Ехал сейчас по шоссе, там мужик идёт по проезжей части, дай думаю шугану его
Короче, нажал до визга тормозов, он аж подскочил на месте

Но, блин, что выяснилось при этом, что блокируется первым левое переднее, правое не блокируется.
Суппорты менял весной, новые, из одной партии, хорошие, недорогие.

После поездки проверил температуру тормозных механизмов - перед ровно горячий,
левое заднее чуть теплее правого заднего,
а зад вообще раза в 2 холоднее переда. Типа норм всё.

Почему может быть блокировка разная, они же на одной оси, детали новые стоят?

потому что схема диагональная.в ГТЦ контура несовсем одновременно срабатывают,да к тому ещё и колдун добавляет.

Я про тачку свою все пикантные подробности знаю.
Есть один момент, она бита в морду и чуть-чуть лонжероны тово.
Короче, кастор справа большой, а слева маленький, т.е. слева колесо стоит прямо на оси.

Может это приводить к блокировке первым колеса, которое стоит в нуле, а не того которое под углом?
В этом может быть секрет, не?

ничего подозрительного незаметил?