на омп тоже можешь приехать посидеть, только с Борискиным сначала связаться узнать чего есть в наличии.



стоимость кнопок/адаптера переваливает за стоимость магнитолы

Параллельно штатной заводишь ещё одну и пускаешь её всю на обогрев руля. А руль зачем другой? На любой руль обогрев поставить можно, на кожаный под родную кожу, на обычный - просто обшить кожей.

Зимой это вещь охренительная, лучше попогреек!

Ты предлагаешь разобрать штатную спираль и добавить параллельно новый шлейф? Под кожу мутить, это надо расшивать и заново сшивать. Вощем для меня слишком муторно, я и попогрейкой то редкий раз пользуюсь, а уж обогревом руля вряд ли чаще стал бы .

Но за совет спасиб


Сделал определенные шаги по установке круиз-контроля.

Покурив различные темы по установке круиз-контроля на различных форумах, выбрал круиз контроль, разработанный Леонидом ака leo (не штатный). На мой взгляд это оптимальный, если не единственный вариант на бензин/механику последних годов выпуска.

Необходимые компоненты:
- трехпроводная ручка круиз-контроля -партнамбер 8592031000LAM - 458 руб., покупал в Exist, срок поставки (0 дней), т.е. утром заказал, вечером привезли;
- рамка/заглушка для ручки круиз-контроля - партнамбер не знаю - 100 руб., покупал в CarSy у Охотника;
- адаптер круиз контроля, разработанный leo - 2000 руб.
Итого: 2560 руб.

Сегодня был у leo. Он мне подробно объяснил что и как нужно подключать. Новую пружину я не покупал, хотя проводов там не хватало. Леонид поставил мне доработанную пружину (добавлен один управляющий провод) взамен моей, установил ручку круиз-контроля и подключил светодиод индикации работы круиз-контроля в штатное место на приборной панели. Замечу, что все это было сделано бесплатно.

Теперь осталась самая неприятная работа имхо - в позе зю подпаять провода к различным датчикам в педальном и подкапотном отсеке. Бум надеятся, что справлюсь.

На следующей неделе буду этим заниматься. По окончании работ и тест-драйва поделюсь своими ощущениями.

Первая фотка из моего будущего фотоотчета - руль с ручкой управления круиз-контролем. Не смог отказать себе в удовольствии повтыкать на обратном пути мой пока еще виртуальный круиз)

там что, круиз рукояткой взводится?

Ваще огонь Кнопки как-то удобнее, но у китайсев свой взгляд из 90-х.

однофигственно. на прошлой машине были кнопки на руле, на нынешней - рычажок. имхо, одинаково по удобству.

во-первых у корейцев, во-вторых при чем тут 90-е?

На Е90 рычажок?

Добавлено спустя 17 секунд:

Вообще это пиндосская фича вроде

а нашли каким рычагом ЕСП взводить?

Надо же.. Нафига так сделали интересно.

Внешний вид руля просто убивает

такой сааб внутри? едрииить...

и впрямь самолет

на соапе красивше?)

Для человека, у которого не было круиза, как-то однобуйственно чем он будет взводиться. Полюбому, если все настрою, то буду рад до соплей.


+1.
Я потыркал на обратном пути, все очень удобно, не отрываясь от руля, одним пальцем все переключается.

Возможно с эстетической точки зрения пипка могла быть чуть больше, но уж какую сделали)

эргономы не просто так свой хлеб едят. значит так лучше по их мнению. спорить с профи нет привычки

Круиз на механике баловство имхо. У меня есть, пользовался 1 раз, побаловаться. Да и негде особо на наших дорогах.

На механику баловство, а на автомат нет?

На АКПП более оправданно. При изменение скорости просто кнопочками на руле подстраиваешь.

Я тоже про механику так думал, пока не поставил 140 и так и лупил себе от Москвы и до Ростова за исключением двухполостных участков. На круизе кстати кнопками набор ловчее идёт чем педаль в пол давить х.з почему.

Интересно как теперь, на текущем поколении
А то эргономы Е46 зря получается хлеб ели, что делали кнопочки. Вообще кнопочки то по идее эргономичнее, чем какой-то дополнительно торчащий рычаг.

Т.е. тебе нужно увеличить/уменьшить скорость при работе круиза? Дык умну тоже самое есть, весь функционал круиз-контроля и даже чуть больше - фишка для прогрева движка на повышенных холосты оборотах.

Не верю.

Ты переключаешь большим пальцем я указательным, одинаково удобно имхо. Торчащий рычаг - это не вопрос эргономики, а эстетики. Я согласен, что без него руль смотрится лучше.

Написано же кроме двухполосок. Я так же езжу. От Москвы до Ростова на круизе 147 вне наспунктов, и 115 в них.

Добавлено спустя 1 минуту:

Да, эстетики, не правильно выразился