Несимметричный износ шин задней оси в Ларгусе - это норма!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
anonimus
# 27 Августа 2013 16:32
пуаро писал(а):

anonimus писал(а):

пуаро писал(а):


anonimus писал(а):

В хохляндии народ на дачиях ездит и ни у кого такого небыло.


это ответственное заявление сделано после скрупулезного изучения вопроса, я так понимаю?


Там уже года 3 дачии-сарайки катаются во всю и никто каждые 10тыщ покрышки не меняет, т.к. денег у народа на это нет) А сам сарай с 5-го или 07-года делается. И все хорошо, никаких косяков.
А тут вдруг только на ваз производство перевели - и сразу вой.
Еще предвижу черег год-два будут крики про стучащие с новья поршни, дохнущие генераторы и помпы, а также сцепы с ресурсом 80тыщ км. Ну и до кучи коррозия кузова.
Сразу могу ответить что на логане со всем этим вполне хорошо)


Плять, те выше дали ссылку на укрофорумы где мусолят вопрос с 2007 года...


Ну и где там ссылки на констуктивный дефект дачии сарая? И в каком месте у логана резину жрет? Что за сказки? На виду было авто 06 года, продали с пробегом 250+, еще два 09-года с пробегами 90 и 225 и еще парочка 09 и 10-го года ездит - но там меньше пробеги. Нигде там ничего не жрет и даже намеков небыло.
Логан - это такой чемодан который сложно укатать и который лехко бегает 250+тыщ км, конструкция примитивная донельзя и вообще я думал что ее нельзя испортить, но ошибся - таки можно facepalm
OldStudent
# 27 Августа 2013 16:36
asaw писал(а):

Art_16R писал(а):


Отличное решение, отточенные линии, преемственность поколений. Идеал - как геледндваген Good



А чего ты ёрничаешь? Действительно очень удачный интерьер. А уж если лохань сравнивать с ВАЗом, то интерьер Калины по всем параметрам выигрывает.

Ага, очень удачный, только вот беда, крышка бардачка аккуратно упирается под коленные чашечки пассажиру....
мим
# 27 Августа 2013 16:38
anonimus писал(а):


Ну и где там ссылки на констуктивный дефект дачии сарая? И в каком месте у логана резину жрет? Что за сказки?


там в ссылках эти "сказки", за что купил, как говорится.
слово дефект никто не говорил. речь шла о конструктивной особенности. учитывая, что конструкция лицензионная и общая, - ниче там диаметрально противоположного быть не может.
anonimus писал(а):

На виду было авто 06 года, продали с пробегом 250+, еще два 09-года с пробегами 90 и 225 и еще парочка 09 и 10-го года ездит - но там меньше пробеги. Нигде там ничего не жрет и даже намеков небыло.


а сколько на глазах ларгусов, что ты там уже выводы сделал и диагнозов наставил? или про ларгусы на форумах суровая правда, а про логаны клевета и сказки? pst
anonimus писал(а):

и вообще я думал что ее нельзя испортить, но ошибся - таки можно


главное сделать как можно скорее прокукарекать "правильные" выводы bboyan
GENA
# 27 Августа 2013 17:20
А что там у ларгуса сзади? Балка? Или независимые какие рычаги понаделали?
Lada-Largus.com
# 27 Августа 2013 17:23
Suse писал(а):


Ларгус не аллё?! supercool


Не аллё.
Техинком, вроде бы до сих пор допы на 100 тыс. накручивает на самые востребованные комплектации.
Да и другие не отстают. Все на благо людей - стараются чтобы машины были укомплектованы по максимуму. Правда люксовые комплектации без подголовников попадаются - но это мелочи, недокомплект, понимаешь...
Грозятся когда-нибудь потом допоставить.
anonimus
# 27 Августа 2013 17:24
пуаро писал(а):


а сколько на глазах ларгусов, что ты там уже выводы сделал и диагнозов наставил? или про ларгусы на форумах суровая правда, а про логаны клевета и сказки? pst


Ну вообще то иногда можно и по инету информацию собирать) В свое время так с брателлой выбирали логан vs калина. Темы на 100+ страниц на лк-форуме про болтающие поршни с новья, переживания юзеров о том сколько протянут ролики грм или помпа до того как они сдохнут, обсуждение на десятки страниц темы про коробас, шедевральная история с чашками амортов на машинах 08 или 09 годов выпуска... на логанклубе были выявлены косяки с текущим иногда сальником коленвала и коррозия на машинах первых лет выпуска. Остальные темы статистику не портили. Ну и собсвенно этого уже достаточно что бы не делать ошибок)
Ларгусы у меня из знакомых никто не покупал, хотя идея авто очень хорошая, но вот шильдик все портит. Тыщ за 330-340 я бы его для опытов мож и купил в качестве рабочей машины, но за цену рено покупать ваз как то неохота.
Lada-Largus.com
# 27 Августа 2013 17:25
GENA писал(а):

А что там у ларгуса сзади? Балка? Или независимые какие рычаги понаделали?



