Тигуан
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 152 из 188
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Denisss
# 25 Августа 2013 08:06
Цитата:


Были уже тут такие дятлы - предлагали заехать. Когда им сказали окей, но только дорогу для заезда буду выбирать я - спортсмены слились в туман....

Добавлено спустя 7 минут 37 секунд:


Логика про выбор дороги ясна. На той, что ты выберешь дорога будет направлением. А самым быстрым авто УАЗ на мудовых колесах. Рыболов спортсмен- детектед!
Роман-НН
# 25 Августа 2013 21:48
! Предупреждение от модератора
Роман-НН:Для особо не понятливых: тема про ПАРКЕТНИКИ! Идите далеко в лес со своими вннедорожными потугами!
Игорян-Питер
# 27 Августа 2013 23:04
вчера сидел в новом, ссцуко подлокотника нету, узкий, дешманский внутри аля поло, короче отЦтой три тыщи. за 800 взял бы соляру возить и то места в багажнике мало, у меня в мазде и то больше.
Серго К.
# 28 Августа 2013 00:12
Игорян-Питер писал(а):

вчера сидел в новом, ссцуко подлокотника нету, узкий, дешманский внутри аля поло, короче отЦтой три тыщи. за 800 взял бы соляру возить и то места в багажнике мало, у меня в мазде и то больше.



Мазда - одноразовая машина, а Тигуан - дас ауто.

Хочешь побольше места - смотри Амарок.
genich
# 28 Августа 2013 08:55
Игорян-Питер писал(а):

вчера сидел в новом, ссцуко подлокотника нету, узкий, дешманский внутри аля поло, короче отЦтой три тыщи. за 800 взял бы соляру возить и то места в багажнике мало, у меня в мазде и то больше.


Smile
pklyonov
# 28 Августа 2013 09:43
Серго К. писал(а):

Мазда - одноразовая машина, а Тигуан - дас ауто

И ФАГ на месте не стоит: ДСГ, турбинки - скоро весь будет одноразовым.

С ДСГ, кстати, похоже всех накрывает: у коллеги на октавии 1.8 к 45 тысячам дергать начала, пытается по гарантии сделать. В пределах видимости есть еще гольф 6 с 1.6 и ДСГ, но там пока тысяч 15 пробег, хотя хозяйка уже начинает нервничать Smile
не Шумахер
# 28 Августа 2013 10:08
pklyonov
ты как бабка старая,которая сплетни собирает Smile Я и по инету и по реальным мне знакомым машинам,могу тебе точно сказать,что шанс попасть с ДСГ с пердячими движками 1,2 и 1,4 турбо и 1,4 и 1,6 атмо у машин моложе 10 г.в.-очень невелик.С 1,8 и 2,0 ситуация да,хуже.
genich
# 28 Августа 2013 10:46
pklyonov
ммм, на Тигуане в РФ нет ДСГ, так что... Pardon
inok
# 28 Августа 2013 14:57
не Шумахер писал(а):

pklyonov
ты как бабка старая,которая сплетни собирает Smile Я и по инету и по реальным мне знакомым машинам,могу тебе точно сказать,что шанс попасть с ДСГ с пердячими движками 1,2 и 1,4 турбо и 1,4 и 1,6 атмо у машин моложе 10 г.в.-очень невелик. С 1,8 и 2,0 ситуация да,хуже.


А разве момент/литраж тому виной? Если абстрагироваться от случаев, когда народ сам палит сцепу в большинстве случаев проблема как раз в конструктиве, выходит из строя мехатроник, за ним уже и сцепа подтягивается. Причем народ на чипе даже вроде как некоторые проблем не имеют с DSG, а некоторые на стоке попадают. И на 1.2 проблема не сказать чтобы отсутствовала.
не Шумахер
# 28 Августа 2013 16:47
inok
проблема исключительно в передаваемом моменте,от которого летит самый слабый узел-исполнительный механизм,переключающий сцепления-мехатроник. ДСГ конструктивно имеет ограничения передаваемого усилия и,чем ближе отдача движка к этой цифре-тем проблем больше.Были и другие траблы но ихв последние 2-3 года пофиксили.
В общем,кто соберётся покупать-тот этот вопрос изучит,а отбивать пальцы о клаву из-за чисто академического интереса-смысла нет.Разобраться с тем,какие движки с какими вариантами коробки находятся в "группе риска"-нетрудно
кола
# 28 Августа 2013 17:49
Серго К. писал(а):

Мазда - одноразовая машина, а Тигуан - дас ауто.


Вот тут ты глубоко ошибаешся ..
Самая одноразовая машина это ВАГ 63
И это уже все поняли Pardon
Даже по АвтоПлюс каналу была передача и там пролетела эта фраза, ржали всей студией. 63
Ed_888
# 28 Августа 2013 20:30
Серго К. писал(а):

Игорян-Питер писал(а):

вчера сидел в новом, ссцуко подлокотника нету, узкий, дешманский внутри аля поло, короче отЦтой три тыщи. за 800 взял бы соляру возить и то места в багажнике мало, у меня в мазде и то больше.



Мазда - одноразовая машина, а Тигуан - дас ауто.

Хочешь побольше места - смотри Амарок.



hehe , ага, главное этот дас ауто успеть перекрасить по гарантии.
Тут на профильных форумах CX-5 соответствует не меньше, чем X3.
не Шумахер
# 28 Августа 2013 21:00
а зачем перекрашивать Тигуан? Не проще ли сразу покупать того цвета,который нравится?
Серго К.
# 28 Августа 2013 22:30
кола писал(а):

Вот тут ты глубоко ошибаешся ..



pst

кола писал(а):

Самая одноразовая машина это ВАГ
И это уже все поняли
Даже по АвтоПлюс каналу была передача и там пролетела эта фраза, ржали всей студией.



Я тебя переубеждать не буду - открути 20 раз один и тот же болт на Мазде и на VW - поймешь какая машина одноразовая pst

тынц

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Ed_888 писал(а):

, ага, главное этот дас ауто успеть перекрасить по гарантии.
Тут на профильных форумах CX-5 соответствует не меньше, чем X3.



Не буду повторять историю как один из участников нашего форума перекрашивал новую Субару по гарантии pst
SeaRunner
# 28 Августа 2013 22:39
кола писал(а):

Серго К. писал(а):

Мазда - одноразовая машина, а Тигуан - дас ауто.


Вот тут ты глубоко ошибаешся ..
Самая одноразовая машина это ВАГ 63
И это уже все поняли Pardon
Даже по АвтоПлюс каналу была передача и там пролетела эта фраза, ржали всей студией. 63



Вот дураки-то, немецкий учить надос было в школе. "Дас ауто" переводится как "одноразовый автомобиль", инфа 146%.... 63
Серго К.
# 28 Августа 2013 22:45
Ну вы тут пофлудите пока, будут вопросы про Тигуан - позовите...
кола
# 29 Августа 2013 07:32
Серго К. писал(а):

Ну вы тут пофлудите пока, будут вопросы про Тигуан - позовите...


Я тоже тебя переубеждать не буду.
Чего стоят только хвалёные движки и коробки...
facepalm
Дюжина
# 29 Августа 2013 07:59
Хренасе. Серго VWГМ-ом заразился чтоли?
Серго К.
# 29 Августа 2013 08:06
кола писал(а):

Серго К. писал(а):

Ну вы тут пофлудите пока, будут вопросы про Тигуан - позовите...


Я тоже тебя переубеждать не буду.
Чего стоят только хвалёные движки и коробки...
facepalm



У тебя был VW? Расскажи на о своем опыте.

Я знаю что дизельные двигатели VW - одни из самых надежных.
У бензиновых TSI иногда бывают проблемы с турбиной - ломается именно она. Но опять же эти проблемы как правило после 200 тыс пробега.

А на хваленой Тойоте Королла у знакомой коробка накрылась при пробеге 60 тыс. км. Правда починили по гарантии.

Проблемы с DSG у VW почему то только в России. Не знаешь почему? supercool

Добавлено спустя 54 секунды:

Дюжина писал(а):

Хренасе. Серго VWГМ-ом заразился чтоли?



Не люблю когда врут или говорят то, о чем сами не знают. Pardon
Роман-НН
# 29 Августа 2013 08:15
Серго К. писал(а):

Не люблю когда врут или говорят то, о чем сами не знают.


Серго К. писал(а):

Не буду повторять историю как один из участников нашего форума перекрашивал новую Субару по гарантии


Ну а ты, конечно же, досконально изучил вопрос окраски а/м "Субару"? Это может и не вранье, однако довольно недалекое по сути своей упоминание единичного случая. Что ты этим хотел сказать? Что все Субару плохо красят? Но ведь это явно не так. А про ДСГ и двигатели ВАГа - информации негативной явно не "раз-два и обчелся". Так что приводи, пожалуйста более конкретные примеры. Не надо путать косяки и единичные случаи. Последние бывают (были) у всех производителей, включая "Премиум".
pklyonov
# 29 Августа 2013 08:23
Серго К. писал(а):

Проблемы с DSG у VW почему то только в России.

Это поэтому в штатах после грандиозного скандала продлили гарантию на ДСГ до 10 лет?
Дюжина
# 29 Августа 2013 08:29
Серго К. писал(а):

врут или говорят то, о чем сами не знают

Хорошо, скажу о чём знаю. Razz
В зоопарке тиграм мяса не докладывают! Ваговские двигатели потеют маслом! Причём совершенно новые. Сам видел!
Один такой. Pardon
мим
# 29 Августа 2013 10:12
Дюжина писал(а):

Ваговские двигатели потеют маслом! Причём совершенно новые. Сам видел!


это точно не консервант обгорал на движке? Wink
Дюжина
# 29 Августа 2013 11:17
пуаро
Потеющая прокладка на сверкающем чистотой двигателе, катающем машинку первые сотни км. Pardon
Сложно с чем-либо попутать.
Серго К.
# 29 Августа 2013 13:23
Роман-НН писал(а):

Ну а ты, конечно же, досконально изучил вопрос окраски а/м "Субару"?



Достаточно досконально, чтобы говорить уверенно, что у Субары есть проблемы с окраской. И пример Алексы просто прямое тому подтверждение.
Однако разве эта ветка о Субару?

Роман-НН писал(а):

А про ДСГ и двигатели ВАГа - информации негативной явно не "раз-два и обчелся".



Мы говорим абсолютно обо всех двигателях VW или конкретно о TSI?

ДСГ даже обсуждать не буду - подожду ответа на мой вопрос - кто знает почему VW отказался от поставок ДСГ в Россию.

Дюжина писал(а):

Ваговские двигатели потеют маслом! Причём совершенно новые. Сам видел!



На Тигуане? Какой конкретно?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 152 из 188
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •