Как мы сообщали ранее, в июле АвтоВАЗ отгрузил первую партию из 20 автомобилей Lada Granta в Германию и Чехию. Помимо этих стран, Lada Granta будет поставляться также во Францию, Сербию, Болгарию и страны Балтии.

Европейская версия Lada Granta будет отличаться от автомобиля, продаваемого в России. К примеру, седан будет соответствовать экологическому стандарту «Евро 5», а в комплектации «норма» уже предусмотрены системы ABS+BAS, система курсовой устойчивости ESP, аудиоподготовка и две подушки безопасности. Цены на Lada Granta в Европе будут начинаться с отметки 9990 евро, что на 1000 евро больше, чем было заявлено изначально.

Основным конкурентом Lada Granta в Европе будут, конечно, Logan и Sandero, продаваемые в Европе под маркой Dacia. И тут стоит отметить, что продукция АвтоВАЗа не выглядит слишком привлекательно даже в ценовом плане. К примеру, Dacia Logan продается во Франции по цене от 7 700 евро, приобрести новый Dacia Sandero можно за сумму от 7 900 евро, а универсал Dacia Logan MCV стоит 8 990 евро, а потому российскому производителю нужно будет очень постараться, чтобы завоевать сердца европейцев.

Впрочем, в самом АвтоВАЗе и не скрывают, что львиная доля экспортных продаж приходится все-таки не на Европу, а на страны СНГ — Казахстан, Украину и Азербайджан.

МИМу -премию в размере мерседеса !!!!!!!

тем временем в цехах автозавода....

Покажите мне немецкий сайт автосалона с Грантами!!

Покажите мне немецкий сайт автосалона с Грантами!!

Логан за 7700 евро с мотором 1.1 со 105 Нм на 4250 оборотах? Да ну нафиг.

И это самое, они, что - восьмиклапанные?!

они, что - восьмиклапанные?!

Ваши ведь любят на всем экономить.

бывшие владельцы зубил поностальгируют

Поэтому, дабы экономить ещё и на ругательствах, наши берут Логаны.

Angetrieben wird der GRANTA von einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor mit 64 kW (87 PS). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 168 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 11,6 Sek.