Всем доброго времени суток! и опять о наболевшем ! облазил пол инета, но так ответа на свой вопрос и не нащел!
вопрос в следующем:
1) в чем различие рулевых реек от 2112 и от 2110! ( кроме косого зуба на 12-ой!)
2) как определить какая рейка установлена! ( ваз 2110 2003 г. в.)
3) если хочу поменять 12 рейку на 10 рейку, какие детали под замену ( детали рулевого управления)!!!!!!!!!!

Какую из них вы называете 2112???

2110 рулевые рейки:
2108-3400009-20 - ну собственно перешла с 8-ки
2110-3400009-20 - Корпус похож на 08 но каталожный омер другой. Рашпиль внутри от 08 прямозубый
2110-3400012 - новый корпус с косозубыми шестернями и переменным шагом рашпиль 2110-3401068
2110-3400010-30 - ГУР с короткой рейкой.

Приора:
11183-3400010-20 - внутри рашпиль 21100-3401068-00 то есть та-же 10-я рейка.
21100-3400010-30 - ГУР опять же 10-й

Калина:
11183-3400010 - внутри рашпиль 2110-3401068 то есть опять же 10-я рейка.

Калина спорт:
11183-3400010-10 внутри рашпиль 11183-3401068-00
11183-3400010-12 внутри рашпиль 11183-3401068-01

11183-3400010-01 без ЭУР внутри рашпиль 21100-3401068-00
11183-3400010-10 с ЭУР внутри рашпиль 11183-3401223-00

А смысл?
Если менять то на короткую.

видимо, десятую косозубую )))))

ибо прямозубая - суть восьмая

косозубая лучче, а еще лучче

Безусловно лучше, только надо ещё ГУР.

повторюсь, у ваз 2110 2003 гв, застучала рейка, смысла ставить ремкомплект не вижу так как снашивается не только пластмасса! придя в магазин спросил про новую рейку в ответ мне задали вопрос: " какая у вас установлена рулевая рейка 10-ая или 12-ая?" ! 10-ая стоит 2300 рублей, а 12-ая 4600 рублей!!!!!!!!! а вопрос был не какая лучше, а какие различия между ними?

Плюс кардан рулевой другой,
А судя по каталогу - плюс ещё и рулевые тяги с наконечниками.

Собственно если не собираешься машину улучшать - то ставить то что стояло и не париться.


Ну это покажет только вскрытие.
А если те даже не знаешь что у тебя за рейка - вскрытие точно не делал.

Кроме того - продается отдельно рашпиль с шестеренкой, можно сэкономить на корпусе и купить его с ремкомплектом.

А если не сэкономили на смазке - то тебе как раз ремкомплект и нужен.

как определяется стук в рейке-то? и на каком пробеге вылазит?

Runik
Ну у меня с завода стучало. Когда по крупной щебенке едешь - ощущение что под капотом кто-то молотком молотит.
На первом ТО пожаловался, подтянули - 70 000 полет нормальный.

плешнер, да я уже в клубе кому за 200 . Сыкотно отчегото