Как правильно выставить эл.магн. клапан?

если правильно тебя понял то
заводишь машину снимаешь провод с клапана если глохнет все ок! не глохнет - берешь ключ и закручиваешь клапан до тех пор пока не заглохнет(со снятым проводом). Тока не переусердствуй там это легко, и клапан галимый может быть, сорвешь резьбу и пиз..ц.

Бут почти прав.
Я делал так: вкрутил клапан побольше, завел машину и начал выкручивать до тех пор, пока глохнуть не начала. Потом чуть-чуть подкрутил.

Вы че совсем ОЗВЕРЕЛИ чтоли??? Какой настройка клапан - его ПРОСТО ЗАКРУЧИВАЮТ!!! не надо его назад откручивать. Если не умеете карб настраивать то и не беритесь!
За счет того что вы НЕДОКРУЧИВАЕТЕ клапан через нелотность поступает доп. порция бензина. в ОБХОД клапана!!! т.е теряется его смысл. ХХ возрастает в данном случае т.к. смесь более богатой становится- в итоге свечи загажиываются.
Выход:
1. купить жиклер на 42(41 как ариант)...
2. Закрутить до конца (но не перкрутить - я от руки заворачиваю потом ключ на 13 мизинцем подтягиваю). А если смесь бедная то выставить винтом КАЧЕСТВА!!! Но никак не таким методом!

Ты прежде чем вопить, почитал бы, что люди пишут. Потеплеет, специально свечи выкручу, чтобы посмотреть.