Если подключал напрямую питание к фишке стеклоподъемника и не работали, то только тепловые предохранители в двигателе.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=309676&start=0

Всё починил. Мерял напряжение которое приходит на моторчик он колебалось от 2 до7 вольт. Масса хорошая. Оказалось что фишка которая(длинненькая много контактов) вставлялась СНИЗУ в монтажный болок(ЧЯ), чучуть выскочила какбы на искосочек. Вставил её до конца всё заработало

На моторчик стеклоподъемника я наверное не правильно подал напряжение. Надо было клемки(мама) одеть на моторчик ЭСП и к акб подрубить. А я подрубился одними концами к акб, а вторыми зачишеными концами просто касался клемок(папа) меняя их комбинцию.

Поставил себе прошлым летом ЭСП Форварды на все двери по схеме как Yulius делал (Респект тебе большой!).
Недавно заметил что подсветка на одной кнопке в задней двери не горит.
Померял там напругу - около 6 В. Из-за чего может быть такая просадка?
На остальных кнопках подсветка есть, запитано с 1 провода. Менял местами кнопки - не помогло.

А собственно где эта "масса" находится?

какие передние ЭСП посоветуете на ваз21099?есть какие то проверенные бренды?спасибо.

Самые простые и не менее надёжные Форвард , тупо рейка и по ней стекло бегает, мотор не подвижен.
Так же есть Гранаты и Беркуты по типу ножниц, конструкция по более в размерах.

Себе летом ставил Форварды, доволен на все 100% да и так судя по этому форуму многие ставили Форвард и все довольны.

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:

По сабжу
есть большая темка
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=180669

у меня на 08 форварды. отлично работают. в 4 секунды укладываются(по паспорту), по факту дольше 4х не было, а вот 3.11 было

Стоят штатные тросовые на всех четырех дверях и вопреки негативным отзывам никаких проблем. Перед установкой разобрал, смазал моторы и сам механизм. Подьем на разных дверях по разному, от 4 до 5 сек.