Универсал vs Минивэн
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Цифра
# 31 Июля 2013 21:14
Что интереснее с практической точки зрения по жизни? Плюсы/минусы. Универсал Д класса (можно и ниже класс обсудить) положим супротив минивэна (не компактвэна) ну, Зафира и прочее? Что лучше для семейного и почему? Плюсы, минусы? За сарай я как бы знаю примерно, а за минивэн нет. Но знаю людей которые минивэн вообще считают лучшим типом кузова. Хотелось бы знать почему.
rg-45
# 31 Июля 2013 21:16
Hexff писал(а):

Что интереснее с практической точки зрения по жизни?


полноценный джип на дизеле hehe
shubin81
# 31 Июля 2013 21:16
трансформация салона в "+" вэну
viper31
# 31 Июля 2013 21:17
Максимка онанист. facepalm
V1T
# 31 Июля 2013 21:18
блин ну харош уже дрочить
Уже по три раза на дню
Не купишь ты никакой минивен никогда facepalm тем более они стоят как паркетники
алекс спб
# 31 Июля 2013 21:18
Hexff
брат жины взял минивен-амера gpn вещь..универсал перед ним как сопливая недомашинка
коллега на работе тоже брал-француза..вещь

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

вообще когда сарая становится мало,как мне-то прихожу к выводу что минивен это дом-гараж-маршрутка на колесах pst места вагон
мим
# 31 Июля 2013 21:44
После реццо неровно дышу к компакт и минивэнам. Но из представленных сегодня на рынке пожалуй нравится только s-max.
Серго К.
# 31 Июля 2013 21:47
пуаро писал(а):

После реццо неровно дышу к компакт и минивэнам. Но из представленных сегодня на рынке пожалуй нравится только s-max.



Орландо не смотрел? supercool
Цифра
# 31 Июля 2013 21:47
V1T писал(а):

блин ну харош уже дрочить
Уже по три раза на дню
Не купишь ты никакой минивен никогда facepalm тем более они стоят как паркетники


Я тут вам хотел один сюрприз сделать. Одну машину с Мск пригнать. Дело уже серьезно завертелось, жену в курс ввел, родственника в Мск напряг, но сегодня не срослось - ее купили. Спецом молчал, что вас в осадок вывести. Но щас чего уже...
zett
# 31 Июля 2013 21:48
Компакт-вэны рулят! gpn

мим
# 31 Июля 2013 21:50
Серго К. писал(а):

пуаро писал(а):

После реццо неровно дышу к компакт и минивэнам. Но из представленных сегодня на рынке пожалуй нравится только s-max.



Орландо не смотрел? supercool


Орландо смотрел, но третий ряд сидений на фиг не нужен, плюс по отзывам - овощ, плюс синяя подсветка и интерьер не в моем вкусе.
Серго К.
# 31 Июля 2013 21:54
пуаро писал(а):

Серго К. писал(а):

пуаро писал(а):

После реццо неровно дышу к компакт и минивэнам. Но из представленных сегодня на рынке пожалуй нравится только s-max.



Орландо не смотрел? supercool


Орландо смотрел, но третий ряд сидений на фиг не нужен, плюс по отзывам - овощ, плюс синяя подсветка и интерьер не в моем вкусе.



Зато цена вкусная и выглядит современно... Pardon

В моем понимании третий ряд сидений для минивена только плюс Good
V1T
# 31 Июля 2013 21:54
Hexff писал(а):


Я тут вам хотел один сюрприз сделать. Одну машину с Мск пригнать. Дело уже серьезно завертелось, жену в курс ввел, родственника в Мск напряг, но сегодня не срослось - ее купили. Спецом молчал, что вас в осадок вывести. Но щас чего уже...


ну ты реально жук facepalm
то у него нет денег ситроен содержать и хочет преору, то не продавая старую он новую покупает facepalm
все твои темы про преоры и калины трололо откровенное
мим
# 31 Июля 2013 21:56
Серго К. писал(а):

пуаро писал(а):

Серго К. писал(а):

пуаро писал(а):

После реццо неровно дышу к компакт и минивэнам. Но из представленных сегодня на рынке пожалуй нравится только s-max.



