Toyota Highlander 3.5
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Долбодятел
# 10 Сентября 2013 14:05
maclein писал(а):

в чём колхозность?



панель из пластмассы баллончиком крашеной facepalm шумки нет, говорю же мотор слышно как тарахтит. да и вообще в 100 кузове добротности поболее будет.
Маринер писал(а):

По мне, так в городе ездить на таких, это из рассейских понтов, определяемых ценой авто и маркой машины.


+1
Pu1sat0r
# 10 Сентября 2013 15:09
Маринер писал(а):


они созданы для одинаковых условий эксплуатации и явно не городских.



А вот для каких условий создан C-Crosser? Дачный асфальтовый вариант если только... Ибо в городе на нем тесно, а вне дорог делать нечего Pardon
Маринер
# 10 Сентября 2013 15:19
Удобный городской авто с маленьким радиусом поворота и удобной в городе коробкой, который безопасен на скользких покрытиях
Зы. А ты к чему на "личности" переходишь, аргументов нет,только "сам дурак" осталось?
Pu1sat0r
# 10 Сентября 2013 15:28
Маринер писал(а):

Удобный городской авто с маленьким радиусом поворота



Ты мне то не заливай pst

Меня прокатили на нем - на подземной парковке вписывается в поворот только со второго раза hehe

Маленький радиус поворота куле supercool
alexandro70
# 10 Сентября 2013 15:37
Pu1sat0r писал(а):

Маленький радиус поворота куле


с твоим dusterом,разница 10см,даже 8 63
http://catalog.drom.ru/citroen/c-crosser/65641/
http://catalog.drom.ru/renault/duster/65576/
Долбодятел
# 10 Сентября 2013 16:29
радиус ему не поможет, ибо диван один хрен.
-=GaLaN=-
# 10 Сентября 2013 17:01
alexandro70 писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

Маленький радиус поворота куле


с твоим dusterом,разница 10см,даже 8 63
http://catalog.drom.ru/citroen/c-crosser/65641/
http://catalog.drom.ru/renault/duster/65576/


Не, ну дело не только в радиусе поворота, но и в самих габаритах. Они у сикроссера больше, чем у дастера. Так что для мегаполиса дастер более приспособлен. Я и на каптиве, которая практически такая же по размерам, как сикроссер, иногда делаю второй заход там, где на лаче бы вписался сразу. Но это мелочи. Smile

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

KyZZMI4 писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

Какие вы все послушные.


Мы просто не хотим, что бы по такой глупости, как игнор, закончился срач. Скучно же будет pst


Срач бывает интересным, а бывает пустым. Так вот со всякими санеками мне скучно, поэтому игнор решает. gpn 63
Pu1sat0r
# 10 Сентября 2013 17:28
alexandro70 писал(а):


с твоим dusterом,разница 10см,даже 8 63




Мне иногда в городе на джимнике тесно, про дастер и не говорю...

А тут выясняется, что у ци-кросеера маленький радиус разворота pst
McRae
# 10 Сентября 2013 17:36
Pu1sat0r писал(а):

Мне иногда в городе на джимнике тесно


ну да, парни, Питер не москва, тут надо учитывать условия эксплуатации.

в москваке попроще с габаритами.
-=GaLaN=-
# 10 Сентября 2013 17:38
McRae писал(а):

Pu1sat0r писал(а):

Мне иногда в городе на джимнике тесно


ну да, парни, Питер не москва, тут надо учитывать условия эксплуатации.

в москваке попроще с габаритами.


Почему? Сколько ездил в Питер - машин меньше, пробок меньше, в центре всегда без проблем можно найти парковку, узких улочек не больше. Почему в Питере сложнее?
McRae
# 10 Сентября 2013 17:51
-=GaLaN=- писал(а):

узких улочек не больше.


да ладно... больше. дворы эти facepalm

хотя тут и от юзера зависит, конечно. одно и то же кому-то тесно, а кому-то норм
-=GaLaN=-
# 10 Сентября 2013 17:53
McRae писал(а):

-=GaLaN=- писал(а):

узких улочек не больше.


да ладно... больше. дворы эти facepalm

хотя тут и от юзера зависит, конечно. одно и то же кому-то тесно, а кому-то норм


Ну да, дворы не фонтан, узко там. Но у нас в центре таких тоже хватает. Smile
KyZZMI4
# 10 Сентября 2013 19:06
-=GaLaN=- писал(а):

машин меньше, пробок меньше, в центре всегда без проблем можно найти парковку, узких улочек не больше.


Мы про один и тот же Питер говорим? pst
Pu1sat0r
# 10 Сентября 2013 20:04
-=GaLaN=- писал(а):

в центре всегда без проблем можно найти парковку



Где??? Поведай нам, где найти парковку в центре Питера без проблем hehe
alexandro70
# 10 Сентября 2013 20:34
Pu1sat0r писал(а):

Где??? Поведай нам, где найти парковку в центре Питера без проблем


в выходной день наверное hehe
добро пожаловать на Петроградку
Pu1sat0r
# 10 Сентября 2013 20:51
А тем временем ТС забился в угол и ждет, когда ЛОЛ вспомнит про его суперкар, чтобы вскрыть всю правду-матку pst

Сколько ТО стоит на Хайлендер?
Barsky
# 10 Сентября 2013 21:36
Pu1sat0r писал(а):

Сколько ТО стоит на Хайлендер?


Какое ему ТО,он тока машину купил, первую тыщу не разменял ишшо!!! hehe

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Pu1sat0r писал(а):

Маринер писал(а):

Удобный городской авто с маленьким радиусом поворота



Ты мне то не заливай pst

Меня прокатили на нем - на подземной парковке вписывается в поворот только со второго раза hehe

Маленький радиус поворота куле supercool


Граждане, на клонах очень скромный радиус поворота - сам обалдел, когда с XL-я пересел на Туарега... Там где на XL пятаки крутил - там на Туре хрен развернёшься с 3-го раза Wink
Pu1sat0r
# 10 Сентября 2013 22:14
Barsky писал(а):


Какое ему ТО,он тока машину купил, первую тыщу не разменял ишшо!!!



Я за месяц до покупки машины знал сколько будет стоить ТО и что на нем можно не менять hehe
zO_Om
# 10 Сентября 2013 22:22
Да уж, зафлудили всю тему facepalm
ТО-0 бесплатно, после 1000 км или месяца пробега приезжаешь и рассказываешь как ездится, они контрольный поверхностный осмотр сделают.
ТО-1 около 8000 р., входит замена масла (доп. поменяю воздушный фильтр).

Также сделаю ТО-0.5 - сменю масло на 5000 км. (да, так хочу, идите нафиг).
McRae
# 10 Сентября 2013 23:16
zO_Om
Мотор v6 3,5л нефорсированный. Нафиг ему эти то раз в 5 тыщ? Ему ж ваще срать на все. Ты еще и 95 бенз небось лить в него собрался?
Долбодятел
# 10 Сентября 2013 23:54
McRae писал(а):

Мотор v6 3,5л нефорсированный. Ему ж ваще срать на все.



интересная логика
McRae
# 11 Сентября 2013 00:35
Долбодятел писал(а):

McRae писал(а):

Мотор v6 3,5л нефорсированный. Ему ж ваще срать на все.



интересная логика



Если его не убивать целенаправленно и делать ему стандартные ТО, он отходит 200к и не поперхнется.
Dmi
# 11 Сентября 2013 00:42
что такое 200к для тоёты? здесь на форуме восьмерка 300 с хреном прошла без капиталки
McRae
# 11 Сентября 2013 00:54
Я те больше скажу - в принципе для ЦПГ любого нормального мотора (за редкими исключениями, не будем показывать пальцем) 200к нормальный стандартный беспроблемный пробег. Не надо просто лить каку вместо масла и надо следить за температурой. Никаких секретов.
-=GaLaN=-
# 11 Сентября 2013 01:01
200 - это очень мало. Вы бэу берёте когда машина уже на ладан дышит, что-ли?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 15
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •