мда, с устойчивостью проблемы не только на асфальте. с 2.30

http://www.youtube.com/watch?v=oUcAFh9I7QU#t=452

На него интересно смотреть издали когда по трассе нагоняешь, узкий и высокий, как шкаф, так что с таким центром тяжести и парусностью не удивительно, что устойчивость откровенно паршивая.

Когда же у нас народ научится цитировать ?
Хуак весь пост, а потом получается, что это не ты ответил человека, а сам все это написал

такое высокомерие
не иначе W463 AMG был куплен

переведу, обмылок фашистский взял, а понтов

О, баяны с rusdtp.ru пошли, я все думал, когда же до сюда дойдет...



Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:



Поправел, чтобы описание видео соответствовало. А то местные гонщеги на форумах все за 200 гоняют, а на видео почему-то за фурами плетутся...

Добавлено спустя 50 секунд:



Камрад, у тебя самокритика проснулась!!! Наш таксист на поправку пошел!!!...

куда ж без них. однако, факт опрокидывания в безобидной ситуации ты не опровергаешь

SeaRunner
зря поправил. т.к. на ведровере я ездил. и ездил быстро (как водится). так-что да, мпс-у за ведровером не угнаться ну никак.

К стати не совсем безобидная ситуация.
Дело в том , что гору нужно форсировать и съезжать с нее задом или передом , избегая движения поперек склона, а также резкой работы рулем, особенно на скользкой поверхности.
Перевернуться в той ситуации мог любой автомобиль показанный на видео. Просто МПСу не повезло... с водителем не повезло.

Читай мою подпись, как водится....


В интырнете - однозначно. Тут даже ржавые копейки минимум 250 с места за 5 сек набирают....



Факт опрокидывания - налицо, насчет безобидности ситуации вопрос открытый. Видео из салона, как показывает практика, ситуацию на дороге не отображает (в части покрытия и ям) - все всегда очень безобидно кажется, со стороны все может сильно по-другому выглядеть.

Если внимательно посмотреть на видео по ссылке, то хорошо видно видно:
1. Водитель штурмует подъем на 1-й (на 1:38 ему советуют переключиться на 2-ю, он отказывается). Подъем достаточно крутой (вопрос на 02:23 про угол наклона в градусах + 04:33, 05:09 кадры с крутизной склона), в итоге ему разгона и тяги не хватило и машина застряла с пробуксовкой на скользком покрытии
2. после этого машина начинает сползать обратно. В это время ему даются советы: "тормоз не отпускай, руль выворачивай"(3:00)
3. это означает, что машина ползет назад на заблокированных колесах с вывернутым рулем. И ее естественным образом разворачивает ПОПЕРЕК склона с сопутствующим боковым скольжением.
4. Сам склон достаточный бугристый, скорее всего одно колесо за что-то зацепилось (кочки), это и спровоцировало переворот.

Очевидно, совет из п.2 выше был совершенно дурацким (примерно таким же, какие тут регулярно дают местные "икзперды"). При спуске нельзя пользоваться педалью тормоза, как бы ни было страшно. Про выворачивание руля в сторону при котором авто становится поперек склона - без комментариев. Про движение авто боком исписаны трактаты, в любом поисковике они находятся на пару минут. Аффтор, видимо, не озаботился изучением вопроса.


ЗЫ. Ведровер и прочий паркетный шлак до этого склона просто бы не доехал....

ЗЫЗЫ. Аналогичные ситуации:

http://www.otvprim.ru/news38913.html

http://www.nr2.ru/crimea/318364.html

http://www.youtube.com/watch?v=8hiDlIWUwvw

http://www.youtube.com/watch?v=xRucG9affKI




И еще одни "безобидные" условия:

http://www.youtube.com/watch?v=sQtvMSvErrE

http://www.youtube.com/watch?v=_YQlXwJ7mr4

ухаха колесами вверх пмс гораздо устойчивей

Ой, санитары за Дятлом не уследили, опять из палаты сбежал....

в принципе судя по видосу единственное для чего подходит пмс - спускаться на нем с гор как на санках только для этого нужно его перевернуть, что совсем несложно как мы могли увидеть.

Сам ты ПОПРАВЕЛ, лаборант-неуч

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:



Тема сранера и назначения его ПМС раскрыта

Еще один момент, на который почему-то никто не указывает - окуенно здоровый лифт подвески и возможно бодилифт.

JustBull
Тут не указывают, тут пузотёры какашки пытаются кидать

JustBull
на 6.35 машина на колесах. где там лифт я не вижу.обычная подвеска, имхо

Я токо начал видео смотреть и подумал, что речь про переворот Патриота

Но МПС тоже имхо не на штатной подвеске, хотя канеш после переворота уже трудно сказать определенно.

JustBull
стали бы обсуждать тут переворот патриота, ага

Самое обидное, что парню совсем немного не хватило. Подъем действительно очень сложный, помимо большого угла и снега земля была подморожена и на грунтовке был гололедец. Возможно проще было тропить дорогу заново. Резина кстати у него совсем не зубастая, может он канеш с цепями шел, хз.

SeaRunner
Откуда: Где наркотики проще купить, чем хорошую запчасть на ВАЗ

колумбиец чтоли ?

Наркоман-замкадыш

Поправить не трудно, ты попробуй ПМС вылечить шоб он не переворачивался когда на спичечный коробок наезжает

Это уже диагноз, присущий данной табуретке.

Варианта два: понять и простить либо начать срать по форумам как сранер

Потому что не увидели. А не увидели, потому что... Ну мы все знаем, почему - икзперды - они такие....

При лифте, кстати, нередко диски ставят с нулевым вылетом - колея шире становится и, соотвественно, компенсируется ухужшение устойчивости из-за подъема ЦТ. Но возникает вопрос подвески и ее ресурса.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:


Ога. Через пару месяцев пузотеркины будут ползать по обледенелым дорогам, как мухи по г..ну, а через тройку в сугробах утонут. Потом с виноватым видом будут приходить и просить их дернуть, а то их вездеход застрял-с на обочине...

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:


Этой фразе лет 7 уже, йо-мое.... Неужели только дошло???.....

Добавлено спустя 46 секунд:


Верхом на Дусе....

Чем круче джип, тем дальше идти за трактором

Ты это... Заканчивай курить в ведровере траву всякую. А то скоро у тебя Дятлы стаями из этого спичечного коробка полетят, на ходу превращаясь в напильники и кирпичи.....