Орландо не смотрел? supercool


Орландо смотрел, но третий ряд сидений на фиг не нужен, плюс по отзывам - овощ, плюс синяя подсветка и интерьер не в моем вкусе.



Зато цена вкусная и выглядит современно... Pardon

В моем понимании третий ряд сидений для минивена только плюс Good


Если съемный - да, если нет это сжирание и так не особо большого багажника, там не съемный.
Цифра
# 31 Июля 2013 21:57
V1T писал(а):

все твои темы про преоры и калины трололо откровенное


Да нет. Мне на самом деле тазы нравятся. Хотя потроллить святое дело hehe
Ёхан Палыч
# 31 Июля 2013 22:01
Минивэн европейский недомашина, надо брать бескомпромиссный ФВ Мультивен/Каравеллу или американский полноценный минивэн.
Ипонцы тоже неплохие делают, но опять же для американского рынка.
Есть смысл для большой семьи или частых поездок на дальняк, комфортнее ничего не придумаешь, жып с задними "скамейками" рядом не стоял.
kotmu
# 31 Июля 2013 22:07
пуаро писал(а):

пожалуй нравится только s-max


Серго К. писал(а):

Орландо не смотрел?


мне больше s-max понравился. Я гонял пару недель на форде - супер...
Илья В.
# 31 Июля 2013 23:27
ни то ни другое нафиг не уперлось.
AuCT
# 31 Июля 2013 23:38
Конечно вэны пизже, че тут обсуждать-то
atime
# 01 Августа 2013 00:04
Орландо скорее конкурент гранд симаксу, ито по уровню сливает. И уж точно не один сегмент с эсмаксом, у которого платформа от вольво эс80. И стоит эсмакс в 1.5 раза больше.
Acquirer
# 01 Августа 2013 00:36
atime писал(а):

И уж точно не один сегмент с эсмаксом, у которого платформа от вольво эс80.


Мне казалось от мондео?

Вообще в венах тойота сиенна, а как полное воплощение саванна/экспресс, но они уже за 2,5 ляма б.у. уходят...
atime
# 01 Августа 2013 00:37
Ёхан Палыч писал(а):

Минивэн европейский недомашина, надо брать бескомпромиссный ФВ Мультивен/Каравеллу или американский полноценный минивэн.
Ипонцы тоже неплохие делают, но опять же для американского рынка.
Есть смысл для большой семьи или частых поездок на дальняк, комфортнее ничего не придумаешь, жып с задними "скамейками" рядом не стоял.



У меня сзади 3 отдельно двигающихся сиденья, наклон спинок меняется. НО! Подлокотника не сделать, жоские как табуретки, сама машина жоская,
короче некомфортно долго ехать, на мягком диване провалиться и перекатываться с бочка на бочок удобнее.

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Acquirer писал(а):

Мне казалось от мондео?



Ну да, не от мондео, а абсолютно таже. Мондео-эсмакс-гэлэкси, даже базу не меняли. И эта платформа вольвовская.

Последний раз редактировалось: atime (01 Августа 2013 00:40), всего редактировалось 1 раз
KaReL1982
# 01 Августа 2013 00:40
zett писал(а):

Компакт-вэны рулят!


Ц-макс от форда имеет очень маленький багажник как и тойота королла-версо...меньше чем у мондео, суперБ, октавии например...т.е. толку ноль...
atime
# 01 Августа 2013 00:43
KaReL1982 писал(а):

Ц-макс от форда имеет очень маленький багажник



Какой? Если гранд с 5 местами, то там большой багажник. Вроде уже не возят к нам цэ-максы, хотя хозяева купившие именно последнее поколение только хвалят, очень хороша машинко, только клиренс маленький, профиль надо повыше ставить.
Шилов
# 01 Августа 2013 00:46
Hexff писал(а):

Что интереснее с практической точки зрения по жизни? Плюсы/минусы. Универсал Д класса (можно и ниже класс обсудить) положим супротив минивэна (не компактвэна) ну, Зафира и прочее? Что лучше для семейного и почему? Плюсы, минусы? За сарай я как бы знаю примерно, а за минивэн нет. Но знаю людей которые минивэн вообще считают лучшим типом кузова. Хотелось бы знать почему.



а чо уже продают приору-минивэн?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •