Домики позволяют приподнять заднюю часть кузова над дорогой, при сохранении штатной жестости задней подвески. Убери отбойники и пружины и получишь положение кузова при максимально прожатой подвески под нагрузкой. В динамике.
Установка более жестких пружин решит проблему грузоподъемности, породив при этом кучу других проблем.
Как то возросшая "табуреточность" - пистоны вылетать будут из насиженных мест, при прохождении поворотов по неровной дороге можно получить даже боковое смещение кузова. И т.д., минусов набирается много больше плюсов.