Однако все становится на свои места, когда узнаешь тягу – 250 и 320 Нм соответственно. Вот это мощь.

Но, чую, чкрою и возьму двуху оригинального типо...

дизель в России 2013 года, по-прежнему являются «головной болью» для дилеров. И причина здесь одна – качество топлива. Не доверяют немцы нашей «солярке». Даже дизельный двигатель Гольф 7 и того же Гольф 2 – «две большие разницы». А некачественное топливо оставит «жирное пятно» на репутации автомобиля, много раз получавшего титул «The Car Of The Year»

да пофиг на самом деле. не отработку и не веретенку, главное

Но-но-но!
У меня на феате с прошлого сентября скоро 10к провернеццо!

да я слышал что в хохляндии хреново с работой, поэтому
все таксуют

пробег среднего дачника пенсионера

но например у меня в мск пробеги по 50 - 60 тысяч в год

Че там течет? Шланг омывателя заднего стекла? Хз что там еще может течь. Короче к дилеру пора, и то заодно сделаю. 14500 уже пробег.
Эх, не хочется текущим оставлять перед командировкой, но времени не остается уже.

просто надо 3 двери брать, там ниче не течет

1.6

седьмых нет с таким мотором

чтобы уж от всего застраховаться

DSG-7 уже проявила себя? Тему всю не читал

гольф тачка ровная
особливо дизельная сарайка
стоить наверно будет костмасс

Ровная, а двери текут