балка

мим
# 27 Августа 2013 17:27
anonimus писал(а):


идея авто очень хорошая, но вот шильдик все портит.


bboyan ЧТД
GENA
# 27 Августа 2013 17:31
Еще бы фото обоих колес у страдальца. А так что гадать на кофейной гуще. Может ему погунули балку при азгрузке с автовоза и т.п. или сам где погнул. Если ее снизу вдрить как раз погнется для съедания внешнейстороны резины. supercool

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

пуаро писал(а):

anonimus писал(а):


идея авто очень хорошая, но вот шильдик все портит.


bboyan ЧТД


У вас там задними балками лагуса в цеху не дерутся? Smile Кепеж на конвеере наладили машина не спадают задней балкой на голову рабочего? Smile
Lada-Largus.com
# 27 Августа 2013 18:42
GENA писал(а):

Еще бы фото обоих колес у страдальца. А так что гадать на кофейной гуще.


Зачем? Получен ответ, что конструктивная особенность, значит так и должно быть.
GENA
# 27 Августа 2013 18:45
Lada-Largus.com писал(а):

GENA писал(а):

Еще бы фото обоих колес у страдальца. А так что гадать на кофейной гуще.


Зачем? Получен ответ, что конструктивная особенность, значит так и должно быть.


Что бы вычислить эту осбоенность. Ибо походу это привнесенная особенность. По износу можно увидеть одно колесо или оба в проблеме. Если оба- тогда точно балка дугой.
Lada-Largus.com
# 27 Августа 2013 19:06
GENA писал(а):


Что бы вычислить эту осбоенность. Ибо походу это привнесенная особенность. По износу можно увидеть одно колесо или оба в проблеме. Если оба- тогда точно балка дугой.


Я бы сказал, привнесенная массовая особенность, которую Автоваз признает нормой.
Доктор сказал в морг, значит в морг (с)
anonimus
# 27 Августа 2013 19:55
пуаро писал(а):

anonimus писал(а):


идея авто очень хорошая, но вот шильдик все портит.


bboyan ЧТД


чтд - что на вазе криворукие и могут испортить даже хорошую вещь? hehe
На вазе пусть хотяб хомутики нормальные на патрубки охлаждения научатся ставить)
Lada-Largus.com
# 27 Августа 2013 19:59
anonimus писал(а):


чтд - что на вазе криворукие и могут испортить даже хорошую вещь?


Пока что можно сказать, что Автоваз признал конструкторскую фичу от Renault. Интересно только, как Renault столько лет умудрялись не сознаваться?
Vlad B
# 27 Августа 2013 20:04
Lada-Largus.com писал(а):

как Renault столько лет умудрялись не сознаваться?



Ужос, так с углом сварки промахнуться... facepalm
беспокойный
# 27 Августа 2013 20:07
OldStudent писал(а):

asaw писал(а):

Art_16R писал(а):


Отличное решение, отточенные линии, преемственность поколений. Идеал - как геледндваген Good



А чего ты ёрничаешь? Действительно очень удачный интерьер. А уж если лохань сравнивать с ВАЗом, то интерьер Калины по всем параметрам выигрывает.

Ага, очень удачный, только вот беда, крышка бардачка аккуратно упирается под коленные чашечки пассажиру....

Да чето в более современном Логане задние ручки стеклоподемников долбят точно по коленной чашечке пассажира и никто не парится
Lada-Largus.com
# 27 Августа 2013 20:24
Vlad B писал(а):

Lada-Largus.com писал(а):

как Renault столько лет умудрялись не сознаваться?



Ужос, так с углом сварки промахнуться... facepalm


Можно по подробней этот момент, если уж знаете проблему настолько хорошо?
мим
# 27 Августа 2013 21:01
anonimus писал(а):

пуаро писал(а):

anonimus писал(а):


идея авто очень хорошая, но вот шильдик все портит.


bboyan ЧТД


чтд - что на вазе криворукие и могут испортить даже хорошую вещь? hehe


Ага, даже в том месте, где ничего с ней делали, видимо "шильдик" виноват hehe
anonimus
# 27 Августа 2013 22:39
пуаро писал(а):


Ага, даже в том месте, где ничего с ней делали, видимо "шильдик" виноват hehe


Ага, как передали на ваз - так сразу косяки пошли - "ВНИМАНИЕ! Сбор информации о неисправности ШРУСов!" http://www.lada-largus.com/forum/thread1396.html
Это какими дибилами надо быть что б ставить на конвейер некондиционные резинки ценой 3 копейки, которые потом шрусы убить могут? facepalm На логан-клубе про такую проблему и не слыхивали никогда. Ну и про тыщу других проблем которые скоро всплывут после нашей сборки (особенно если сами будут движки/коробки делать) и резко уменьшившийся ресурс комплектующих, на которых сэкономят "эффективные маагеры". И будут потом советовать новичкам купившим ларгус сразу бежать в экзист и покупать нормальные ролики и ремень грм hehe

