepalm


Ну так или фоткай и фпуть! gpn
Kirill111
# 30 Июля 2013 16:02
Maratos писал(а):

Kirill111 писал(а):

Иди лучше на каторгу работай. facepalm



я лучше поработаю- благо это приносит материальный результат.
а ты
иди гайки вращай facepalm

63

Нет нужды гайки вращать. Как будет - повращаю с удовольствием. Я щас домой поеду, с ребенком схожу погуляю. И лягу спать в 12 ночи, когда ты с каторги будешь возвращаться. 63
masta
# 30 Июля 2013 16:03
Kirill111 писал(а):

Я щас домой поеду


Вот сцуко! А я тока на работу приехал... facepalm
wild82
# 30 Июля 2013 16:06
Kirill111 писал(а):


Приведи кстати пример такой шоколадной б/у БМВ без усталости, Ванина уже не катит - кузов он не менял, как и кучу всего остального.. pst


Ну я на БНВ не трочу и не слежу за их тендециями, я в общем за авто в очень хорошем состоянии
Kirill111
# 30 Июля 2013 16:07
wild82 писал(а):

Kirill111 писал(а):


Приведи кстати пример такой шоколадной б/у БМВ без усталости, Ванина уже не катит - кузов он не менял, как и кучу всего остального.. pst


Ну я на БНВ не трочу и не слежу за их тендециями, я в общем за авто в очень хорошем состоянии

Ты будешь читать тему или нет? Нужен пример б/у шоколада без усталости, т.е. чтобы было поменяно ВСЕ на новое. ВСЕ, кузов в первую очередь. facepalm
wild82
# 30 Июля 2013 16:19
Kirill111 писал(а):

Ты будешь читать тему или нет? Нужен пример б/у шоколада без усталости, т.е. чтобы было поменяно ВСЕ на новое. ВСЕ, кузов в первую очередь. facepalm


Что ты подразумеваешь под усталостью кузова? Я понимаю под этим наличие дефектов сварных швов, изменение геометрических параметров, наличие коррозии и так же немаловажный фактор состояние ЛКП Pardon Новый кузов актуален на жигулях, на нормальной машине с должным уходом он будет служить верой и правдой очччень долго.
Kirill111
# 30 Июля 2013 16:23
wild82 писал(а):

Kirill111 писал(а):

Ты будешь читать тему или нет? Нужен пример б/у шоколада без усталости, т.е. чтобы было поменяно ВСЕ на новое. ВСЕ, кузов в первую очередь. facepalm


Что ты подразумеваешь под усталостью кузова? Я понимаю под этим наличие дефектов сварных швов, изменение геометрических параметров, наличие коррозии и так же немаловажный фактор состояние ЛКП Pardon Новый кузов актуален на жигулях, на нормальной машине с должным уходом он будет служить верой и правдой очччень долго.

Все вместе взятое. Плюс усталость самого металла. Когда нибудь при очередном неаккуратном открывании двери удерживающая ее куета просто вырвется из стойки, в худшем случае. а в лучшем - трещины по ней пойдут. Это я лично наблюдал на прошлом кузове 2109. И это не редкость вообще-то. Все это на машине выложенной тобой присутствует. то что ее красиво облили не значит что у нее новый кузов. facepalm
wild82
# 30 Июля 2013 16:32
Kirill111 писал(а):

Все вместе взятое. Плюс усталость самого металла. Когда нибудь при очередном неаккуратном открывании двери удерживающая ее куета просто вырвется из стойки, в худшем случае. а в лучшем - трещины по ней пойдут. Это я лично наблюдал на прошлом кузове 2109. И это не редкость вообще-то. Все это на машине выложенной тобой присутствует. то что ее красиво облили не значит что у нее новый кузов. facepalm


Я х.... его знает что там присутствует, а что отсутствует, просто картинка. Если в кузове есть косяк его надо устранять и если что-то там тихо гниет, то это уже опиль какой-то, а не автомобиль либо криво восстановленный, что априори превращает машину в ведро. Что должно устать в металле на 10 летней БМВ? Если ржавеет, то это ведро доведенное до такого состояния нерадивыми владельцами. Кстати не в тему, но актуально, новый паджероспорт начинает ржаветь по сварным швам уже через полгода facepalm
Kirill111
# 30 Июля 2013 16:34
wild82 писал(а):

Что должно устать в металле на 10 летней БМВ? Если ржавеет, то это ведро доведенное до такого состояния нерадивыми владельцами.

Много всего. И доводить ничего не надо, достаточно просто ездить.
masta
# 30 Июля 2013 16:38
wild82 писал(а):

Что должно устать в металле на 10 летней БМВ?


Передние стаканы отрываюццо, если на е46... Такая вот фишечка у очень многих... Но по меркам бэховодов это считаеццо такой мелочью, что даже во внимание не береццо... supercool
Maratos
# 30 Июля 2013 16:43
RoN писал(а):

Maratos писал(а):

благо это приносит материальный результат


Виллу то когда покажешь? тема будет?



да какая там вила, на хлеб-соль едва хватает cry

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Kirill111 писал(а):

Maratos писал(а):

Kirill111 писал(а):

Иди лучше на каторгу работай. facepalm



я лучше поработаю- благо это приносит материальный результат.
а ты
иди гайки вращай facepalm

63

Нет нужды гайки вращать. Как будет - повращаю с удовольствием. Я щас домой поеду, с ребенком схожу погуляю. И лягу спать в 12 ночи, когда ты с каторги будешь возвращаться. 63



с каторги я возвращаюсь в 4 дня. вот счас до 5 задержался. выезжаю скоро. у меня еще много дел- спорт зал , потусовать

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Kirill111 писал(а):

Нужен пример б/у шоколада без усталости, т.е. чтобы было поменяно ВСЕ на новое. ВСЕ, кузов в первую очередь. facepalm



блин ну какие проблемы - возьми доки 2005 г. е90 . возьми новую 2011 гв е 90 без усталости. перебей номер на кузове и моторе на 2011-ой под 2005 год- и вот тебе без усталости бмв. Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 23 из 32
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •