Купил в Элекс-полюсе новую 21074i, доехал до дома, проверил, а там в движке масла кот наплакал! Какое же доливать теперь? Или в Элекс полюс позвонить, чтобы они узнали?

Вообще на заводе заливают специальное обкаточное масло, названия его не помню. Но в продаже такое точно не поступает (то, котрое на заводе льют). А дилер вам скорее всего дольёт то, которое у них будет иметься в наличии. Так что если доливать много надо, то лучше не смешивать, а сменить его на другое с аналогичными характиристиками. Обкаточное масло, как правило, более вязкое (15W... или 20W...) и имеет какой-то там комплекс присадок. Только на зиму с такой вязкость не желательно, загустеет... Поэтому заливаете обычную полусинтетику 5(10)W 40 и ездите на ней до 2500 км, когда надо ТО 1 делать.

На заводе чаще всего льют минеральное масло с вязкостью 10W30; 15W30

На заводе все заливаемые жидкости имеют одно название - ПОРОЖНЯК !
Мешайте с чем угодно, им (заводским ГСМам) будет только лучше.
А ещё лучше, сливать всё это сразу.

Если по существу, то производитель жидкостей, заливаемых на заводе - ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ коммерческая тайна. У поставщиков и автозаводов существует обязательство неразглашения этого факта.
И автозавод может только рекомендовать те или иные марки жидкостей к применению в своих узлах и агрегатах.
То есть автозавод задает планку, чтобы качество жидкостей было не ниже, оставляя выбор самих жидкостей потребителю (или дилеру)
Естественно, на заводе не заливают дорогой продукт, а используют самый дешевый, удовлетворяющий минимальным требованиям производителя.

Долейте любое минеральное масло с вязкостью 10W30, а когда придет срок ТО просто залейте, то каким планируете пользоваться.

Долейте любое минеральное масло с вязкостью 10W30, а когда придет срок ТО просто залейте, то каким планируете пользоваться.