Пустой ларгус 5 мест и пустой логан стоят одинаково - ну пусть универсал на 30-40штук должен быть дороже. Значит на эту сумму на вазе его и удешевят/попортят))
asaw
# 27 Августа 2013 22:51
anonimus писал(а):

Это какими дибилами надо быть что б ставить на конвейер некондиционные резинки ценой 3 копейки


а что значит "ставить на конвейер"? автофрамосу "ставят на конвейер" что-то другое? supercool
Lada-Largus.com
# 27 Августа 2013 22:53
anonimus писал(а):

что б ставить на конвейер некондиционные резинки ценой 3 копейки


причем, привода в сборе идут из-за рубежа, их производство не локализовывали.
Соответственно и резинки не местные.
Но вот как так получается, что Автоваз и тут не виноват, но проблема остро вылезла именно здесь...?
GENA
# 28 Августа 2013 06:19
Vlad B писал(а):

Lada-Largus.com писал(а):

как Renault столько лет умудрялись не сознаваться?



Ужос, так с углом сварки промахнуться... facepalm


Ептыть. Инструкция на русском. Сварщик узбек. А переводчик МИМ в запое. 63

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Lada-Largus.com писал(а):

anonimus писал(а):

что б ставить на конвейер некондиционные резинки ценой 3 копейки


причем, привода в сборе идут из-за рубежа, их производство не локализовывали.
Соответственно и резинки не местные.
Но вот как так получается, что Автоваз и тут не виноват, но проблема остро вылезла именно здесь...?


Судя по высказываниям МИМа -ВАЗ точно не виноват, ВАЗ как раб-лошок, что скажут то и делает. Французики хорошо пристроилоись. Все кафно сюда спихнули, а шишки на на ВАЗ валятся. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

asaw писал(а):

anonimus писал(а):

Это какими дибилами надо быть что б ставить на конвейер некондиционные резинки ценой 3 копейки


а что значит "ставить на конвейер"? автофрамосу "ставят на конвейер" что-то другое? supercool


У автофрамоса место не проклятое. Smile
мим
# 28 Августа 2013 06:35
Lada-Largus.com писал(а):

anonimus писал(а):

что б ставить на конвейер некондиционные резинки ценой 3 копейки


причем, привода в сборе идут из-за рубежа, их производство не локализовывали.
Соответственно и резинки не местные.
Но вот как так получается, что Автоваз и тут не виноват, но проблема остро вылезла именно здесь...?


Ты ж видишь как вся прогрессивная, высокопрофессиональная, умнейшая Россия спешно дистанцируется от нас криворуких дебилов и свято и истино верят, что все бракоделы сконцентрированы именно в Тольятти?
Как же можно представить, что импортные комплектующие могут оказаться с браком? Да не бывает такого! Это ж заграница hehe
Мы же так привыкли гордиться успехами иностранной промышленности bboyan
ЗЫ интернет профессора из масква не объяснят нам убогим как визуально определить качество и прочностные характеристики рти на узле в сборе, может еще и Рено научат, а то те зачем то целое расследование проводили, видимо заразились местным дебилизмом (но у масква то иммунитет, беспокоиться не о чем)?63
Lada-Largus.com
# 28 Августа 2013 07:32
пуаро писал(а):

а то те зачем то целое расследование проводили


слово проводили в прошедшем времени?
И что выявили и решили?
А то от официальных лиц этого не добьешься - не хотят сознаваться.
В мае Стас говорил
Цитата:

Назовите мне реальный случай поломки ШРУСа и долгого ожидания замены по гарантии. С указанием ОД, ВИН, фамилии и тел. владельца. И я разошлю это обращение во все вазовские инстанции, чтобы разбирались и решили вопрос. И отпишусь по результату, каков бы он ни был.


В июне уточнил
Цитата:

... по ШРУСам вопрос вышел на уровень президента АВТОВАЗа, и, как мне сказали, даны распоряжения по ускорению решения...


А в августе уже
Цитата:

хороший вопрос. Давно не обсуждали, и едва не забыли про это... Надо уточнить. Уточним.


и вот уже больше недели уточняет... Pardon
Mihalych78
# 28 Августа 2013 07:33
Lada-Largus.com писал(а):

GENA писал(а):

А что там у ларгуса сзади? Балка? Или независимые какие рычаги понаделали?



балка



все понятно
запаска трется об амортизатор 63

ЗЫ МИМ, что вас зазставило расположить запаску так? чтение постов Серегея Анатольевича? pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •